Ačkoli je to americká klasika, Ford F-150 zažil svůj díl problémů. Motor 5.0 je možná nejmodernější, ale majitelům jistě způsobil několik problémů. Podívejme se na problémy s motorem Ford F150 5.0 2014 a také související!
Pro některé majitele Fordu F150 je motor F150 5.0 úžasný. má svůj podíl na problémech. Podívejme se na některé z nejčastějších problémů s tímto motorem.
Motor 5.0, známý také jako motor „Coyote“, má problémy s hrubým volnoběhem. Možná jste si všimli, že otáčky vašeho F150 klesají po ujetí 27 tisíc kilometrů. Pokud se vám to děje, pak můžete mít špatný snímač tlaku paliva. S poškozeným tlakem paliva motor 5.0 je nyní náchylný k poruchám – výsledkem je hrubý volnoběh. Naštěstí výměna snímače tlaku paliva není tak nákladná jako výměna motoru. Abyste napravili tento hrubý volnoběh, chcete se ujistit, že co nejdříve vyměníte snímač tlaku paliva vašeho kamionu. Pokud by tento problém přetrvával, mohli byste způsobit velké poškození motoru vašeho nákladního vozu.
Dalším častým problémem motoru Ford Coyote 5.0 je zablokování. Mnoho majitelů nákladních vozů Ford F150 si stěžovalo na zastavení jejich nákladních vozidel. Všímáte si neustálých ztrát výkonu, když řídíte své nákladní vozidlo? Pak je pravděpodobné, že máte špinavé tělo škrticí klapky. Kdy bylo naposledy čištěno těleso škrticí klapky? Pokud si nemůžete vzpomenout, pak je možná načase důkladně vyčistit tělo škrticí klapky. Znečištěný způsobí, že F150 nenastartuje. Na přístrojové desce se může rozsvítit „kontrolka motoru“ vašeho vozu. Vy jako majitel F150 můžete zažít záchvaty zastavení, místo neustálého zastavování.
Dalším problémem, který trápí motor 5.0, jsou špinavé zapalovací svíčky. Špinavé zapalovací svíčky mívají následující příznaky:
Vadná zapalovací cívka neumožní dostatečný výkon nebo energii, aby se dostala k jiskře. To bude mít za následek také špatný výkon motoru při řízení F150.
Mezi další příznaky vadné zapalovací cívky patří:
Podívejte se na některé stížnosti, které měli majitelé F150 v roce 2014 na stále populární motor Coyote 5.0!
Jeden majitel Fordu F-150 z roku 2014 měl se svým nákladním vozidlem vážné problémy. Podle majitele motor náklaďáku vyfoukl hodnotu přes blok, přičemž na náklaďáku bylo najeto méně než 2000 mil. Majitel ve skutečnosti uvedl, že neuhradil ani první platbu za nový vůz. Majitel nákladního vozidla F150 z roku 2014 také uvedl, že kvůli tomu, že motor foukal ventil přes blok, nasytil pravý katalyzátor nákladního vozidla olejem. Majitel uvedl, že Ford skutečně vyměnil motor. Po této opravě majitel uvedl, že na palubní desce vozidla svítila kontrolka motoru kamionu. Majitel dále uvedl, že „platil hlukem“ za nefunkční nákladní vozidlo. Majitel se po celý život nazýval „Ford Guy“. Majitel doufal, že bude vyřešen hromadnou žalobou, která byla na Forda podána.
Majitel tohoto 2014 F-150 STX 5.0L V8 měl problémy s nákladním vozidlem pouhé tři týdny od nákupu. Podle majitele praskla ojnice a zničil motor nákladního auta. Majitel dále uvedl, že k tomu došlo u kamionu, který měl najeto méně než 550 mil. Na kamionu neproběhla ani první platba. Poté, co majitel zaznamenal tento problém, dodal, že řídil vozidla Ford „…po celý můj život“. Poté, co náklaďák odvezl do dealerství Ford, chtěla společnost do náklaďáku namontovat nový motor, zatímco majitel chtěl nový náklaďák.
Podívejte se na některé běžnější problémy s Ford F150 2014.
Velké množství majitelů Fordu F-150 z roku 2014 uvádělo problémy s klimatizací v kabině vozidla. Některé z nejkonkrétnějších zmíněných problémů byla skutečnost, že dmychadlo pro mnoho majitelů funguje pouze při vysokých otáčkách. Mezi další problémy patřil program klimatizace, který fouká horký vzduch na jednu stranu F150, zatímco studený vzduch je vháněn na druhou stranu kamionu – vše se děje současně.
Kromě problémů s klimatizačním systémem 2014 F150 hlásilo mnoho majitelů nákladních vozů F150 problémy s dotykovým informačním a zábavním systémem. Ve skutečnosti mnoho majitelů F150 hlásilo, že přehrávání hudby nefunguje. Mezi další problémy patřily problémy s navigačním systémem GPS kamionu, nefunkční zadní kamera a další problémy. Někteří majitelé měli problémy se spárováním svých Bluetooth zařízení se systémem v kamionu. Objevily se dokonce zprávy o tom, že obrazovka zčerná, zamrzne a že se pořádně nevypne. Je důležité poznamenat, že Ford koncem roku 2014 provedl kompletní revizi systémů konektivity svého vozidla. Ford také oznámil, že nahradí svůj MyFord Touch Infotainment System, který byl poháněn MS nebo Microsoft. Ford doufal, že systém Sync založený na BlackBerry QNX bude pro majitele vozidel lepší.
Několik řidičů Fordu F-150 z roku 2014 hlásilo ztrátu funkčnosti brzd. To vedlo k tomu, že Ford v roce 2006 svolal více než 270 000 vozů F-150 z let 2014 a 2013. Problémy s brzdami kamionu pramenily ze špatného hlavního brzdového válce způsobujícího ztrátu kapaliny. Problémy se soustředily spíše na přední kola kamionu. Svolání Fordu se vztahovalo na nákladní vozy F150, které měly motor V6 a byly základním modelem. Společnost Ford také vydala v druhé polovině roku 2014 stažení z trhu – řešilo problém brzdových světel, která se nerozsvítila nebo se rozsvítila, ale se značným zpožděním. Příčina byla vysledována ve spínači brzdového pedálu, který nebyl správně nastaven.
Pokud stále máte zájem o koupi Fordu F150 z roku 2014, podívejte se na některé aspekty vašeho ojetého nákladního vozidla, kterým chcete věnovat zvláštní pozornost:
Jak jsme nastínili problémy s motorem Coyote 5.0, chcete se ujistit, že víte vše o motoru, který získáváte. Ať už se jedná o motor 5.0 nebo jiný, ujistěte se, že jste poučeni o motoru, který má váš požadovaný Ford F150.
Ford F-150 z roku 2014 nabízí standardní tažnou kapacitu 5 500 liber, zatímco konkurenti jako Ram 1500 nabízejí tažnou kapacitu 4 200.
Jak jsme již zmínili dříve, Ford F-150 z roku 2014 nabízí informační a zábavní systém MyTouch, který je známý svými problémy, ale nabízí ostatním majitelům nákladních vozidel nejmodernější zážitek a design. Řidiči, kteří jsou mladí a zkušenější, mohou systém obsluhovat s minimální nebo žádnou frustrací nebo zmatkem.
Kromě technologie se Ford F150 2014 vyrábí s volitelnou plynovou nádrží, která pojme asi 36 galonů benzínu.
OK – řídíte Ford F150 z roku 2014, který je mimo svolávací akce. Níže naleznete několik užitečných rad:
Vaše svolaná F150 je na radaru Fordu, takže můžete očekávat telefonát od společnosti Ford. Pokud vám nezavolají a máte pocit, že váš F150 je součástí svolávací akce, můžete vždy zavolat do místního prodejce Ford a zkontrolovat. Chcete si být jisti, že váš vůz nemá žádné výjimečné svolávací akce. Bylo by pro vás tragické stát se účastníkem nehody, a to jen proto, že jste neuposlechli odvolání.
Nyní, když víte, že váš vůz je součástí svolávací akce, získejte od Fordu konkrétní informace o tom, co je třeba na vašem F150 opravit. Měli byste také dostat odhadovaný čas dokončení opravy. Chcete se také na něco zeptat a dát Ford vědět, pokud máte nějaké problémy se svým nákladním vozidlem 2014.
Pokud vaše F150 musí být v obchodě několik týdnů, můžete se zeptat, zda existuje zapůjčený nákladní automobil nebo auto, které můžete řídit. Ford má obvykle karosářského agenta, který působí jako váš „prostředník“ nebo „prostřednice“. Obvykle vám dá vizitku se jménem a telefonním číslem. Neváhejte se tedy zeptat, jestli se ty týdny s opravou F150 začnou měnit v měsíce.
