Když si všimnete jakékoli netěsnosti pod autem, není to v žádném případě dobré. Existuje až sedm možností, co by to mohlo být, a účty za opravu mohou mít docela široký rozsah. Nicméně téměř vše, co může unikat, je součástí uzavřeného systému a únik znamená, že systém není dobrý.
V tomto článku najdete řadu vodítek, které vám pomohou určit, co uniká, jak závažný problém je a zda vůbec smíte řídit své auto.
Poznáte ho podle světlejší barvy a kluzké tekutiny. Netěsnosti se mohou objevit na mnoha místech, ale nejčastěji se nacházejí přímo pod pedály, v blízkosti kol. Pokud si toho všimnete, neřiďte své auto. Brzdová kapalina se používá k udržení hydraulického tlaku, přes který brzdy fungují. Jakýkoli únik z brzdového systému může vést ke slabším nebo zcela mrtvým brzdám. Pokud si všimnete, že vaše brzdy jsou během jízdy výrazně horší, měli byste rychle několikrát sešlápnout a uvolnit brzdový pedál, protože to zvýší tlak a pomůže vám zastavit. To však lze provést pouze několikrát a poté jsou vaše brzdy pryč. Ujistěte se, že je použijete několikrát k zastavení.
Jeho barva se pohybuje od světle hnědé po černou v důsledku mnoha faktorů, včetně stavu vašeho motoru. Malá kapka s největší pravděpodobností nepředstavuje vážný problém – zatím. Motorový olej prochází řadou těsnění a těsnění a únik může být téměř kdekoli. Motorový olej většinou vytéká po malých kapkách a můžete jezdit poměrně dlouho, než to vlastně opravíte. Důrazně se však doporučuje, abyste co nejdříve zjistili zdroj úniku. Opravy se mohou pohybovat od jednoduchých a poměrně levných věcí, jako je špatné umístění olejového filtru, ale to je vzácné. Pokud vám uniká motorový olej, možná vás čeká drahá oprava.
Tohle je špatné. Převodová kapalina funguje jako mazivo i chladicí kapalina a je obvykle světlejší nebo tmavší červená. Pokud to unikne a klesne příliš nízko, vaše převodovka může být zcela zničena, což vám zabrání řídit kamkoli a bude to stát ruku a nohu.
Docela často to vypadá jako převodová kapalina, protože – je. Existuje mnoho automobilů, které používají kapalinu pro automatické převodovky jako kapalinu posilovače řízení. Pokud to není pravda pro váš konkrétní případ, pak je s největší pravděpodobností nažloutlý a únik bude pravděpodobně směrem dopředu. Také si všimnete, že otáčení volantem je stále obtížnější. I když s tímto únikem můžete řídit, důrazně se doporučuje jet pouze ke svému mechanikovi a nechat si problém okamžitě vyřešit.
Obvykle je zelený nebo oranžový a s největší pravděpodobností prosakuje zepředu. Má také sladkou vůni, díky které jsou tyto úniky pro zvířata docela přitažlivé. Je však toxický. Pokud vám ničení domácí fauny nedělá problém, pak vězte, že když vám v autě chybí chladicí kapalina, motor se přehřeje a může dojít i k jeho úplnému zničení. Oprava úniku chladicí kapaliny je každopádně nutností.
Tohle poznáte podle vůně. Na rozdíl od toho, co si Hollywood myslel nás všechny, unikající palivo se samovolně nevznítí. Obyčejná jiskra však může způsobit vážný požár, takže byste měli vidět, odkud únik pochází, a co nejdříve to opravit. Nejčastějším zdrojem úniku paliva je palivové čerpadlo nebo palivové potrubí.
Není mastný a je obvykle světle modrý, i když může mít i jinou barvu. Toto je nejméně závažný únik ze všech. Únik může pocházet ze zásobníku nebo trubek a obojí by mělo být levné a rychlé.