Přestože poptávka po mnoha vozidlech zůstává na vysoké úrovni, web TrueCar pro automobily předpovídá, že prodej nových vozidel bude mít pokračující klesající trend. Ve své nedávné předpovědi společnost uvedla, že srpen bude čtvrtým měsícem po sobě klesajícím prodejům prodejců. Ve srovnání se srpnem loňského roku celkový prodej nových vozů klesl o 4 %. Pokud z rovnice vyjmete flotilová vozidla, toto číslo vzroste na 7 %. Hlavním viníkem zaostávajících prodejů nových vozů jsou přetrvávající problémy s dodavatelským řetězcem.
Celosvětový nedostatek polovodičových čipů již několik měsíců sužuje výrobce automobilů, kteří bez nich nemohou dokončit vozidla. V některých případech automobilky jako Ford parkují desítky kamionů, které stále čekají na příjezd potřebné elektroniky. To se promítá do dlouhých čekacích dob pro spotřebitele, kteří si objednali vozidlo, a do potenciálně stresových situací u prodejce.
„Nedostatek čipů je i nadále hnací silou dostupnosti vozidel a vytváří nejnižší průměrné motivační výdaje od roku 2013,“ řekl Nick Woolard, hlavní průmyslový analytik společnosti TrueCar. „Pokračující silná poptávka vytváří prostředí, kde se vozidla prodávají extrémně rychle. Přibližně třetina vozidel se prodá do týdne od příjezdu k prodejci ve srovnání s pouhými 18 % v loňském roce.“
Podle TrueCar se Toyotě, přestože ji také poškodil nedostatek čipů, do této chvíle daří překonávat šance. Japonské automobilce se zatím dařilo udržet svůj dodavatelský řetězec v chodu, ale nedávno uvedla, že výroba bude dočasně pozastavena v její továrně v Mississippi. Společnost tvrdí, že jejích 2400 zaměstnanců si i přes zastavení výroby udrží svá pracovní místa.
„Přestože prodeje nových vozů v srpnu nadále klesají, některé značky zaznamenaly meziroční nárůst prodeje. Toyota funguje velmi dobře vzhledem k tomu, že denní zásoba jejich zásob je zhruba poloviční oproti průměru v oboru. Budeme i nadále sledovat, jak si povedou, jakmile jejich ohlášené uzavření závodů vyvine další tlak na výrobu a zásoby,“ řekl Valeri Tompkins, senior viceprezident OEM řešení ve společnosti TrueCar.
Silná poptávka také znamená, že spotřebitelé platí vyšší ceny, s pobídkami nižšími o 39 % ve srovnání s rokem 2020. Očekává se, že průměrná transakční cena za srpen bude nafouknutá o 6 % oproti srpnu 2020. Ve srovnání s červencem 2021 se očekává nárůst o 0,5 % , podle TrueCar. Zatímco prodeje nových aut pokulhávají, počet ojetých vozů za měsíc srpen vzrostl o 6 % na 3,7 milionu.
Vzhledem k tomu, že nedostatek čipů je v nedohlednu, je nepravděpodobné, že prodej nových aut bude v blízké době růst.
SOUVISEJÍCÍ:Licence dealera Carvana pozastavena do roku 2022 v pobočce One North Carolina
