Mýty a tipy o bezpečnosti pneumatik

Bez ohledu na to, zda jedete v úmorném vedru nebo v chladném zimním ránu, pneumatiky jsou nejdůležitější věcí, která udržuje vozidlo správně v chodu. Pokud jde o údržbu pneumatik, existuje spousta tipů, jak udržet pneumatiky v dobrém stavu; existuje však mnoho mýtů, které by mohly způsobit větší škody bezpečnosti pneumatik než jakékoli skutečné dobro. Konzultovali jsme tedy s odborníky, zda na těchto mýtech skutečně záleží.

Mýtus o bezpečnosti pneumatik č. 1: 

Vše, co potřebujete ke kontrole tlaku vzduchu, je kopání nebo pohled na pneumatiky.

Odborníci tvrdí, že by to mohla být účinná možnost v ne více než 10 až 20 % případů.

Mýtus č. 2 o bezpečnosti pneumatik: 

Použití plochého ustalovače nebo opravy typu zátky je v pořádku.

Ve skutečnosti to nemá vůbec dobré využití. Všichni výrobci pneumatik jednoznačně odmítli jakýkoli zisk z takového jednání. Spíše to zruší záruku.

Mýtus č. 3 o bezpečnosti pneumatik: 

Pneumatika, která má 10% nízkou hladinu, může být opětovně nahuštěna.

Není to nic jiného než vrátit misku salátu do lednice poté, co je téměř zkažená.

Mýtus č. 4 o bezpečnosti pneumatik: 

Dokud není běhoun zcela nesledovatelný, pneumatika je v pořádku.

Stav pneumatiky se však může zhoršit zevnitř, k čemuž dochází, když je pryž příliš stará a klikatí. Pneumatiky byste měli nechat zkontrolovat po 5 letech a po 10 letech je musíte vyměnit – bez ohledu na to, kolik běhounu zbývá.

Mýtus o bezpečnosti pneumatik č. 5: 

Na varovných signálech TPMS nebo systému sledování tlaku v pneumatikách není nic špatného. Vaše auto je připraveno vyrazit na cestu stovky mil, než projde servisem.

Nechat si oči slepé vůči takovému osvědčenému vědeckému názoru je druhý název, jak vystavit sebe a své vozidlo riziku nehody.

Hledáte japonské ojeté vozy ve skvělém stavu? – ZAČNĚTE ZDE

Co můžete dělat?

Otočit :Pravidelným otáčením pneumatik se můžete vyhnout předčasnému opotřebení a poškození. Doporučená vzdálenost pro rotaci je mezi 5 000-7 500 mil.

Nafouknout :Toto je možná nejdůležitější část údržby pneumatik. Za normálních okolností mohou pneumatiky ztratit jednu libru na čtvereční palec.

Vyhodnotit :Pravidelně kontrolujte pneumatiky, zda nejeví známky poškození nebo opotřebení. Penny check je nejjednodušší způsob, jak zjistit stav běhounu. Pokud to ještě neznáte:Lincolnova hlava znamená, že běhouny jsou opotřebované.

Namísto toho, abyste se spoléhali na mýty, abyste věděli, kdy je čas na výměnu nebo opravu, můžete dosáhnout lepších výsledků dodržováním těchto jednoduchých návrhů, které zajistí bezpečnost pneumatik.

Hledáte japonské ojeté vozy ve skvělém stavu? – ZAČNĚTE ZDE