Zatímco potápění může být stresující, zažít náhlé trhnutí při zrychlování může být přímo děsivé. Pokud vás náhlé trhnutí zaskočí, můžete dokonce ztratit kontrolu nad vozidlem. Je důležité znát možné důvody, proč může vaše auto při akceleraci trhat, a jak tyto problémy vyřešit. Níže uvádíme některé běžné možné příčiny a opravy.
Ucpané vstřikovače paliva je velmi častým problémem, který může způsobit mnoho problémů v autě. Ucpaný vstřikovač paliva může zabránit tomu, aby palivo, které vaše auto potřebuje, zrychlilo, což způsobí, že vaše auto během procesu škubne. Pokud uslyšíte zadrhávání motoru vašeho auta, pak vstřikovače možná nedodávají dostatečné množství paliva.
Chcete-li tento problém vyřešit, měli byste pravidelně čistit vstřikovače. Použití roztoku na čištění vstřikovačů paliva může eliminovat problém škubání auta.
Pokud je ucpání příliš silné, může být nutné vstřikovače vyjmout a vyčistit nebo vyměnit mechanikem.
Katalyzátor vašeho vozu řídí redukci výfukových částic, které vaše auto vydává. Pokud je však konvertor zablokován příliš velkým množstvím výfukového plynu/vzduchu, může dojít k jeho ucpání. To může také způsobit, že proudění vzduchu bude omezeno výfukovým systémem automobilu.
To může mít za následek škubání a koktání, což může způsobit, že váš vůz během zrychlování přestane reagovat. Kromě možného škubání můžete také zaznamenat nepříjemný zápach, rozsvícenou kontrolku motoru nebo sníženou spotřebu paliva.
V závislosti na závažnosti problému můžete být schopni vyčistit převodník pomocí čističe. Pokud však problém vyžaduje více než jen čistič, budete muset nechat mechanika prošetřit a může skončit nutností výměny.
Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu může jistě způsobit, že vaše auto při zrychlování škubne nebo dokonce vyrazí vpřed.
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu pomáhá měřit množství vzduchu, které nasává motor vašeho vozu. Na základě množství nasávaného vzduchu se údaje MAF používají k úpravě vstřikovačů tak, aby v případě potřeby dodávaly dostatečné množství paliva, aby byla zajištěna ideální směs vzduchu a paliva. je zachována.
Pokud je snímač hmotnostního průtoku vzduchu vadný, může při akceleraci nebo jízdě vyšší rychlostí dojít k škubání. Můžete si toho hodně všimnout, když jedete konstantní vysokou rychlostí, například při potápění na dálnici.
Můžete si všimnout černého kouře vycházejícího z vaší koncovky výfuku nebo může dojít k zpětnému vzplanutí motoru a pravděpodobně budete upozorněni na problém, když se spustí kontrola motoru. Chcete-li tento problém vyřešit, budete muset nechat vyměnit senzor.
Trhání auta je často způsobeno množstvím paliva dodávaného do motoru, takže kontrola palivového filtru a palivového čerpadla je dobrým místem pro zahájení diagnostiky.
Když má auto vadné palivové čerpadlo, bude mít problém udržet požadované množství paliva potřebné pro zrychlení. Pravděpodobně jej budete muset vyměnit.
Správné nasávání vzduchu je nezbytné pro správný chod vašeho vozu, proto je nutné mít čistý vzduchový filtr. Když je váš vzduchový filtr znečištěný, snižuje množství dostupného vzduchu, který motor potřebuje ke správnému spalování.
Úkolem vzduchového filtru je zabránit vnikání nečistot a nečistot do motoru. Když se filtr příliš zašpiní, může do něj vniknout část nahromaděných nečistot. Když k tomu dojde, vaše auto může začít cukat.
Budete-li dohlížet na čistotu filtru, budete moci zabránit ucpání, a když bude příliš znečištěný na čištění, budete jej muset vyměnit.
Kontrola zapalovacích svíček a zjištění, zda již nejiskří, je snadné provést a opravit. Když zapalovací svíčky fungují správně, zajišťují správné napájení vozidla.
Vynechání zapalovacích svíček kvůli jejich opotřebení může způsobit trhání nebo škubání při akceleraci a jízdě.
Abyste předešli jakémukoli vynechání zapalování, stačí vyměnit svíčky. Abyste předešli jakýmkoli dalším problémům se zapalovacími svíčkami, je dobré nechat vyměnit všechny svíčky.
Ačkoli většina aut dnes používá plyn, který je elektronický, mnoho starších vozů stále používá lanko, které pomáhá vozidlu zrychlit. Tento kabel je spojovacím článkem mezi plynovým pedálem a plynovým pedálem.
Postupem času se vám může stát, že budete mít na rukou opotřebované lanko akcelerátoru. Pokud tomu tak je, auto nebude reagovat normálně, když se pokusíte zrychlit, což může vést k cukání.
Pokud kabel vykazuje známky poškození nebo opotřebení, budete jej muset okamžitě opravit nebo vyměnit, aby se zajistilo, že nepraskne, což zabrání vozidlu v jízdě.
Špatně fungující řídicí modul převodovky může být další příčinou škubání při řazení vašeho vozu. Pokud cítíte trhnutí, když vaše auto řadí rychlostní stupně, musíte zkontrolovat řídicí modul.
Řídicí modul převodovky řídí řazení, když zrychlujete, takže můžete zaznamenat zpoždění při řazení, což může způsobit cukání vašeho vozu.
I když to není tak častý problém jako ostatní v tomto seznamu, určitě to může být viník za škubáním vašeho auta.
