Ať už jste celoživotní nadšenec nebo se jen zajímáte o Ford Mustang Shelby, toto je dokonalý průvodce pro vás. Ikonický muscle car má za sebou neuvěřitelnou historii porušování pravidel stylu a využití úžasné síly. Pojďme prozkoumat vše, co je třeba vědět o Mustangu Shelby, od jeho historických počátků až po současné velmoci. Podívejte se na úžasné statistiky za všemi svými oblíbenými modely Mustang Shelby, včetně GT350, Mustang Shelby Cobra, CS6/8, Terlingua, GTS, GTE, Super Snake a dalších.
Ford Mustang je docela působivá jízda, ale Shelby je úplně jiný hřebec. Ve skutečnosti je Mustang Shelby považován za vysoce výkonnou variantu tradičního sériového Fordu Mustang. Mezi těmito dvěma jsou klíčové rozdíly, spolu s agresivněji vypadající přední maskou a dalšími stylovými prvky.
Sériový Ford Mustang může převzít podněty z Mustangu Shelby, ale pod kapotou je několik rozdílů. Pokud byste chtěli, můžete si koupit šestiválcový Mustang nebo narazit na Mustang GT Premium, o kterém Ames Ford říká, že přichází s 5,0litrovým V8. Nákup Fordu Mustang Shelby znamená výrazné zvýšení výkonu, včetně 5,2litrového Ti-VCT V8 na Shelby GT350.
Se zadními nápravami 3.73 TORSEN® s omezeným prokluzem, dvojitým výfukem a chladičem diferenciálu další vylepšení výkonu nekončí. Naskočit na Shelby GT500 znamená přeplňovat 5,2litrový V8 a vyměnit za sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku TREMEC. Shelby GT500 je absolutně nejvýkonnější Mustang, který kdy vyjel z výrobní linky Fordu.
Ford Performance sdílí historii vzniku ikonického Mustangu Shelby. Úplně první Mustang byl uveden na trh v roce 1964, ale Lee Iacocca chtěl něco víc. Oslovil závodní legendu Carrolla Shelbyho o spolupráci na vytvoření nejrevolučnějšího výkonného vozu.
Úplně první Mustang Shelby GT350 se zrodil v roce 1965 a jeho cílem bylo zlepšit závodní výkon Fordu. Jak uvádí CJ Pony Parts, tato první Shelby byla někdy nazývána Cobra, což je vysněná přezdívka, kterou Carroll Shelby měla pro nejdivočejšího Mustanga ze všech. Existovaly dvě varianty tohoto prvního Shelbyho, jedna byla GT350 a druhá GT350R, což znamenalo závodní specifikace.
Ford Mustang Shelby GT350 z roku 1965 se vyznačoval variací motoru K-Code 289-CID, schopnou využít 306 koní. Cobry Carrolla Shelbyho dominovaly i korvetám té doby. V roce 1965 tento výtvor Shelby vyhrál mistrovství světa výrobců GT, porazil Ferrari a stále si drží vyznamenání jako jediný americký výrobce vozidel, kterému se to kdy podařilo, podle historie poskytnuté samotnou Shelby. Modely Ford Mustang Shelby první generace se v těchto modelových letech, 1965 až 1970, staly oblíbenými fanoušky a dodnes jsou sběrateli velmi vyhledávané.
Některé pozoruhodné změny v modelech Mustang Shelby první generace zahrnují v roce 1996 vypuštění slova „Mustang“ z názvu a přidání zadních okének a brzdových lopatek. Model ’66 také přinesl zadní sedadla a volitelnou automatickou převodovku.
Modelový rok Mustang Shelby 1967 byl tím, co Carroll Shelby považoval za svůj nejlepší, s GT500 s motorem 427 CID. Ale bylo to v roce 1968, kdy se vůz přejmenoval na Shelby Cobra GT350 a GT500. Tyto modely mají kratší kapoty, nové mřížky a modernizace motoru na 427 Cobra Jet. Špičkovým modelem Shelby pro tento rok byl GT500KR s ještě více vylepšeními lopatky vzduchové kapoty, která poskytuje jmenovitý točivý moment 440 ft-lb při 3 400 ot./min.
V roce 1969 Shelby opět ztratil značku Cobra a vrátil se k Shelby GT350 a GT500. Karoserie pro tyto modelové roky se prodloužila o čtyři palce. A mnoho zbylých modelů z roku 1969 bylo prodáno jako rok 1970. Speciální evropská výroba, známá jako Shelby Europas, přinesla konec výkonů první generace Mustangu. Ford měl v následujících desetiletích stále velké plány s druhou a třetí generací modelů Mustang Shelby.
Zdálo se, že Ford Mustang Shelby měl na několik let pauzu. Podle Classic reagoval Ford na poptávku veřejnosti obnovením partnerství s Carrollem Shelbym, aby představil druhou generaci Shelby Mustangů. Každý nový model v letech 2005 až 2014 přinesl pozůstatky stylu první generace a další v oddělení výkonu.
Modelové znovuzrození Fordu Mustang Shelby v roce 2005 zahrnovalo GT350, GT500 a představení Shelby GT. Nové modely Shelby přišly ve dvou různých evolucích, často označovaných jako S-197 a S-197-II. Na výstavě SEMA v roce 2005 Shelby oznámil svůj upravený V6 Mustang jako Shelby CS6. CS8 byla postavena na 4,6litrovém, 3ventilovém V-8 Mustangu GT, který se přeměnil v Shelby CS8.
Podle CJ Pony Parts, 2007 až 2009, byly Shelby GT500 s převodovkou Tremec 6060 a modulárními 5,4litrovými motory o výkonu 500 koní monstrózní bestie. V letech 2011-2012 byl Shelby GT350 dodáván s 5,0litrovým přeplňovaným V8. I když bylo k dispozici několik nových barev exteriéru, tento vůz jste si mohli pořídit také ve formě kabrioletu nebo kupé s retro provedením, bílou s modrými pruhy.
Mustang Shelby GT500 se v letech 2010–2014 znovu změnil, když Ford přidal dalších 40 koní a čtyřvačkový, 32ventilový V8. Tento Mustang dokázal závodit z 0-60 za pouhých 4,6 sekundy. Toto auto vážilo o 100 liber méně, i s hliníkovým blokem motoru. Ford dokonce nainstaloval elektrický posilovač řízení a upustil od postoje vozu, což poskytuje ještě silnější zážitek.
A Ford ještě neskončil se zlepšováním. Shelby Mustangy 2013-2014 dostaly pod kapotu další posilu. Představte si 662 koní, 631 ft-lb točivého momentu a maximální rychlost 200 mph. Tento 5,8litrový a 32ventilový přeplňovaný V8 předefinoval GT500 pro ty roky.
Třetí oficiální generace Mustangu Shelby byla uvedena na trh v roce 2015 a představuje přelomový Shelby Super Snake. Shelby GT byl také zpět s agresivnějším stylem, komponenty z uhlíkových vláken a spoustou vylepšených technologií. Je GT500 Shelby? Ano to je. GT500 a GT500KR, pokračující v tradici Shelby, se také znovu připojují k sestavě.
Edmunds rozebírá některá vylepšení, která v průběhu let najdete na Shelby GT350, počínaje transplantací srdce závodního vozu v roce 2017 ve formě klikového motoru V8 o objemu 5,2 litru. Do roku 2020 může Shelby GT530 vypadat jako běžný Mustang, až na to, že by mohl položit otěže na 529 koní při neuvěřitelně uspokojivých 8 250 otáčkách za minutu. Top Speed říká, že dokonce i přeplňovaný V8 Shelby Terlingua z roku 2016 zapůsobil na závodní kousky.
Nemůžete mít konečného průvodce Mustangem Shelbym, aniž byste zdůrazňovali různé speciální edice a výroční jízdy v průběhu let. Například modely Shelby GT-H z let 2006 a 2007 byly navrženy jako půjčovny pro Hertz. Tento Shelby měl FR1 Power Pack a dalších 25 koní. Bylo to v letech 2007 až 2008, kdy se Ford Shelby GT vrátil se starým nástavcem na kapotu, sportovním barem, mřížkou chladiče, závodními balíčky a těmito ikonickými pruhy.
V letech 2008 až 2010 vyráběl Ford Mustangy GT500 Barrett-Jackson Edition, čímž vzdal hold Barrett-Jacksonově příspěvku k historii vozu. Tato speciální edice je považována za jeden z nejvzácnějších Mustangů ze všech.
Mezi další rarity patří GT500KR z let 2008 až 2009 s kompresorem jako vůz 40. výročí. Od roku 2007 do roku 2009 jste si mohli koupit Shelby GT500 Super Snake, jednorožce z řady Mustang. V roce 2009 jste si mohli koupit Prudhomme Edition Super Snake, vzdávající hold Donu Prudhommeovi s pouličními ilegálními balíčky dragsterů.
GT500 Super Snakes pro roky 2011 až 2014 přišel s řadou vylepšení a výkonem 660 koní a vylepšil tělo škrticí klapky hnacího hřídele tak, aby pojal výkon 750 koní. V roce 2012 měl Mustang Shelby co slavit. Shelby GTS nabízel přestavby pro motory V8 i V6 a přidal výfuk Borla, brzdy Baer a nový vnější styl. A rok 2013 přinesl nové barvy pro Super Snake, včetně akcentu s trojitým zlatým pruhem.
Co je tedy letos nového pro Mustang Shelby?
Pokud dnes chcete Ford Mustang Shelby, budete stále ohromeni tím, co může Mustang nabídnout. Moderní modely Mustang Shelby přinášejí ještě více výkonu, který musíte mít. A podle Forda vlastnictví Shelby GT500 také poskytuje příležitost naučit se s ním řídit pomocí školení od profesionálů ve Ford Performance Racing School.
Podle Úřadu pro motorová vozidla je Ford Shelby GT500 z roku 2021 dost možná dosud nejvýkonnějším Mustangem. A Edmunds vytváří různé balíčky, které byste mohli chtít přidat ke svému 5,2litrovému přeplňovanému motoru V8 s výkonem 760 koní. Ale s Mustangem Shelby GT350 se rozloučíte. MotorTrend loni oznámil ukončení výroby vozu s tím, že dalším kandidátem na představení bude speciální edice Mach-1.
Se vším tím humbukem kolem vysoce inovativního Fordu Mustang Mach-E někteří přemýšleli, zda bude mít Shelby v budoucích sestavách stále odznak. A některé zdroje tvrdí, že ano, dokonce i Mustang Mach-E se dočká varianty Shelby. A další zprávy, včetně Evo, toto oznámení potvrdily.
Očekává se také, že budou verze Shelby pro modelové roky 2022 a 2023. MotorTrend také hovořil o tom, že Shelby American vyrábí přímo Shelby Super Snake. A je to víc než jen GT500 se štítkem Shelby. Tento Shelby bude obsahovat Predator 5,2-litrový V8 s výkonem 825 koní.
Podle Shelbyho si můžete koupit Ford Mustang Shelby 2021 za počáteční cenu 62 310 $, na základě manuální převodovky. Cenové rozpětí Ford Mustang Shelby GT500 pro rok 2020 se pohybuje od 74 000 do 95 000 USD. To je daleko od původní ceny Shelby Cobra 7 500 $. Říká se však, že stejný původní vůz se na dnešním trhu prodal za téměř 6 milionů dolarů.
Motor1 sdílel některé z nejvyšších aukčních cen za různé modely Mustang v průběhu let, včetně Shelby GT500KR z roku 2008, který se prodal za 550 000 $. Ford kdysi nabídl první výrobu GT500 z roku 2007 nejvyšší nabídce, která zaplatila 600 000 dolarů, aby si ji odvezla domů. A kabriolet Shelby GT500 Convertible z roku 1969, který kdysi vlastnil sám Carroll Shelby, se prodal v aukci za 742 500 $.
Z každého Mustangu Shelby v působivé historii bylo vyrobeno pouze 34 modelů Shelby GT350 R. Jeden z těchto jednorožců šel v roce 2012 do aukce v Monterey, kde se prodal za neuvěřitelných 990 000 dolarů. A pro všechny filmové nadšence ikonická „Eleanor“ z Gone in 60 Seconds sláva se prodala za 1 milion dolarů. Nebyla to nejdražší aukce pro jméno Shelby. Shelby GT500 Super Snake z roku 1967 se prosadil s vítěznou nabídkou 1,3 milionu dolarů.
Ne všechny klasické modely Mustang Shelby se budou prodávat za tyto rekordní aukční ceny. Ale stále se vyplatí investice. Běžný Shelby GT500 z roku 1967 lze nalézt pro soukromý nebo dealerský prodej za cenu mezi 100 000 až 200 000 $. Samozřejmě, že stav a počet najetých kilometrů vstoupí do hry na klasické ceny Shelby. Mnoho zdrojů uvádí, že dobře zachované nebo krásně zrestaurované modely první generace variací Shelby obvykle stojí v průměru 100 000 $.
Nadšenci Mustangů mají tendenci uctívat modely Mustang Shelby jako špičkové. A existuje dlouhá, celoamerická historie partnerství Fordu a Carrolla Shelbyho, která pokračuje ve zlepšování vzhledu, dojmu a krájení vozovek z vozů. Mustang Shelby je stále ikonickou legendou sám o sobě, bez ohledu na to, zda dáváte přednost GT350, GT500 nebo jiným modelům z rodiny Shelby. A nyní máte dokonalého průvodce, který vám pomůže najít takový, který zaparkujete ve vaší garáži.
