Nestartuje vám auto?
I když byste přirozeně chtěli problém vyřešit co nejdříve, musíte nejprve zjistit proč nezačíná.
Máte vybitá baterie nebo dělá alternátor potřebujete vyměnit?
Možná je problém s vaším pojistka nebo rozvodový řemen .
nebojte se.
V tomto článku probereme 13 nejčastějších důvodů, proč vaše auto nenastartuje a co s tím dělat.
Začněme!
Může existovat mnoho důvodů, proč vaše auto nenastartuje, i když provádíte pravidelnou údržbu auta.
Zde je přehled těch běžnějších a co s nimi můžete dělat:
Vaše autobaterie je důležitou elektrickou součástí, která uchovává energii potřebnou k provozu vašeho vozidla. Pokud máte vybitou autobaterii (jedna neobsahuje energii), nenastartuje se.
Jak můžete zjistit, zda máte vybitá baterie nebo slabá baterie?
Zde jsou některé příznaky špatné baterie:
Pro případ nouze, jako je tato, vždy mějte startovací kabel v kufru auta. Pokud nevíte, jak nastartovat auto pomocí startovacího kabelu, nahlédněte do uživatelské příručky nebo zavolejte mechanika. K nabití slabé baterie budete potřebovat dobrou baterii jiného auta nebo přenosný startér.
Mechanik použije voltmetr k analýze úrovně výkonu. Pokud baterie testem neprojde, nemáte dobrou baterii a budete muset vybitou nebo slabou baterii vyměnit.
Vaše auto nenastartuje, pokud jsou kabelové spoje na autobaterii roztrhané nebo uvolněné. Pokud jsou spoje zkorodované v důsledku hluboké koroze baterie, také to nedovolí nastartovat auto.
Nejprve vypněte auto.
Potom zkuste otočit a otočit kabelové spoje na baterii. Pokud se pohnou, baterie svorky jsou uvolněné a musíte dotáhnout svorky baterie.
Pokud však nejsou uvolněné, ale zkorodované nebo špinavé, měli byste před opětovným připojením nebo výměnou vyčistit kontakty baterie. Vzhledem k tomu, že to vyžaduje práci s kovovými nástroji kolem autobaterie, je nejlepší svěřit korozi baterie nebo špatnému připojení z bezpečnostních důvodů profesionálovi.
Další elektrická součást, alternátor, je generátor zodpovědný za distribuci elektřiny do auta a dobíjení baterie.
Pokud auto nenastartuje, ale baterie je v pořádku , je pravděpodobné, že máte špatný alternátor.
Toto je další problém nabíjecího systému, jako je vybitá baterie, která vám nedovolí nastartovat auto.
Jak poznáte, že má alternátor problém?
Nechte si auto prohlédnout odborníkem, protože pokud je alternátor ve špatném stavu, budete ho potřebovat vyměnit. Někdy může dokonce poškodit baterii vašeho auta, takže je nejlepší ji co nejdříve nechat zkontrolovat.
Pokud je vaše auto zařazené, nenastartuje se.
Musí to být v parku nebo neutrální .
Zařaďte neutrál a zjistěte, zda vaše auto nastartuje.
Můžete také zkusit sešlápnout brzdový pedál.
Pokud vlastníte vozidlo s manuální převodovkou, sešlápněte pedál spojky.
Poznámka :Pokud vaše auto nastartuje, i když je zařazené nebo se spustí prostě v parku a ne v neutrálu nebo naopak, může to znamenat špatný bezpečnostní spínač neutrálu , což může být velmi nebezpečné.
Měli byste okamžitě vyhledat odbornou pomoc při opravě automobilů.
Autopojistky jsou komponenty, které chrání elektrické vedení ve vašem autě a jakémkoli vozidle. A pokud je vadný nebo jsou poškozené tavné články, vaše auto nenastartuje.
Poškozená nebo spálená pojistka můžeznemožnit napájení relé startéru , který je potřebný k zajištění jiskry, zapalování a energie k pohybu vašeho vozidla.
Začněte tím, že se podíváte do uživatelské příručky vašeho vozu a najděte pojistkovou skříňku. Poté zkontrolujte, zda není spálená pojistka nebo viditelné poškození vodiče.
Pokud to zjistíte, odtáhněte auto do opravny, kde vymění pojistku. Případně můžete zavolat mechanika, aby přijel a opravil to na vaší příjezdové cestě!
Spínač zapalování přenáší energii z autobaterie na součásti automobilu.
Když dojde k problému se spínačem, startér nebo zapalovací systém není napájen a vaše auto se nenastartuje.
I když problémy se spínačem zapalování nejsou nejčastějšími příčinami zastavení vašeho auta, stále se může pokazit.
Vaše vozidlo to bude komunikovat prostřednictvím značek jako:
Poznámka :Pokud je spínač zapalování vždy v zapnuto pozici, neustálé napájení palivového čerpadla, je to další známka špatného spínače zapalování.
Nejjednodušší způsob, jak se vypořádat se špatným spínačem zapalování, je nosit lehčí klíčenku s menším počtem klíčů.
Těžký přívěsek na klíče může zatěžovat na spínač zapalování, když vkládáte klíč, protože spínač je hned za vložkou zámku zapalování (místo, kam vkládáte klíč od auta).
A pokud jste si jisti, že máte špatný spínač zapalování a ne špatnou baterii nebo vadný alternátor, obraťte se na mobilní autoopravnu, aby to co nejdříve opravilo.
Pokud po stisknutí tlačítka Start dojde k selhání protáčení motoru ve vašem systému push-start auto, je možné, že váš přívěsek na klíče má problémy nebo je mrtvý.
S vybitou baterií klíčenky tlačítko nepřijímá žádný signál z přívěsku na klíče a vaše auto nenastartuje.
Stačí vyměnit vybitou baterii klíče od auta. K otevření krytu baterie můžete použít minci nebo malý šroubovák. Baterie bude vypadat jako stříbrná mince nebo knoflík.
Vyhledejte čísla na baterii a kupte si odpovídající, abyste ji mohli vyměnit.
Pokud to stále nefunguje, zavolejte mechanika, aby vám pomohl.
Startér je zařízení, které roztáčí spalovací motor, aby nastartoval chod motoru jeho vlastní silou.
Je k němu připojena menší součást podobná válci – solenoid startéru – který přenáší elektrický proud z baterie do startéru, aby nastartoval motor auta.
Pokud dojde k poškození motoru spouštěče nebo elektromagnetu spouštěče, auto se po zapnutí klíčku zapalování nespustí.
Jak tedy poznáte, že máte vadný startér nebo solenoid startéru?
Zde jsou některé příznaky:
Pokud si všimnete některého z těchto příznaků, můžete mít špatný startér nebo solenoid spouštěče a možná jej budete muset nechat vyměnit mechanikem.
Váš vůz potřebuje správný poměr vzduch-palivo (tlak paliva) a jiskru ke spuštění spalovacího systému.
Pokud máte dobrou baterii a dostatek paliva v nádrži a vaše auto stále nenastartuje, je pravděpodobné, že máte špatnou zapalovací svíčku.
Proč?
Špatná zapalovací svíčka zabrání vznícení paliva a vozidlo se nepohne.
Zde je návod, jak můžete zjistit špatnou zapalovací svíčku:
Kromě toho může být rozbité víko rozdělovače nebo rotor.
Co to je?
distributor je zodpovědný za regulaci elektřiny pro zapalovací svíčky zapalující palivo. Směruje vysokonapěťový proud ze zapalovací cívky na zapalovací svíčky.
Má rotor nebo otočné rameno uvnitř uzávěru rozdělovače, což je kryt chránící vnitřní části rozdělovače. Víčko také drží kontakty mezi vnitřním rotorem a dráty zapalovací svíčky.
Nyní, pokud víko rozdělovače není pevně nasazeno nebo rotor nefunguje správně, jiskra nepoletí.
Špatné známky zapalovací svíčky nejsou snadno rozpoznatelné a často se mohou vyskytovat spolu s problémy s jinými součástmi vozidla. Nejlepší je nechat vozidlo zkontrolovat profesionálním mechanikem, aby se ujistil, že máte špatné zapalovací svíčky, víčko rozdělovače nebo zapalovací cívku.
Rozvodový řemen je vnitřní součástí motoru. Je to pryžový pásek, který otáčí vačkou a klikovým hřídelem ve vašem motoru ve správný čas.
Pokud selže, motor vašeho auta nebude fungovat.
Můžete slyšet, jak se startér zapíná, ale neotočíte se, nebo dokonce slyšíte tikání zpod kapoty.
Toto je méně známý problém, ale rozvodový řemen se může při běžícím motoru auta přetrhnout a poškodit motor.
Jediným řešením, jak opravit prasklý rozvodový řemen, je nechat si výměnu provést mechanikem.
Poznámka :Některá auta se dodávají s rozvodovým řetězem místo rozvodového řemene. Obvykle vydrží déle než gumový pás. Pokud se však rozvodový řetěz přetrhne, budete muset zavolat mechanika, aby to opravil.
Může se to zdát samozřejmé, ale pokud máte dobrou baterii, zapalovací svíčku a alternátor, zkontrolujte, zda máte v autě dostatek paliva.
Nedostatek paliva v palivové nádrži je velmi častým důvodem, proč auto nestartuje.
Než vyrazíte na silnici, ujistěte se, že máte v nádrži dostatek paliva, a snažte se, aby nádrž často nedocházela.
Vaše vozidlo může v zimě dokonce trpět zamrznutím palivového potrubí. Pamatujte, že čím prázdnější je palivová nádrž nebo palivová nádrž, tím více prostoru je pro tvorbu a zamrzání vodní páry v palivovém potrubí vašeho auta.
A konečně, pokud se vám palivo často vyprázdní do té míry, že auto nejde nastartovat, nechte si zkontrolovat palivoměr. Je možné, že je měřidlo rozbité a nemůže vám ukázat správný údaj ve správný čas. Mechanik také zjistí jakékoli další základní problémy s palivovým systémem.
Palivový filtr dodává čisté palivo z plynové nádrže do vstřikovače paliva.
Vzhledem k tomu, že jeho úkolem je zabránit vnikání nečistot a jiných nečistot do motoru, palivový filtr se musí někdy v jízdním pruhu ucpat.
Nyní, pokud se palivový filtr částečně ucpe, vaše vozidlo pojede. Zcela ucpaný palivový filtr vám však nedovolí nastartovat vozidlo. Motor nebude přijímat žádné palivo z palivové nádrže kvůli sníženému tlaku paliva.
Zkontrolujte uživatelskou příručku. Your manufacturer will have mentioned how often you should change the fuel filter. Then make it a habit to get it changed as necessary by a professional before you suffer a severely clogged fuel filter.
The ground cable is the heavy black battery cable that connects the negative terminal of the car battery to the car’s body. It’s also known as the negative battery cable, ground wire, or ground strap.
Almost every electrical component of your car flows through this battery cable, making it the foundation of the entire vehicle’s electrical system.
If there’s an issue with it, it’ll stop your car from starting because the power flow will be cut off. This implies that the engine power won’t be able to crank your car’s engine.
How do you tell if there’s a ground cable problem?
Here are some common symptoms:
Pop the hood to inspect for a damaged ground cable visually. If it looks worn out, then you’ll need to replace it.
