5 mýtů o bezpečnosti pneumatik, kterých by si měl být každý řidič vědom

Pneumatiky existují od roku 1800 a od té doby se o nich objevilo mnoho dezinformací. Všichni víme, že pneumatiky jsou jedinou částí vozu, která jej spojuje se zemí, na které jezdíte, ale existuje mnoho informací o pneumatikách, které řidiči neznají. Zde je pět nejčastějších mýtů o pneumatikách, kterých byste si měli být vědomi.

Mýtus č. 1:Pokud vyměňujete dvě pneumatiky, měly by být umístěny vpředu

V ideálním případě byste měli vyměnit všechny čtyři pneumatiky svého vozu najednou, když jsou opotřebené. V době, kdy však potřebujete vyměnit pouze dva z nich, Action Gator Tire doporučuje umístit dva nové v zadní části vozu, nikoli vpředu – i když je vaše auto s pohonem předních kol.

Důvodem je to, že je lepší mít větší trakci vzadu, aby auto nedotáčelo, pokud jede na mokrém povrchu. Na druhou stranu, pokud umístíte nové pneumatiky dopředu, zadní část by mohla mít menší trakci a přetáčivost při aquaplaningu, což je mnohem nebezpečnější a hůře se napravuje.

Mýtus č. 2:Systém sledování tlaku v pneumatikách vám dá vědět, kdy je třeba tlak v pneumatikách zkontrolovat

I když téměř každé auto vyrobené v posledním desetiletí je vybaveno systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), přesto byste měli tlak v pneumatikách svého vozu kontrolovat každý měsíc. Některé systémy TPMS se aktivují pouze tehdy, když je tlak v pneumatice přibližně o 25 % nižší, než je doporučený tlak v pneumatice, který je příliš nízký. Abyste tomu zabránili, nezapomeňte každý měsíc kontrolovat tlak v pneumatikách svého vozu.

Mýtus č. 3:Tlak v pneumatice vyznačený na bočnici pneumatiky je tlak, na který byste ji měli nahustit

Tlak vzduchu vyznačený na bočnici pneumatiky je maximální tlak, na který lze pneumatiku bezpečně nafouknout. Abyste dosáhli správného tlaku v pneumatikách vašeho vozu, nezapomeňte zkontrolovat uživatelskou příručku svého vozu nebo štítek na zárubni dveří u řidiče.

Mýtus č. 4:Můžete zjistit, zda tlak v pneumatice je nízký už jen při pohledu na ni

I když si možná myslíte, že se můžete na pneumatiku jen podívat a zjistit, zda je správně nahuštěná, nemůžete. Místo toho použijte správný měřič pneumatik a přesně zkontrolujte tlak v pneumatice.

Mýtus č. 5:Celoroční pneumatiky přilnou na mokré vozovce lépe než letní pneumatiky

Možná si myslíte, že celoroční pneumatiky přilnou nejlépe po celý rok, ale ve skutečnosti se vzdávají některých jízdních vlastností na mokru ve prospěch lepší přilnavosti na sněhu a ledu. Pokud tedy žijete v oblasti, kde nesněží, ale občas prší, pak by letní pneumatiky měly fungovat dobře.

Podle The Drive Směs, kterou letní pneumatiky používají, je „schopná zvládnout prakticky cokoli severně od mrazu a nabízí lepší trakci na mokru než celoroční pneumatiky, pokud teploty neklesnou příliš nízko.“

Nevěřte těmto mýtům o pneumatikách

Některé z těchto mýtů o pneumatikách jste možná někde cestou slyšeli, ale nevěřte jim. Pneumatiky vašeho auta hrají při řízení nejdůležitější roli, takže nezapomeňte pravidelně kontrolovat jejich tlak a pořiďte si správný typ pneumatik pro region, ve kterém žijete.