Zdá se, že v těchto dnech získávají SUV větší pozornost ze strany nových kupujících. Protože dříve byla SUV považována za vozidla s vysokou údržbou, která omezovala poptávku na vyšší třídu. S uvedením kompaktních SUV za dostupnou cenu na indický automobilový trh však vzrostla poptávka po SUV téměř ve všech segmentech kupujících. Zde jsme představili seznam top 5 (pěti) SUV, které mají nízké náklady na údržbu a jsou cenově dostupné.
Maruti Suzuki obvykle nabízí vozy s nízkou údržbou a Maruti Vitara Brezza se neliší. Náklady na údržbu, které byly nedávno modernizovány novou zážehovou pohonnou jednotkou nahrazením 1,3litrového vznětového motoru, nepřesahují 7 500 INR v závislosti na servisních intervalech. Maruti Vitara Brezza nyní dostává 1,5litrový 4válcový zážehový motor spojený s 5stupňovou manuální (MT) a 4stupňovou automatickou (AT) převodovkou generující výkon 105 k při točivém momentu 138 Nm.
Dalším vozidlem, které je na vrcholu seznamu, je Hyundai Venue, které je dodáváno se 2 (dvěma) variantami zážehového motoru a naftovým motorem, přičemž servisní náklady u žádné z těchto možností nejsou vyšší než 8 000 INR. Benzínové varianty Hyundai Venue mají 1,2litrový 4válcový atmosféricky plněný zážehový motor generující výkon 83 k při točivém momentu 113 Nm a 1,0litrový 3válcový přeplňovaný zážehový motor generující výkon 120 k proti 172 Točivý moment Nm, zatímco naftová varianta má 1,5litrový čtyřválcový vznětový motor generující výkon 100 k proti točivému momentu 240 Nm. Jak přeplňovaný zážehový motor, tak vznětový motor jsou spojeny s 6stupňovou manuální (MT) převodovkou, zatímco atmosféricky plněný zážehový motor je spojen s 5stupňovou manuální (MT) převodovkou.
Jedním z nejžádanějších kompaktních a cenově dostupných SUV je Ford Ecosport. Dostupné jsou nejen pořizovací náklady, ale také náklady na údržbu, které dosahují až 8 500 INR u benzínové varianty a 10 500 INR u naftové varianty. Ford Ecosport nabízí 2 (dvě) možnosti motoru; 1,5litrový tříválcový atmosférický benzínový motor generující výkon 123 k při točivém momentu 149 Nm a 1,5litrový 4válcový vznětový motor generující výkon 100 k proti točivému momentu 215 Nm, oba spojené s 5-ti rychlostní manuální (MT) převodovka.
Jedním z nejdostupnějších SUV, pokud jde o pořizovací náklady i náklady na údržbu, je Tata Nexon, jehož servisní náklady nepřesahují 8 000 INR za benzínovou variantu a 9 500 INR za naftovou variantu. Tata Nexon má 2 (dvě) možnosti motoru; 1,2litrový tříválcový přeplňovaný zážehový motor generující výkon 120 k při točivém momentu 170 Nm a 1,5litrový 4válcový vznětový motor generující výkon 110 k proti točivému momentu 260 Nm a oba motory jsou spřaženy buď se 6stupňovou manuální (MT) převodovkou, nebo 6stupňovou automatickou (AT) převodovkou.
Dalším SUV s obrovskou poptávkou na indickém automobilovém trhu je Mahindra XUV 300, která nabízí náklady na údržbu až 9 000 INR u benzínové varianty a 8 000 INR u naftové varianty. Mahindra XUV 300 má 2 (dvě) možnosti motoru; 1,2litrový tříválcový přeplňovaný zážehový motor generující výkon 110 k při točivém momentu 200 Nm a 1,5litrový 4válcový vznětový motor generující výkon 117 k proti točivému momentu 300 Nm a oba motory jsou spřaženy buď se 6stupňovou manuální (MT) převodovkou, zatímco vznětový motor nabízí také 6stupňovou automatickou (AT) převodovku.
Audi India uvádí na trh RS 7 Sportback za 1,94 milionů Rs
Nissan sází na nové elektrické SUV Ariya, aby symbolizovalo jeho přepracování
Čestné místo pro vůz Bentley’s Rainbow
BMW uvádí na trh elektrické SUV iX3 vyrobené v Číně, aby převzalo Tesla Model Y
Maruti Suzuki svolává 1 34 885 vozů WagonR &Baleno
