Když si koupíte novou televizi nebo ledničku, telefon, notebook nebo dokonce topení, opravdu nečekáte, že s nimi budete mít problémy, tak proč se zdá, že to i dnes s automatizovanými dokonalost výroby a kontrola kvality, některá nová auta budou jako citrón a že spousta aut bude mít od prvního dne drobné závady, počáteční chyby a pády softwaru?
Když přemýšlím o televizorech a jiném elektrickém zboží, které jsem si v životě koupil, nevzpomenu si na mnoho problémů se zárukou – záruka je skutečně spíše příjemný hřejivý pocit než něco, co musíte použít, většina čas.
A přesto u aut, spotřebního zboží, které stojí desítky nebo dokonce stovky tisíc dolarů a jsou obvykle druhým nejdražším nákupem většiny z nás, jsem měl spoustu poruch a dokonce i poruch.
Naštěstí žádné z aut nebylo moje, protože si do práce půjčuji zbrusu nová - a bezpochyby precizně připravená - vozidla od automobilek. A přesto jsem alespoň několikrát do roka svědkem problémů na nových autech, které by mě přivedly k šílenství, kdybych za ně jen zaplatil velké peníze.
Argumenty automobilek by zněly, že motorová vozidla jsou mnohem složitější a mají mnohem více pohyblivých a interagujících částí než ledničky nebo telefony, čímž také odůvodňují své cenovky, ale neměla by být spolehlivost stále samozřejmostí?
Všichni bychom rádi věděli, jaké jsou nejspolehlivější značky aut v Austrálii a nejnespolehlivější auta.
Kdyby tak v Austrálii existoval nějaký systém hodnocení spolehlivosti aut. Dobrá zpráva je, že něco takového existuje – jmenuje se to průzkum Automotive Retail and Manufacturing Syndicate (ARMS), ale špatná zpráva je, že my se na to nesmíme dívat a vy také ne.
ARMS je koalice více než 30 výrobců automobilů, která provádí každoroční průzkum mezi kupujícími automobilů, aby zjistila, jak si vede jejich nový vůz, od prvního nákupu až po první tři roky vlastnictví.
Jak velmi zajímavý příběh musí průzkum vyprávět o nejspolehlivějších autech v Austrálii a o očekávané životnosti aut podle značek, ale zdá se, že neexistuje způsob, jak by automobilky mohly zveřejnit tyto fascinující a pro spotřebitele životně důležité informace. Věřte nám, zkusili jsme to.
Jak řekl jeden mluvčí Hyundai, průzkum „ve skutečnosti není určen k veřejnému zveřejnění“, protože „Někdy to, co je vnímáno jako problém kvality, není ve skutečnosti problémem kvality a u nových vozů se také objevují rozmary, které někdy znamenají, že chyby nejsou“ t chyby." Což je odpověď tak vesele plná komedie v politickém stylu, že by měla být v Yes, ministre, nebo Mad As Hell.
Zkuste říct někomu, kdo má na svém novém autě chybu, že chyba, která ho trápí, není ve skutečnosti chyba a možná je to jejich chyba, když ji popsali jako chybu.
Když tedy informace, které skutečně potřebujete, nejsou k dispozici, jak můžeme zjistit, které značky jsou nejlepší a nejhorší.
Můžete samozřejmě začít pověstí a faktem je, že spolehlivost vozu podle země původu je jedním z těch klišé, které je z nějakého důvodu klišé – většinou je to pravda.
Faktem je, že japonská auta jsou a dlouho byla nejspolehlivější – takže Toyota, Lexus, Mazda, Subaru (které má obzvlášť silnou pověst díky mechanické pevnosti) a Honda jsou docela bezpečné sázky.
Již několik let Jihokorejci tvrdě pracují na tom, aby se spolehlivostí vyrovnali Japoncům, a naše průmyslové zdroje nám říkají, že je to nyní blíže provozovaná záležitost než kdy jindy, takže můžete očekávat, že spolehlivost Hyundai a spolehlivost Kia bude tam nahoře.
I když si možná myslíte, že německá auta jsou skvěle zkonstruovaná – a jsou, pokud jde o jízdní dynamiku – jejich spolehlivost obecně není tak dobrá jako u japonských (s výjimkou Porsche). Spolehlivost Volkswagenu rozhodně není z globálního hlediska tak působivá jako u Toyoty, stejně jako u Audi, BMW nebo Mercedes-Benz.
Francouzská a italská auta jsou známá tím, že mají téměř stejnou úroveň vkusu a chyb, a existují krutí lidé, kteří říkají, že riskujete, když si je koupíte. Ale abych byl spravedlivý, za posledních deset let se zlepšily.
Dole ve sklepě spolehlivosti jsou australské značky - které jsou nyní ve skutečnosti americké značky, které příležitostně dovážejí některá evropská auta - a... americké značky, jako je Jeep, který má skutečně žalostnou spolehlivost.
Nejnovější skutečná data dostupná v Austrálii je zákaznický průzkum tisíců motoristů, kteří si v této zemi za poslední tři roky koupili nový vůz, od lidí z Canstar Blue.
Ordinace společnosti v roce 2019 udělila naše hodnocení hvězdičkami a prohlásila jednu značku – Mitsubishi – za číslo jedna, pokud jde o spolehlivost nových vozů.
Audi, Holden, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota a Volkswagen získaly čtyři hvězdičky, zatímco BMW a Ford jen tři hvězdičky. To je překvapivě dobrý výsledek pro spolehlivost Holden a naznačuje, že by se mohl ubírat správným směrem, protože přestal vyrábět auta lokálně.
V Americe se automobilky nezbaví toho, aby jejich špinavé prádlo zůstalo mimo dohled, a to díky velmi obávanému a zdánlivě neomylnému každoročnímu průzkumu, který provádějí analytici kvality nových aut JD Power.
Průzkum společnosti JD Power žádá každý rok více než 30 000 Američanů, aby změřili výkon jejich vozů během prvních 90 dnů, kdy je měli, a poté během prvních tří let.
Výsledky jsou vždy poučné i znepokojivé. Pořadí je založeno na počtu hlášených problémů na 100 vozidel pro každou značku.
Průzkum z roku 2019 umístil Lexus na samém vrcholu jako nejspolehlivější značku se 106 problémy na 100 vozidel, přičemž Porsche a Toyota těsně zaostávaly za 108 (čím více problémů, tím hůře si vedete, jen aby bylo jasno).
Průměrný počet problémů v tomto odvětví byl znepokojivých 136 na 100 vozidel.
Fiat skončil na znepokojivém posledním místě s ohromnými 249 problémy na 100 vozidel (zmínili jsme tu italskou pověst spolehlivosti).
BMW (122), Audi (124), Hyundai (124) a Kia (126) obsadily sedmé, osmé, deváté a 10. místo, zatímco Volvo a Land Rover byly s Fiatem dole.
1. Lexus:106
2. Porsche:108
3. Toyota:108
4. Chevrolet:115
5. Buick:118
6. Mini:119
7. BMW:122
8. Audi:124
8. Hyundai:124
10. Kia:126
11. Infiniti:128
12. Volkswagen:131
13. Mercedes-Benz:134
14. Subaru:136
15. Nissan:137
16. Chrysler:146
17. Ford:146
18. Honda:146
19. Lincoln:147
20. Mitsubishi:158
21. Mazda:159
22. GMC:161
23. Cadillac:166
24. Jeep:167
25. Jaguar:168
26. Acura:171
26. Ram:171
28. Úhyb:178
29. Volvo:204
30. Land Rover:221
31. Fiat:249
