Věděli jste, že se Mezinárodní vesmírná stanice může pohybovat?

Pro průměrného Joea vypadá Mezinárodní vesmírná stanice jako neuvěřitelně složitý kus vesmírného smetí svištící po Zemi. Je zřejmé, že to není haraburdí a může se skutečně pohybovat. Existuje palivo pro trysky a způsoby, jak orientovat plavidlo na oběžné dráze. Ale jak se ISS pohybuje a kdy by se to muselo?

Mezinárodní vesmírná stanice je poháněna hlavně ruskými tryskami

Technicky vzato, Mezinárodní vesmírná stanice se neustále pohybuje. Nejen, že je na oběžné dráze a pohybuje se rychlostí 17 000 mph, ale na palubě jsou gyroskopy, které ji neustále umisťují. Jinak by se vesmírná stanice bezohledně otočila a nakonec by spadla zpět na zem.

Ale když je třeba vesmírnou stanici přesunout, je primárně poháněna ruskými raketovými motory. Hlavní trysky ISS jsou umístěny na modulu Zvezda, který byl k ISS připojen v roce 2000. Nejenže to byl první velký modul připojený ke stanici, ale byl to první plně ruský příspěvek.

Modul Zvezda slouží především k obsluze, je schopen pojmout šest členů posádky najednou se dvěma spacími místnostmi, toaletou, běžeckým pásem a jízdním kolem. Když však stanice potřebuje podporu, rakety Zvezdy se spustí.

S 16 malými tryskami a dvěma velkými tryskami mohou moduly Zvezdy v případě potřeby zvýšit oběžnou dráhu vesmírné stanice. Ale jsou tu další ruské moduly, které se s vesmírnou stanicí připojují tak často. Říká se jim kosmické lodě Progress a podle potřeby mohou ISS pohánět i doplňovat palivo.

Tyto ruské nákladní kapsle, zcela bez posádky, vezou 3 836 lb paliva, zatímco modul Zvezda pojme pouze 1 895 lb. Za předpokladu, ale v době, kdy se Progress dostane na stanici, zbývá mu jen asi 400 nebo 500 liber paliva. Jakmile je modul na stanici dokončen, naplní se odpadky a odpadem, odpojí se a po opětovném vstupu shoří.

Mezinárodní vesmírná stanice má tedy prostředky, jak se sama pohánět, ale tyto rakety jsou odpalovány pouze tehdy, když je to nutné.

Proudové motory se aktivují pouze tehdy, když je to absolutně nutné

Pro začátek, i když se provádějí pečlivé výpočty, aby se zajistilo, že dokovací plavidla zachytí vesmírnou stanici, nejsou vždy dokonalé. Tryskáče se používají ke zvýšení oběžné dráhy vesmírné stanice, aby se setkaly s blížícími se loděmi. To je docela běžné a doba potřebná k vypálení není obvykle dlouhá. Posílení orbity však není jediným okamžikem, kdy se vesmírná stanice potřebuje pohybovat.

Vesmírné smetí se stává nebezpečným problémem, který se sám rozptyluje na oběžné dráze. A i když byla Mezinárodní vesmírná stanice navržena tak, aby brala trosky o velikosti hrášku, existuje spousta většího odpadu. Pokud je detekován potenciální náraz uvnitř „pizza boxu“, 30 mil dlouhého, 30 mil širokého a 2,5 mil hlubokého obdélníku, stanice může reagovat. I když je nejlepší počkat na poslední chvíli, než uděláte tah, nebo jej neudělat vůbec.

NASA vysvětluje, že přesun vesmírné stanice může posádku ohrozit ještě více. Od svého vypuštění v roce 1999 provedla ISS pouze 29 manévrů k vyhnutí se srážce. A pokud je pravděpodobnost kolize 1 ku 10 000 podle všech řídících center a sledovacích stanic na Zemi, může být proveden manévr. Zní to jako malé šance, ale nejsou to šance, které byste chtěli mít u plavidla v hodnotě více než 100 miliard dolarů.

Mezinárodní vesmírná stanice je předmětem výzkumu a spolupráce za dvě desetiletí. A i když to na noční obloze může vypadat jako velké kovové harampádí, je to vyvrcholení mezinárodní týmové práce. Američané to vynesli do nebe a Rusové to udržují v pohybu.