Seznam zobrazení a zobrazení:Všechna auta, která je legální dovézt, než jim bude 25

Rozhodně není nouze o úžasná a historická auta, která USA nikdy nedostaly. Bohužel, protože nebyly nikdy optimalizovány pro trh v USA, nejsou způsobilé k dovozu. Mnoho lidí si je vědomo zákona, který umožňuje jednotlivcům dovézt auto, jakmile je mu 25 let. Někteří však nejsou obeznámeni se zákonem Show and Display law nebo nejsou dobře informováni o tom, jaká auta mohou a nemohou přijet do USA podle tohoto zákona o výjimce.

R34 Skyline GT-R, Mercedes AMG G63 6×6 a Koenigsegg One:1 jsou na seznamu

Abychom to zjednodušili, výše uvedený obrázek je úplným seznamem způsobilosti pro zobrazení a zobrazení z webu Národní správy bezpečnosti silničního provozu (NHTSA). Tato vozidla jsou jedinými vozidly způsobilými k dovozu do USA před dosažením věku 25 let.

Pozoruhodná vozidla na seznamu jsou docela velkolepá. Za prvé, R34 Nissan Skyline GT-R M-Spec Nur a V-Spec Early Model Limited Edition (Midnight Purple II). Toto jsou některé z nejvzácnějších exemplářů legendárního R34 Skyline GT-R. Navíc jsou to jediné verze R34 Skyline, které jsou legální pro dovoz podle tohoto zákona, a my se tomu budeme věnovat později.

Dalším šíleným účastníkem seznamu je Mercedes G63 AMG 6×6. Toto monstrum terénního vozu má šest kol s dunivým 544 koní přeplňovaným V8 pod kapotou. Podle Carscoops jich Mercedes vyrobil pouze 100 až 160. Přicházejí také s lákavou cenou přes 1 milion dolarů.

Mezi další zajímavé účastníky patří superexkluzivní hyperauta jako Koenigsegg One:1 a McLaren Speedtail. Přestože se jedná o moderní vozidla s moderními bezpečnostními prvky, jejich výrobci je nenechali nárazově testovat, aby splňovaly bezpečnostní normy USA. Je to pravděpodobně způsobeno tím, že stojí miliony dolarů a mají nízká výrobní čísla. Takže místo toho, aby je rušili, umožňují je importovat prostřednictvím zákona Show and Display.

Zákon má také určitá omezení. Majitelé vozidel Show and Display musí každoročně hlásit počet najetých kilometrů a vozidlo nesmí překročit 2 500 mil za rok. Kromě toho si NHTSA vyhrazuje právo schválit nebo zamítnout jakoukoli aplikaci Show and Display.

Ne, základní model R34 vašeho souseda z Floridy není legální

V USA není nouze o dovoz na černý trh. Nejvýrazněji najdete vozy jako R34 Skylines, S15 Nissan Silvias a další legendární modely JDM. Mnoho jejich vlastníků vám může říct, že jsou v USA prostřednictvím zákona o výstavách a zobrazování. Jednoduchým faktem však je, že pokud nejsou na seznamu výše, nejsou legální.

Existuje samozřejmě jedna výjimka, a tou jsou modely Skyline dovezené a přestavěné společností Motorex, které jsou starým otcem skandálu Motorex z počátku 21. století. I těch je však extrémně omezený počet. Pokud vám někdo řekne, že jeho auto je auto Motorex, pravděpodobně se tím jen snaží zakrýt.

Podívejte, tady není v úmyslu pršet na něčí průvod. Tato úžasná vozidla by nepochybně měla být způsobilá k dovozu a 25letý zákon není pro automobilové nadšence nic otravného. Účelem tohoto článku je spíše objasnit, co je a co není vhodné pro import.

Představte si, že nakupujete a najdete vražednou nabídku na něco jako Nissan Silvia z roku 1999. Prodejce vám ukáže, že má americký titul (ano, je to možné) a přísahá, že je to legální a připravené. Takže ty, ale to! Nyní si představte, jaké to může být o několik měsíců později, když federálové přijdou, aby vám vzali vaše nové auto a rozdrtili ho, protože to není legální.

Jistě, existují stovky lidí s auty dováženými na černý trh, kterým nebyly zabaveny. Pokud však vozidlo není staré 25 let a není na seznamu Show and Display list, nekupujte ho. Přinejmenším už nikdy neuvidíte peníze, které jste utratili za auto.

Nakupujte bezpečně, všichni!