Většina z nás ví, jaký je to pocit při jízdě brzdit pneumatiku. Špatně odhadneme odbočku, zajedeme příliš daleko na parkovací místo nebo nevidíme obrubník podél silnice. Narazit na obrubník se sice nemusí zdát jako velký problém, ale ve skutečnosti to může být jedna z nejhorších věcí, kterou můžete svým kolům udělat. Náraz může narušit odpružení vozidla a způsobit nepředvídatelné mechanické problémy na silnici. Naštěstí je poškození způsobené nárazem do obrubníku nebo výmolu někdy bezvýznamné a celý zážitek můžete připsat nešťastné události. Stále to však může být problém.
Po najetí na obrubník můžete vystoupit z vozidla, abyste zhodnotili poškození a všimli si oděrek na pneumatikách. I když se to může zdát nevýznamné, může to být známka budoucích problémů s nerovnoměrným opotřebením pneumatik nebo poškozením bočnice.
Pneumatiky a kola berou hlavní nápor síly při nárazu na obrubník. Při kontrole pneumatik hledejte zjevné známky strukturálního poškození kola a ráfku. Hledejte šrámy nebo bubliny, které by mohly vést k nebezpečnému výbuchu na silnici. Zatímco drobné oděrky jsou pravděpodobně povrchní, výrazné promáčkliny nebo ohnutý ráfek mohou naznačovat prasklé kolo, které vyžaduje okamžitou výměnu.
Náraz na obrubník pomalou rychlostí může poškodit vyrovnání, i když jedete jen 5 až 10 mph. Pokud se volant táhne na jednu stranu a je obtížné vozidlo ovládat, musíte nechat zkontrolovat seřízení kvalifikovaného servisního technika. Pokud to nezjistíte, můžete zažít nebezpečné jízdní podmínky.
Zavěšení na vozidle je komplexní systém skládající se z ramen nápravy, spojovacích tyčí, vřeten, čepů řízení a přítlačného ramene. Všechny tyto části spolupracují, aby udržely vůz v pohybu přímo po silnici.
Součásti systému odpružení jsou flexibilní, ale v závislosti na síle nárazu se mohou snadno ohnout a neopravit. Poškození kterékoli z těchto částí může mít za následek ztížené manipulační podmínky, což ztěžuje řízení. Northside Ford poukazuje na to, že „Čím rychleji jedete a čím vyšší bude obrubník, zvýší se poškození vašeho vozidla.“
Jasnou známkou poškození zavěšení je poskakování. Přejíždění přes zpomalovací hrboly nebo nerovný chodník může způsobit nekontrolovatelné poskakování kvůli poškozenému systému odpružení.
Pokud se po najetí na obrubník změní úhel řízení, nejenže bude těžké řídit, ale ve spěchu se to stane významným bezpečnostním problémem. ABS a elektronické řízení stability se pravděpodobně deaktivují a vyžadují okamžitou opravu.
Pokud se domníváte, že vaše vozidlo bylo poškozeno nárazem na obrubník, jděte do nejbližší opravny a proveďte důkladnou kontrolu. Certifikovaný mechanik nejprve zkontroluje pneumatiky a kola, zda nejeví známky poškození. Poté se podívají na ložiska kol a pružiny, aby zjistili, zda nebyly při nárazu rozdrceny a je třeba je vyměnit.
Dalším častým problémem po nárazu na obrubník je zlomená vzpěra nebo stabilizátor táhla, který při nárazu praskne. Spodní příčné rameno se také může odtáhnout od pomocného rámu a způsobit tak zmatek ve vyrovnání vozidla. McCarthy Collision Centers doporučuje neignorovat poškození auta způsobená nárazem do obrubníku a říká:„Problémy se samy nevyřeší a často povedou k dalším problémům a ještě vyšším nákladům na opravu kolize.“
Pokud vaše auto funguje dobře, pravděpodobně máte jasno. Pokud se však potýkáte s některým z výše uvedených problémů nebo máte pochybnosti, vezměte si bezpečnou cestu a pro klid mysli si nechte své auto ihned zkontrolovat.
