Motor V8 je jedním z nejoblíbenějších motorů mezi výkonnými vozidly a italské motory V8 pohánějí jedny z nejrychlejších vozidel na planetě. Určitá dávka prestiže pochází z vlastnictví italského sportovního vozu, a to z dobrého důvodu.
Většina automobilových nadšenců vyrostla s obrázky modelů Ferrari a Lamborghini, které zdobí stěny jejich ložnice. Exotický vzhled a design těchto vozů je učinil snad atraktivnějšími než americké protějšky vyráběné Fordem, Dodge a Chryslerem. Více než to, Ferrari vyhrálo osm titulů na 24 hodin Le Mans. Podívejme se na pět nejvýkonnějších italských motorů V8 a na modely, ve kterých jsou obsaženy.
Hot Cars uvádí, že tento motor vyhrál čtyři roky po sobě ocenění ‚Engine of the Year‘. Žije ve Ferrari F8 Tributo, dříve známém jako 488 Pista. Tributo, považované za největší sportovní vůz na světě, mělo 3,9l F154 s dvojitým turbodmychadlem, které vystřelilo 710 koní a zrychlilo z 0 na 60 mph za méně než 3 sekundy.
Motor F136 V8, známý také jako motor Ferrari-Maserati, poháněl Ferrari 458 Speciale a během své životnosti si našel cestu i do Alfy Romeo 8C. Byl označován za nejvýkonnější atmosféricky plněný motor, který byl kdy sériově vyráběn. Nejpozoruhodněji se používá ve Ferrari 458 Speciale a Ferrari Aperta, je schopen vyvinout výkon až 597 koní při 9000 otáčkách za minutu a maximální rychlost 203 mph.
Ferrari SF90 Stradale, jedna z nejnovějších nabídek Ferrari, je vybavena 4,0litrovou variantou F154 CD motoru Ferrari V8 s dvojitým přeplňováním. S pomocí dvou elektromotorů tento hybrid poskytuje výkon 986 koní a točivý moment 590 lb-ft.
Jedinečnou vlastností tohoto enginu je použití strategie Wall Effect. Spíše než postupné omezování otáček, jak se blíží limitu, utne na červené lince 8 000 ot./min. Tím se maximalizuje množství energie dostupné v dynamických jízdních situacích se zapnutým motorem, což má za následek lepší časy na kolo.
Přestože charakteristickým motorem Lamborghini je motor V12, jeho 4,0litrový motor FSI s dvojitým přeplňováním V8 není, pokud jde o výkon, troškař. Tento motor, který najdete v Lamborghini Urus, produkuje 641 koňských sil a dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 3,6 sekundy. Urus je také jediným Lamborghini, které v 21. století používá motor V8.
F106 V8 byl použit ve Ferrari F40, jednom z nejikoničtějších sportovních vozů všech dob. Motor byl představen v roce 1973, kdy se poprvé objevil v Dino 308 GT4. Nadále byl používán jako základ pro každé Ferrari vyrobené s motorem uprostřed s významnými aktualizacemi a revizemi, včetně elektronického vstřikování paliva a víceventilových hlav.
Ve formě s dvojitým přeplňováním byl motor použit v 308, F355 a dokonce i F40. V základní podobě motor F106 V8 produkoval 400 koní. Nicméně, když byl vybaven dvojitým turbem, produkoval 477 hp.
Italské sportovní vozy jsou synonymem výkonu a vytrvalosti. Elegantní linie a siluety byly vždy charakteristickým znakem italského designu sportovních vozů. Kromě rafinovaného vnějšího designu bylo mnoho z těchto exotických italských strojů snů poháněno italským motorem V8 a jsou to motory, které z těchto vozů udělaly legendy.
