Navzdory tomu, že Tesla měla občas hrbolatou cestu k úspěchu s Elonem Muskem u kormidla, automobilka za poslední desetiletí vyrostla mílovými kroky. Ve správné podobě Tesly je Musk opět na Twitteru a dává světu vědět, že si myslí, že dokáže zčtyřnásobit hodnotu společnosti za pouhé čtyři roky.
Podle Tesly to začalo v roce 2003 jako projekt skupiny inženýrů zaměřených na to, aby byla elektrická vozidla zábavná a dostupná pro masy bez kompromisů ve výkonu. Jeho první model, Roadster, byl uveden na trh v roce 2008.
Od té doby Tesla vyvinula a vydala svůj vozový park EV, včetně populárního Modelu S, Modelu Y a dalších. Nejnovější modely se soustředí kolem Tesla Cybertruck, EV pick-upu společnosti.
Celkově má Tesla velký podíl na trhu EV. Přestože se její pozice na trhu zmenšila s tím, jak různí další výrobci automobilů uvolňují své verze elektrických vozidel, prodej EV Tesly a dalších stoupá. Samotné prodeje Tesly za rok 2021 mají ve skutečnosti překonat kombinované prodeje za posledních několik let.
Investiční manažerská společnost Ark Invest nedávno učinila tvrzení o ocenění akcií Tesly a uvedla, že cena akcií by mohla dosáhnout 3 000 USD za akcii. Podle TorqueNews poslal Musk v reakci na souhlas e-mail Tesle.
V tomto e-mailu Musk zkopíroval tweet a napsal, že skok v ceně akcií je možný „Pokud budeme provádět opravdu dobře“. Akcie Tesly v současné době stojí přibližně 750 USD za kus, s určitými očekávanými výkyvy nahoru a dolů.
Samozřejmě, když Musk mluví o dobrém provedení, znamená to dokončení několika Teslových projektů a plánů rozšíření.
Akcie společnosti Tesla mají hodnotu 3 000 USD:Cathie Wood společnosti Ark Invest https:/ /t.co/0YHfn8VUbF od @BrianSozzi pic.twitter.com/lzFfivG6Pu
— Yahoo Finance (@YahooFinance) 5. září 2021
Přestože Tesla zažívá prudce rostoucí prodeje, čtyřnásobné zvýšení cen akcií za čtyři roky je velkým cílem, který musí zahrnovat několik faktorů. TorqueNews rozebírá projekty, díky nimž by se komentáře Ark Invest a Muska naplnily.
Nová gigatovárna Giga Texas společnosti Tesla v Austinu v Texasu je stále ve výstavbě. Došlo k určitým zpožděním ve stavebním procesu, ale v příštím roce se má začít naplno vyrábět. Giga Texas údajně chrlí populární SUV střední velikosti Model Y a později Cybertruck.
V Evropské unii závisí ještě významnější růst Tesly na dokončení Giga Berlin gigafactory v Německu. Po otevření se továrna zaměří především na výrobu Modelu Y. Díky tomu se Tesla pevně etabluje jako přední výrobce a prodejce elektromobilů v Evropě.
Pokud jde o prodeje v Číně, současná továrna Giga Shanghai se nakonec přeorientuje na výrobu tolika vozidel Model 3 a Model Y. Právě nyní jsou tato vozidla vyvážena na prodej do Číny a Evropy.
Po uvedení Giga Berlin do provozu se však Giga Shanghai přesune na výrobu Modelu A, který je v současnosti testován. Je to plně autonomní ekonomické auto pro spotřebitele v Číně, kteří si nemohou dovolit Model Y nebo Model 3.
Kromě posílení ze svých současných a budoucích gigatováren bude podle Torque News muset Tesla také udržet a překročit výrobu svých nejoblíbenějších vozidel, Modelu Y a Modelu 3. Poté bude muset konečně zahájit výrobu velkého množství -očekávaný Cybertruck.
