Smrtelné dopravní nehody mladistvých se snížily o 75 % díky použití bezpečnostní technologie pro asistence řidiče, říká studie IIHS

Usednutí za volant nám zabírá mnoho času, energie a dokonce i naší pozornosti. Zatímco starší lidé mají v některých oblastech tendenci jezdit pomaleji, než je minimální povolená rychlost, dospívající dělají opak a snaží se jet tak rychle, jak jen mohou, čímž porušují některá hlavní bezpečnostní pravidla pro auta. Podle IIHS se dnes nabízená technologie řízení ukazuje jako záchrana. Nejen pro starší ostřílené řidiče, ale i pro naše teenagery.

Co způsobuje nehody mladistvých řidičů?

Jak uvádí IIHS, u mladistvých řidičů je čtyřikrát vyšší pravděpodobnost nehody než u řidičů starších 20 let. Jedinou další skupinou, která může být účastníky tolika nehod, jsou řidiči ve věku 80 let a starší. Co dělá dospívající tak obrovské riziko, pokud jde o řízení?

První vodítko, které máme, je jejich nezkušenost. Ti, kteří mají za sebou několik nebo několik let řízení, mají sklon vytvořit si zvyk konkrétní akce a obecně neriskují. Na druhou stranu je mnohem pravděpodobnější, že teenageři překračují povolenou rychlost, jedou bez bezpečnostního pásu a dokonce si píší SMS během řízení, a proto se pojištění auta zvyšuje, když vaše dítě získá licenci.

Výzkum také ukazuje, že dospívající nejsou dobří v rozpoznávání nebezpečí, když se objeví. To vede k tomu, že ztratí kontrolu nad vozidlem a narazí do jiných aut nebo předmětů. Za špatných podmínek viditelnosti někteří teenageři pravděpodobně nezpomalí vozidlo z preventivních důvodů. Při správném vedení a učení budou někteří dospívající napodobovat dobré chování při řízení, které vidí od svých rodičů.

Co říká studie IIHS o bezpečnosti automobilů a mladistvých řidičích?

Studie, kterou provedla IIHS o bezpečnosti auta a řízení mladistvých, prokázala, že pro teenagery může existovat určitá naděje. S novou technologií, kterou výrobci automobilů nabízejí, může řidič jakéhokoli věku bezpečně cestovat v mnoha podmínkách. Mládež by z nich mohla mít největší prospěch.

Výzkumníci analyzovali data z nehod, ke kterým došlo v letech 2016 až 2019. Zvláštní pozornost věnovali scénářům nehod, které zahrnovaly prevenci nehod, funkce opuštění jízdního pruhu a sledování mrtvého úhlu. Analytici dospěli k závěru, že technologie jako tyto mají potenciál zabránit nejméně 41 procentům všech nehod, kterých se účastní mladiství řidiči. Mohlo by to také zmírnit přibližně 47 procent zranění a 78 procent úmrtí u dospívajících.

Programy by však musely vždy perfektně fungovat, což se pravděpodobně nestane. Ale s novými technologiemi, které jsou na trhu, se blížíme k bezpečným řidičům mezi naší dospívající populací.

Které asistenční technologie jsou pro dospívající nejvýhodnější?

V současné době Ford nabízí MyKey a General Motors má svůj program Teen Driver, který umožňuje rodičům nastavit rychlostní limit, dostávat upozornění, jak dobře jejich dítě řídí, a další funkce, jako je stereo, které lze naprogramovat tak, aby nefungovalo, pokud není přední cestující na sedadlech mají zapnuté pásy. Jiné systémy, jako je Hyundai BlueLink a MamaBear od Grom Social, nabízejí upozornění v reálném čase, pokud dospívající překračuje povolenou rychlost nebo jede mimo stanovený čas.

Pokud jde o řízení, je užitečné několik funkcí, které zajistí bezpečnou jízdu. Technologie prevence srážek a funkce opuštění jízdního pruhu jsou rozhodně důležité pro dospívající, protože mohou pomoci v situacích, kdy si neuvědomují, že něco jako nebezpečí stojí v cestě.

Pokud je během jízdy vyruší, upozorní je varování při opuštění jízdního pruhu na to, co se děje, nebo je případně navede zpět na trať, v závislosti na typu systému, který vozidlo má. Dokonce i sledování slepého úhlu může v případě potřeby přitáhnout dospívající zpět do pozornosti.

Existují bezpečnostní postupy pro řidiče všech věkových kategorií a dokonce i pro naše domácí mazlíčky, ale nejzranitelnější skupinou se nyní zdá být mladiství řidiči. S pokrokem v technologii, zejména programy, které jsou určeny pro teenagery, může být řízení pro naše mladé mnohem bezpečnější.