Jízda s brzdami ABS

Víte, jaký druh brzdového systému máte na svém vozidle? Záleží to. Myslíte si, že byste měli pumpovat brzdy, aby lépe zastavily na kluzkém povrchu? Nebo jsou řízeny počítačem a pumpují brzdy za vás?

Nejběžnějšími brzdami na dnešních vozidlech jsou protiblokovací brzdové systémy, zkráceně ABS. Používají počítač a senzory v kolech, aby vám poskytly velkou výhodu oproti starším systémům. ABS se začalo pravidelně instalovat do vozidel v 70. letech 20. století, ale bylo nařízeno až v roce 2004 v Evropské unii a v roce 2013 ve Spojených státech.

Vraťme se do „starých“ časů, kdy neexistovaly žádné počítačové brzdy. Řidič sešlápl pedál, který následně vyslal tlak na všechna čtyři kola současně. Bohužel všechny čtyři pneumatiky nepřilnou k vozovce stejně; některé mají větší trakci než jiné kvůli různému povrchu vozovky, takže zastavení a řízení mohou být ohroženy. U starších systémů dávalo sešlápnutí pedálu smysl, protože řidič uvolňoval brzdy, když se pneumatiky dostaly do smyku ve snaze získat zpět trakci.

ABS to všechno změnilo. Senzory v každém kole nyní dokážou určit, které z nich se točí rychleji než ostatní, a podle toho upravit brzdný tlak, aby byla zachována maximální přilnavost. Automaticky „pumpují brzdy“ až 20krát za sekundu. To pomáhá řidiči při brzdné dráze a ovládání řízení, což je obojí důležité pro vyhýbání se překážkám.

ABS je navrženo tak, aby řidič vyvíjel stálý tlak na pedál, protože počítač může dělat věci, které nejsou v lidských silách. Pokud máte ABS, může pumpování brzd porazit technologii, která se vám snaží pomoci udržet kontrolu. Pamatujte na tři S:  Stomp-Stay-Steer. Dupněte na brzdy, zůstaňte na brzdách a řiďte podle potřeby.

Nyní můžete vidět, jak důležité je vědět, který systém je ve vašem vozidle. Pokud si nejste jisti, poraďte se se svým servisním poradcem. To je také vhodná doba na to, abyste si prošli brzdový systém vašeho vozidla a plán údržby. ABS je sofistikovaná technologie a je třeba ji udržovat, aby fungovala tak, jak byla navržena. Pamatujte, že z hlediska bezpečnosti vozidla je důležité zastavit i rozjet se.