Všichni víme, co je "vůně nového auta", že? Je to vůně interiéru, no, nového auta. Většině lidí se to líbí a některým se to líbí natolik, že si koupí spreje a osvěžovače vzduchu s vůní nového auta, díky nimž budou interiéry jejich aut vonět novotou, dokud nebudou dost stará na to, aby je odtáhli na vrakoviště. Je ale možné, že by vám z nového vozu mohl způsobit nevolnost?
Hodně lidí si to myslí. Existují studie, které naznačují, že alespoň několik chemikálií, které dodávají autu čerstvý zápach z prodejny, mohou být toxické a ne všechny zmizí, když auto stárne. Ale než budeme moci odpovědět na otázku, zda zápach nového auta je nebo není toxický, musíme odpovědět na důležitější otázku:Z čeho přesně je vůně nového auta vyrobena?
To je těžká otázka na odpověď. Můžeme začít tím, že se zeptáme, co je to, co si myslíme, že cítíme, když lezeme do zbrusu nového interiéru auta. Někteří lidé si myslí, že to voní kůží, ale pouze interiéry luxusních vozů obsahují mnoho jiného, než skutečná kůže, a vůni nového auta lze nalézt dokonce i v nízkonákladových autech. Jiní lidé si myslí, že to voní trochu jako plast, ale dobrý plast, ne ten levný druh, ze kterého jsou vyrobeny hračky za 1,99 $. Někteří lidé si myslí, že to voní jako... no, spousta různých chemikálií.
Tato poslední skupina je nejblíže značce. V interiéru vozu je skutečně mnoho chemikálií a některé z nich uvolňují do interiéru vozu těkavé organické sloučeniny (VOC), což je proces, který má poněkud nepříjemně znějící název „odplyňování“. Jsou to právě tyto VOC, které produkují nový zápach automobilu, i když některé z nich nevydávají vůbec žádný zápach. Některé z těchto těkavých chemikálií, jako je ethylbenzen a formaldehyd, se také nacházejí v barvách a lepidlech a mohou způsobit problémy, jako jsou závratě, bolesti hlavy, alergie nebo dokonce rakovinu, pokud jsou vdechovány v dostatečně velkém množství nebo po dostatečně dlouhou dobu. Někteří lidé přirovnávají vdechování nového zápachu auta k čichání lepidla nebo dokonce syndromu nemocných budov.
Existuje však dostatek těchto sloučenin ve vůni nového vozu, aby byl interiér nového vozu skutečně nezdravý, nebo by vyžadovaly větší expozici, než je pravděpodobné, že se k nim průměrný řidič dostane? Nejlepší způsob, jak to zjistit, je – uhodli jste – provést vědeckou studii. Promluvme si o několika studiích, které byly provedeny, a o tom, co zjistily.
Otázky týkající se toxicity vůně nového auta nejsou nové. Ani studie zaměřené na zjištění, zda se jedná o problém, kterého byste se měli vážně obávat. Pravděpodobně nejnovější z těchto studií byla provedena v únoru 2012 neziskovou skupinou s názvem Ekologické centrum. Jejich „Průvodce novými vozidly pro modelový rok 2011/2012“ (který si můžete stáhnout ve formátu PDF zde) je v této otázce jednoznačný:„[T]yto chemikálie [ve vůni nového auta] mohou být škodlivé při vdechování nebo požití a mohou vést vážným zdravotním dopadům, jako jsou vrozené vady, poruchy učení a rakovina. Vzhledem k tomu, že průměrný Američan stráví každý den více než 1,5 hodiny v autě, stává se vystavení toxickým chemikáliím uvnitř vozidel hlavním zdrojem potenciálního znečištění ovzduší v interiéru.“ Páni! To je dost na to, abyste chtěli nosit plynovou masku, dokud vaše auto nebude dostatečně staré na to, aby vypršela záruka! Než se ale rozhodnete po zbytek svého řidičského života kupovat pouze ojetá auta, dodávají, že "některá auta jsou lepší než jiná. K výrobě interiérových autodílů nejsou nutné toxické chemikálie a někteří výrobci je začali postupně vyřazovat."
Dobře, chlapi, pojďme jmenovat nějaká jména. Která auta mají podle Ekologického centra nejzdravější interiér? Jejich pět nejlepších tipů, počínaje těmi nejzdravějšími, jsou Honda Civic 2012, Toyota Prius 2011, Honda CR-Z 2011, Nissan Cube 2011 a Acura RDX 2012. Podívejte se na jejich PDF a podívejte se na zbytek první desítky. Dva vozy s nejméně zdravým interiérem jsou podle Ekologického centra Chrysler 200 S z roku 2011 a na posledním místě Mitsubishi Outlander Sport z roku 2011. Honda vítězí, protože má řadu vozů s celkově nejzdravějšími interiéry. Zpráva se soustředí na přítomnost bromu (používaného v retardérech hoření), chlóru a olova, přičemž v jejich hodnocení seskupuje další těkavé organické chemikálie do jediné kategorie. Zpráva obsahuje seznam stovek oblíbených vozů vyrobených od roku 2006 do současnosti a uvádí množství každé z těchto látek přítomných v interiéru každého vozu.
Naštěstí mnoho těkavých chemikálií v interiéru auta časem zmizí - proto tomu říkají "vůně nového auta" - ale nezmizí úplně a mohou se vrátit v horkých dnech, kdy vyšší teploty zvýšit rychlost odplynění. Jedna věc, kterou můžete v horkých dnech proti tomuto procesu udělat, je stáhnout okna spíše než používat klimatizaci, nechat cirkulovat čerstvý vzduch do auta a uvolnit těkavé látky do venkovního vzduchu (což nemusí být nutně dobré pro auta). vzduch venku, ale je to určitě lepší než být zavřený v autě plném toxických výparů). Své auto můžete také zaparkovat ve stínu, takže bude přiměřeně chladné.
Ne všechny studie provedené v průběhu let se shodly na tom, že zápach nového auta je pro cestující v automobilech nebezpečný. Studie z roku 2007 provedená na Technické univerzitě v Mnichově v Německu dospěla k závěru, že chemické sloučeniny uvolňované uvnitř automobilu mohou v nejhorším případě zhoršit alergie, ale nepředstavují žádné další významné hrozby pro lidské zdraví. Studie byla provedena sběrem vzorků vzduchu z interiérů nových vozů a tříletých vozů umístěných pod 14 000 watty světel, které generovaly vnitřní teploty až 150 stupňů Fahrenheita (65,6 stupňů Celsia), mnohem teplejších než průměrné auto se pravděpodobně stane za běžných podmínek. Poté vystavili lidské, myší a křeččí buňky těmto vzorkům, aby hledali toxické účinky. Žádné nebyly nalezeny. Výzkumníci došli k závěru, že nový zápach z auta není toxický. Vědci však také připustili, že pokud by se zjistilo, že vzduch uvnitř kancelářské budovy má stejný chemický obsah jako vzorky vzduchu nalezené v autech, budova by byla prohlášena za trpící syndromem nemocných budov a pracovníci by byli posláni domů, dokud bylo vyléčeno.
V jistém smyslu se tedy obě studie shodují:Interiéry automobilů obsahují jedovaté chemikálie. Ekologické centrum se však domnívá, že tyto chemikálie představují zdravotní hrozbu pro obyvatele, a němečtí výzkumníci nikoli. Nakonec si budete muset vybrat, které studium chcete brát vážně. A možná stáhněte okna o něco více než obvykle, abyste vypustili špatný vzduch.
Kdybych někdy dal dohromady seznam svých pěti oblíbených vůní, po kterých by nikdo nikdy nepojmenoval parfém, myslím, že nová vůně do auta by se snadno dostala do první pětky, hned po čerstvě namletých kávových zrnech a daleko před mokrou barvou. Takže je docela znepokojivé zjistit, že by to mohlo být nebezpečné pro mé zdraví. Vzhledem k tomu, že se výzkumníci neshodnou na tom, jak velké nebezpečí představují těkavé chemikálie v interiéru automobilu, možná ještě nebudete chtít začít nosit tu plynovou masku. Ale přiznám se, že jsem se cítil mnohem lépe, když jsem viděl, že moje vlastní auto, Toyota Prius z roku 2011, bylo podle Ekologického centra určeno jako druhý nejzdravější interiér. Kupující auta nakupující zdravé auto by udělali dobře, kdyby se podívali na žebříček zdraví v jejich zprávě.
