Jednou ze skvělých věcí na vlastnictví Tesly je, že se jednoho rána můžete probudit, nastartovat auto a objevit zcela nové funkce. Je to proto, že počítačový systém Tesly je navržen tak, aby se automaticky bezdrátově aktualizoval pomocí funkce známé jako aktualizace „over-the-air“. Jedna z jeho nejhloupějších aktualizací v poslední paměti byla implementována v prosinci 2018. Zahrnovala několik nových aktualizací, známých jako Easter eggs, včetně režimu testování emisí.
Elon Musk se o nových funkcích zmínil ještě před jejich vydáním a ve svém tweetu naznačil něco o „záchodovém humoru“.
Režim testování emisí byl pro většinu majitelů Tesly trochu překvapením. Jako plně elektrická vozidla jsou Tesly osvobozeny od státního testování emisí, protože neprodukují stejné druhy škodlivých výparů jako vozidla na plyn a naftu. Lze si tedy představit, jak by nový – a dříve neohlášený – režim testování emisí zvedl obočí.
Jak se ukazuje, uvedený režim testování emisí nemá nic společného s testováním emisí a místo toho má vše společného s prděním. Nová funkce umožňuje řidičům „prdnout“ na povel nebo přehrávat zvuky prdění pomocí blinkru. Je to hloupý způsob, jak žertovat cestující v autě, a na výběr je šest různých zvuků prdu, včetně:Not a Fart, Short Shorts Rapper, Falcon Heavy, Ludicrous Fart, Neurastink a Boring Fart, všechny odkazy na různé profesionální a mimoškolní aktivity. (Ta poslední je hra na Boring Company's Not a Flamethrower.) Zvolte I'm So Random a auto vydá zvuk prd, no, náhodně.
Tak, tady to máte. Tyto šestimístné Tesly nyní mohou na povel přehrát šest různých zvuků prdu.
Nová aktualizace také obsahovala romantický režim, který přehrává video hučícího ohně na displeji infotainmentu vozu. Zvyšuje také teplotu v kabině a vyvolává náladovou hudbu. Ideální pro posílení těchto hřejivých pocitů nadřazenosti.
Režim pole position se zobrazí ve starých závodních hrách a je přístupný pouze tehdy, když je vůz v parku. Je to skvělá funkce, ale proč by to nějaký majitel Tesly předstíral řídit závodní auto ve videohře, když v podstatě řídí skutečné?
To je zajímavéBezdrátové aktualizace Tesly jsou působivé a inovativní, ale nejsou dokonalé. Consumer Reports vlastní Tesla Model 3 pro účely recenze a po aktualizaci ze září 2018 si všimla, že některé funkce vozu nefungovaly. Problémy souvisely s bezpečností a zahrnovaly automatické nouzové brzdění a další asistenční funkce pro řidiče. Tesla tentýž týden problém vyřešila, ale incident ukazuje nebezpečí systému.
