Výrobci vynakládají stále větší úsilí na výrobu ekologických osobních a nákladních automobilů, které nepoškozují životní prostředí. Elektrická a hybridní vozidla jsou stále běžnější a mnoho vozů s plynovým motorem nyní nabízí něco, čemu se říká „Eco“ režim. Zajímá vás, co to vlastně Eco režim je a jak funguje? Čtěte dále, abyste se dozvěděli o výhodách úspory paliva a dalších.
Každý, kdo nedávno seděl v autě na plyn, pravděpodobně viděl tajemné tlačítko označené „Eco“. Pokud jste jako mnoho lidí, je také velká šance, že vás zajímá, co to přesně je.
Stručně řečeno, tlačítko Eco je navrženo tak, aby pomohlo vozu spotřebovat méně paliva. Tolik jste pravděpodobně mohli uhodnout z jeho názvu. Jak to tedy přesně funguje, a co je důležitější, funguje to? Odpovědi vás možná překvapí.
UsedCars vysvětluje, že režim Eco funguje ve většině vozidel tak, že se zasouvají nebo snižují jejich výkonnostní schopnosti. Například může získat více kilometrů z galonu plynu snížením odezvy plynu, řazením převodovky při nižších otáčkách nebo odběrem méně energie pro fungování elektrických systémů.
Režim Eco je navržen tak, aby snížil práci motoru a zvýšil energetickou účinnost a spotřebu paliva. To znamená, že i když můžete ušetřit na plynu v režimu Eco, obětujete také věci, jako je síla zrychlení a celkový výkon.
Je zde také otázka, jak efektivní je režim Eco při úspoře nákladů na palivo a emisí uhlíku. Neexistují žádná přesná data, která by na tuto otázku odpověděla, protože čísla jsou po celé mapě. Například web Cars sdílí, že Ford sděloval řidičům, že dodržování jeho pokynů pro řízení EcoMode může u Focusu z roku 2012 snížit spotřebu paliva až o 24 %, zatímco Hyundai tvrdil, že režim Active Eco zlepšil spotřebu paliva až o 7 %. %,
Celkově odborníci odhadují průměrnou úsporu paliva produkovanou režimem Eco pouze kolem 5 %, uvádí AutoTrader. To je nepochybně lepší než nic, ale také to nejsou značné úspory, v které by mnozí mohli doufat, vzhledem k obětem na výkonu, které musí často podstupovat v režimu Eco. Pokud obvykle používáte dvě nádrže plynu za měsíc na 1 000 mil jízdy, získáte z režimu Eco navíc 600 mil ročně.
Režim Eco samozřejmě není jediným způsobem, jak zvýšit spotřebu paliva vašeho vozidla. Můžete implementovat spoustu technik, jak snížit množství plynu, které vaše auto hltá.
Pro začátek věnujte velkou pozornost tomu, jak moc klimatizaci používáte. Klimatizace může výrazně snížit spotřebu paliva – až o 25 %. Z tohoto důvodu, když jedete nízkou rychlostí, může být prospěšné raději stáhnout okna, než jít na klimatizaci. To však při vysokých rychlostech může být horší pro vaši spotřebu paliva kvůli otázkám aerodynamiky.
Dalším klasickým způsobem, jak ušetřit na palivu, je dbát na to, abyste nikdy nezrychlovali příliš rychle. Lehká noha na plynovém pedálu může pomoci vašemu vozu co nejefektivněji využívat palivo. Kromě toho, jakmile dosáhnete požadované rychlosti, hledejte příležitosti k setrčení, kdykoli můžete. Necháte-li gravitaci, aby za ni udělala práci vašeho auta, můžete si odpočinout od plynového pedálu.
Celkově vzato, jízda v režimu Eco rozhodně není na škodu, a pokud je vaším cílem pomáhat životnímu prostředí, je lepší než nic. Pamatujte, že kromě režimu Eco můžete vyzkoušet i další techniky, které mohou být z dlouhodobého hlediska ještě efektivnější.
