Potřebují mé pneumatiky vyměnit?

Nové pneumatiky s dostatečným dezénem dávají vašemu vozu maximální trakci při zrychlování a brzdění a také udržují přilnavost v zatáčkách na silnici. Při každé jízdě se však běhoun opotřebovává – a to i při správné údržbě – a pro bezpečnou jízdu je nutná výměna pneumatik.

Čtěte dále a zjistěte, kdy vyměnit pneumatiky vašeho vozidla a jaké kroky údržby můžete podniknout, aby pneumatiky vydržely déle.

Kdy by měly být pneumatiky vyměněny?

Nejlepší čas na výměnu pneumatik je předtím, než opotřebovaná nebo poškozená pneumatika způsobí hydroplán, smyk při nehodě nebo prasknutí na rušné dálnici. Kontrolujte pneumatiky měsíčně a naplánujte si návštěvu místního servisního oddělení autobazaru nebo prodejce pneumatik, než dojde k vážné nehodě.

Pneumatiky napovídají, že se blíží konec jejich životnosti. Některé důkazy mohou naznačovat bezpečnostní problémy vyžadující okamžitou pozornost. Řidiči by také měli sledovat známky potenciálních problémů způsobených opotřebením a stárnutím.

Nadměrné opotřebení běhounu

Správně udržované pneumatiky běžnému řidiči vydrží desítky tisíc kilometrů. Zatímco řidiči mohou očekávat ztrátu běhounu, předčasné nebo nepravidelné opotřebení běhounu může pneumatiku oslabit a stát se bezpečnostním rizikem. Neobvyklá nebo významná ztráta běhounu může být důvodem k výměně pneumatiky. Nesprávné nahuštění může způsobit nepravidelné opotřebení běhounu, ale to může být z jiného problému s automobilem.

  • Zarovnání . Znatelné opotřebení vnitřní hrany nebo opotřebení vnější hrany může znamenat, že kola nejsou správně vyrovnána.
  • Přeinflace . Nadměrné opotřebení středu běhounu může být známkou toho, že pneumatiky jsou přehuštěné.
  • Podinflace . Podhuštěné pneumatiky mohou způsobit opotřebení okrajů běhounu více než střed.

Změřte nízkou hloubku běhounu pomocí testu Penny

Běhoun pneumatiky zabraňuje klouzání, smyku a uklouznutí vašeho vozu na mokré vozovce. Ministerstvo dopravy Spojených států amerických doporučuje vyměnit pneumatiky, když se běhoun opotřebuje na 2/32 palce.

V obchodech s autodíly jsou k dispozici speciální měřidla, která měří hloubku dezénu. „Penny test“ je další snadný, rychlý a levný způsob kontroly množství zbývajícího běhounu pneumatiky. Umístěte Lincoln penny hlavou napřed do žeber běhounu pneumatiky. Pokud běhoun zakrývá Lincolnovu hlavu, zbývá vám alespoň 2/32 palce běhounu. Pokud celá jeho hlava trčí nad běhounem, je to signál k okamžité výměně pneumatik.

Kromě vestavěných „indikátorů opotřebení běhounu“ na pneumatikách můžete použít test s Abe's noggin. Tyto zvýšené části pryže procházejí mezi žebry běhounu pneumatiky. Je čas na výměnu pneumatiky, když se běhoun opotřebuje, aby byl na úrovni indikátoru běhounu.

Poškození pneumatik

Pravidelná kontrola vašich pneumatik může identifikovat oblasti poškození. Řezy, škrábance, praskliny a vybouleniny na bočnici mohou ovlivnit fyzickou integritu pneumatiky. Pokud zjistíte poškození pneumatiky, předejte ji kvalifikovanému technikovi k posouzení.

K poškození může dojít v důsledku stavu vozovky, jako je přejíždění výmolů a zpomalovacích nerovností nebo tření o obrubníky při parkování.

Jiné situace mohou přispět k poškození pneumatik:

  • Suchá hniloba z nedostatku použití
  • Rychlost
  • Rychlé zrychlení
  • Ostré brzdění
  • Tvrdé zatáčky
  • Neprošetření změn výkonu nebo vibrací

Jak zjistit věk pneumatiky

Zatímco kilometrový výkon je faktor, který se běžně používá k označení životnosti pneumatiky, pneumatika bude jezdit nejbezpečněji, když bude v určitém věku vyřazena, i když nenajela mnoho kilometrů. Protože starší pneumatiky s větší pravděpodobností selžou, výrobci často doporučují vyměnit pneumatiky každých šest až deset let, bez ohledu na opotřebení běhounu.

Můžete určit stáří své pneumatiky. DOT Tire Identification Number (TIN) je jedno z mnoha čísel na bočnici pneumatiky. Poslední čtyři číslice TIN udávají týden a rok výroby pneumatiky. TIN s číslem 0720 znamená, že pneumatika vyšla z továrny v sedmém týdnu roku 2020.

Třímístný kód data označuje datum výroby před rokem 2000. Takže je nejlepší vyměnit pneumatiku kvůli jejímu stáří.

Jaký druh pneumatik si mám koupit?

Nejlepší je vyměnit pneumatiky za pneumatiky přesně od výrobce originálního vybavení (OEM), které mělo vaše vozidlo, když poprvé sjelo z montážní linky.

Automobiloví konstruktéři a inženýři dbají na detaily, aby zajistili, že tisíce dílů, které tvoří vaše vozidlo, spolupracují a poskytují vám bezpečnou, bezpečnou a spolehlivou jízdu. Řiďte se proto radami v uživatelské příručce vašeho vozidla a vyměňte pneumatiky za náhradní díly stejné velikosti.

Pokud se rozhodnete pro kombinaci pneumatik a kol s jinou velikostí, musíte se poradit se svým prodejcem, společností vyrábějící pneumatiky nebo odborníkem na rozměry. Změna velikosti pneumatik může změnit některé další aspekty vašeho vozidla, jako je ovladatelnost, odpružení, brzdné schopnosti a další. Vždy se poraďte s odborníkem obeznámeným s vaším modelem a jeho specifikacemi.

Cena výměny pneumatik závisí na mnoha proměnných, jako je značka a místo nákupu. I tak můžete očekávat, že zaplatíte téměř 200 USD za pneumatiku, včetně montáže. Se změnou maloobchodního prostředí nyní prodejci automobilů nabízejí ceny pneumatik, které jsou konkurenceschopné se specializovanými maloobchodními prodejnami pneumatik.

Údržba a rotace pneumatik

Jakmile vyměníte staré pneumatiky za novou sadu, je čas postarat se o svou investici. Protože cena všeho, včetně pneumatik, stále stoupá, chraňte je používáním osvědčených postupů při prodlužování jejich životnosti. Dobrá údržba zahrnuje výměnu pneumatik každých 5 000 mil nebo šest měsíců, podle toho, co nastane dříve.

Většina dnešních automobilů se řídí křížovými modely rotace pneumatik.

  • Pohon předních kol: Přesuňte přední pneumatiky dozadu. Posuňte zadní pneumatiky dopředu, překročte levou zadní pravou přední a pravou zadní levou přední.
  • Pohon zadních kol: Přesuňte zadní pneumatiky dopředu. Posuňte přední pneumatiky dozadu, zleva přeběhněte pravou zadní a pravou přední levou zadní.
  • Pohon všech kol: Stejně jako u vzorku pro pohon zadních kol přesuňte zadní pneumatiky dopředu. Posuňte přední pneumatiky dozadu, zleva přeběhněte pravou zadní a pravou přední levou zadní.
  • Pohon všech čtyř kol: Vyměňte pravou přední pneumatiku za levou zadní a levou přední pneumatiku za pravou zadní.
  • Jednosměrně: Specializované pneumatiky, u kterých se běhoun odvaluje pouze jedním směrem, by měly být vyměněny z levé zadní na levou přední a pravou zadní za pravou přední.

Samozřejmě existují výjimky, zejména v případě odstupňovaných sad pneumatik, kde mají zadní pneumatiky větší rozměr než přední pneumatiky. V takových situacích postupujte podle pokynů uvedených v návodu k obsluze vašeho vozidla.

Pokud provádíte rotaci pneumatik sami, mějte na paměti, že systémy monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) nemusí okamžitě rozpoznat, že pneumatiky byly otočeny. V těchto případech resetujte systém podle pokynů v uživatelské příručce, které vám pomohou zajistit, že o vaše pneumatiky bude postaráno a že budou správně nahuštěny.

Pneumatiky jsou kritickou součástí jízdního výkonu a bezpečnosti. Dobu mezi výměnou pneumatik můžete prodloužit tím, že budete pečovat o svou investici. Kromě rotace pneumatik a správného tlaku vzduchu nezapomeňte prozkoumat a řešit nepravidelné opotřebení běhounu. Při jízdě se vyhněte rychlým rozjezdům, prudkým zastávkám a překážkám na silnici.

Související příběhy o pneumatikách automobilů:

  • Průvodce pneumatikami pro auta:Vše, co potřebujete vědět
  • Vyplatí se zimní pneumatiky?
  • Pokrývá pojištění auta škody na pneumatikách?