Řidiči musí zjistit hlavní důvody, proč jejich vůz Infiniti nestartuje, aby mohli bezpečně a sebevědomě řídit po silnici. Majitelé musí prozkoumat hlavní důvody, proč můj vůz Infiniti nestartuje, a konkrétní obavy týkající se určitých modelů, jako jsou Infiniti Q50, QX60, QX4, M45, G35, G37 a QX80.
10 důvodů, proč moje auto Infiniti nejde nastartovat
Potřebujeme zjistit hlavní důvody, proč váš vůz Infiniti nestartuje. Existují určité příčiny a vadné díly, které vedou k tomuto problému nejčastěji ve vašem voze Infiniti.
-
Neschopnost převodovky zařadit rychlost
Jednou z hlavních příčin špatné převodovky je, že vaše převodovka nemusí být schopna udržet rychlost. Pokud se vaše auto nepohybuje hladce, může to být jasným znamením, že může být nízké množství převodové kapaliny.
- Tato nízká hladina převodové kapaliny může být způsobena netěsností, řadicí pákou, kabelem řadicí páky nebo problémem s tělesem ventilu systému automatické převodovky, což může způsobit, že váš vůz Infiniti nevyhraje problém začít.
Za druhé, váš vůz Infiniti nenastartuje, pokud je převodová kapalina příliš nízká na to, aby fungovala správně. Mohlo by to být způsobeno únikem převodové kapaliny, kontaminací kapaliny nebo pronikáním vody během určitého počasí. Ujistěte se, že máte aktuální informace o pravidelné údržbě hladiny převodové kapaliny, abyste předešli drahým nákladům na opravu převodovky Infiniti.
Váš vůz Infiniti nenastartuje, pokud převodovka prokluzuje. Prokluzování převodovky je způsobeno nedostatkem převodové kapaliny, znečištěním převodové kapaliny nebo nedostatkem běžné údržby v převodovém systému.
Váš vůz Infiniti se nenastartuje, pokud máte nedostatek energie. Váš přenos může selhávat a způsobit nedostatek energie.
- Tento problém může být způsoben vnitřními problémy převodovky, brzdami, které nefungují správně kvůli vadnému třmenu nebo brzdové hadici, nebo má interní počítač vašeho vozu omezený výkon kvůli vnitřnímu elektrickému problému který byl zjištěn v motoru.
Když vaše převodovka skřípe a řazení nepracuje, může to být stav, který přímo souvisí s neuvolněním spojky a rozbitím nebo poškozením synchronizátoru řazení uvnitř převodovky. Poškození synchronizátoru a spojky může snadno způsobit, že Infiniti nenastartuje při otočení klíčku v zapalování.
-
Vadný snímač polohy klikového hřídele
Toto je možná nejčastější příčina, pokud jde o protáčení motoru, ale vaše auto se nenastartuje. Pokud snímač polohy klikového hřídele nefunguje správně, může to způsobit, že interní počítač automobilu – řídicí jednotka motoru – nebude fungovat správně.
- Počítač motoru má na starosti snímač polohy klikového hřídele, takže pokud zjistí problém, rozsvítí se kontrolka motoru a vůz Infiniti nenastartuje.
-
Poškozený palivový systém
Palivové čerpadlo dodává motoru správné množství paliva pro jeho správný chod. Pokud palivové čerpadlo nepracuje správně, motor nepoběží a vypne se. Pokud dojde k poškození palivového čerpadla, vstřikovače paliva nebo palivového filtru, může to způsobit, že vůz Infiniti nenastartuje.
- Palivové čerpadlo a filtr – Bohužel pro tento problém s palivem neexistuje žádný způsob, jak obejít rozbité nebo vadné palivové čerpadlo – musíte palivové čerpadlo opravit nebo vyměnit. Měli byste také zkontrolovat palivový filtr, protože to může být hlavní problém. Úkolem palivového filtru je vyčistit palivo vstupující do motoru. Pokud je filtr ucpaný, bude bráněno přívodu paliva do motoru.
- Potrubí přívodu paliva – Poslední věc, která by mohla být závadná na palivovém systému, je přívodní palivové potrubí. Takto se plyn dostává do motoru ze zásoby palivové nádrže. Pokud jsou přívodní potrubí přerušená nebo ucpaná, pak se plyn nemá jak dostat k motoru. Pokud se plyn nemůže dostat k motoru, váš vůz Infiniti nenastartuje.
To je běžný jev, se kterým se setkala většina lidí – necháte se rozptýlit a zapomenete dávat pozor na palivoměr. Pokud vám během jízdy dojde palivo, motor se může roztočit, ale auto nenastartuje.
- Poškozený palivoměr – Nemusí to však být tak úplně vaše chyba. Dalším důvodem, proč by vašemu autu mohl dojít benzín, je, že váš palivoměr nefunguje správně. Bez ohledu na to, proč vám došel benzín, měli byste své auto nechat zkontrolovat mechanikem, aby diagnostikoval správný problém a zjistil, proč váš vůz Infiniti nestartuje.
Alternátor zásobuje vaše vozidlo stálým proudem elektřiny. Pokud se vaše auto za jízdy vypne, je pravděpodobné, že se vám pokazil alternátor. Rozbitý alternátor přeruší napájení vašeho vozu a tuto informaci vám signalizuje blikající kontrolkou na palubní desce nebo náhlým zhasnutím motoru.
- Pokud budete svému autu věnovat pozornost, můžete si všimnout, že se alternátor časem pokazí. Váš vůz začne dostávat přerušované množství energie, což způsobí, že vůz Infiniti nenastartuje.
- Výměna alternátoru stojí 500 až 1 000 USD za nový mechanismus.
-
Poškozená řídicí jednotka motoru
ECU je počítač vašeho vozu, který má na starosti různé systémy a funkce a zajišťuje hladký chod vašeho vozidla. Tento řídicí modul motoru řídí akční členy na motoru s vnitřním spalováním, aby bylo zajištěno, že motor běží na optimální úrovni.
- Pokud dojde k problému s ECU vašeho auta, můžete v autě ztratit energii. Obvykle si na přístrojové desce všimnete kontrolky motoru. Jakmile se tato kontrolka rozsvítí, měli byste okamžitě zajít k mechanikovi, abyste zjistili důvod, proč váš vůz Infiniti nestartuje.
- Pokud se rozhodnete nedat své auto k mechanikovi, může se ve vašem voze nahromadit více problémů, které mohou způsobit, že vůz Infiniti nenastartuje. Navíc nemůžete opravit ECU sami, abyste ušetřili nějaké peníze. Vaší jedinou možností je vzít to k profesionálnímu mechanikovi, abyste se vyhnuli nestartování vozu.
Auto Infiniti Q50 nejde nastartovat
Infiniti Q50 je kompaktní manažerský vůz, který nahradil sedan Infiniti G. Novější model debutoval na severoamerickém mezinárodním autosalonu v roce 2013 a začal se vyrábět pro modelový rok 2014. Tento vůz byl podobný dříve vyrobenému Infiniti M, kompletní s motorem vpředu, pohonem zadních kol nebo motorem vpředu a pohonem všech kol.
- Nejhorším modelovým rokem Infiniti Q50 jsou roky 2014–2016 , přičemž rok 2014 měl nejvíce celkových problémů a rok 2015 měl nejvíce hlášený problém s předčasným opotřebením pneumatik. Kvůli velkému počtu problémů majitelé uvádějí, že jejich vůz Infiniti nelze nastartovat.
- Hlavními kategoriemi zájmu u modelu Infiniti Q50 2014 jsou doplňky interiéru, brzdy, klimatizace a topení, karoserie a lak, spojka, motor a převodovka.
- Pokud jde o převodovku, hlavní problém se soustředí na prasklou převodovku, přičemž majitelé musí ve své Q50 2014 zaplatit za zcela nový mechanismus, aby napravili, proč jejich vůz Infiniti nestartuje.
Auto Infiniti QX60 nejde nastartovat
- Nejhorší modelové roky Infiniti QX60 jsou verze 2014, 2015 a 2017 , přičemž vážným problémem je Infiniti z roku 2014 kvůli chvění převodovky.
- Nejčastějšími problémy je však rok 2017, přičemž hlavními kategoriemi zájmu jsou motor, převodovka, vnější doplňky a doplňky interiéru.
- Největším motorem v Infiniti QX60 2017 je kal z motorového oleje . Tento běžný problém se může časem zhoršit a způsobit problém „Auto Infiniti se nenastartuje“ spojený s výměnou celého mechanismu při ujetí přibližně 30 000 mil.
Auto Infiniti QX4 nejde nastartovat
- Mezi nejproblematičtější roky modelu QX4 patří modelové roky 2002, 2003 a 1998 , přičemž nejhorším problémem bylo zhasnutí motoru v Infiniti QX4 z roku 1998. Pokud jde o nejproblematičtější modelový rok, mezi hlavní kategorie zájmu patří motor, klimatizace a topení a chladicí systém.
- Dva největší problémy s motorem Infiniti QX4 z roku 2002 jsou časté spalování oleje a problém se šroubem ventilu .
- Oprava hořícího oleje obvykle stojí majitele kolem 5 000 USD, aby repasování motoru po ujetí 99 000 mil napravili, proč jejich vůz Infiniti nestartuje.
Auto Infiniti M45 nelze nastartovat
- Nejhorším modelovým rokem Infiniti M45 je verze z roku 2003 , přičemž nejvíce znepokojujícím problémem je praskání výfukového potrubí při dlouhodobém používání. V roce 2003 Infiniti M45 zahrnují kategorie problémů motor, výfukový systém, bezpečnostní pásy a airbagy.
- Hlavní zájem o motor se zaměřuje na auto spalování nadměrného množství oleje nadměrný kouř při startu, kontrola rozsvícení kontrolky motoru, nadměrné kouření vozu za jízdy a stav „vůz Infiniti nestartuje“ .
- Oprava nadměrné spotřeby oleje je poměrně snadná, s typickým průměrným počtem najetých kilometrů těsně pod 110 000 mil a majitelé uvádějí, že přidání správného typu oleje může často problém vyřešit.
- Avšak může být potřeba vyměnit snímač paliva, aby se zhasla kontrolka konzistentní kontroly motoru v jejich voze Infiniti. Tento problém může být známkou různých problémů, proč se váš vůz Infiniti nenastartuje.
Auto Infiniti G35 nejde nastartovat
Přestože Infiniti G35 získalo ocenění za systém odpružení, hodnotu vozidla, skóre spokojenosti zákazníků a ovladatelnost, vyskytly se některé problémy, které způsobily stav „vůz Infiniti nejde nastartovat“.
- Nejhorší modelové roky Infiniti G35 jsou modelové roky 2003 a 2006 , přičemž v roce 2003 bylo nejvíce stížností, nejzávažnějších problémů a nejvíce hlášených obav z netěsnosti hřebene řízení.
- Tři největší obavy týkající se všech modelových ročníků se týkaly prasknutí brzd a rotorů u G35 2003, netěsnosti hřebene řízení u G35 2003 a pádu převodovky u G35 2007.
- Dalšími kategoriemi zájmu u modelu Infiniti G35 z roku 2003 jsou doplňky interiéru, motor, řízení a převodovka.
- Majitelé si stěžují, že převodovka předčasně selhává, přičemž nejběžnějším řešením je výměna převodovky po ujetí přibližně 35 000 mil v průměru za 1 700 USD.
- Selhání převodovky je jedním z nejčastějších důvodů, proč řidič zažívá stav „vůz Infiniti nelze nastartovat“.
Auto Infiniti G37 nejde nastartovat
Infiniti G37 bylo k dispozici buď jako sedan nebo kupé, přičemž G37 bylo poprvé představeno během modelových let 2008. G37 využíval 3,7litrový motor V6, který byl schopen vyvinout výkon přes 328 koní a produkovat 269 na stopu točivého momentu při 5200 ot./min. Navzdory výkonným specifikacím majitelé hlásí, že vůz Infiniti nenastartuje.
- Nejhorší modelové roky G37 jsou 2008, 2009 a 2011 s, přičemž rok 2009 měl nejčastěji hlášený problém praskání palubní desky.
- Tři hlavní problémy v každém jednotlivém roce Infiniti G37 se soustředí na to, že sedadla v G37 2010 nefungují správně, senzor airbagu u G37 2011 nefunguje správně a zámek řízení 2009 G37.
- Oprava sedadel, která nefungují správně, stojí majitele kolem 2 000 USD a obvykle k ní dochází při ujetí téměř 42 000 mil. Oprava senzoru airbagu v G37 z roku 2011 stojí téměř 7 000 USD, zatímco porucha zámku řízení stojí majitele kolem 1 200 USD při téměř 85 000 mil, aby se napravilo, proč vůz Infiniti nestartuje.
- Majitelé Infiniti G37 z roku 2009 se zabývají vnitřním příslušenstvím, elektrickým systémem, mechanismem řízení a převodovkou. Vzhledem k rozšířenému rozšíření obav se v mnoha případech objevil problém „vůz Infiniti nelze nastartovat“.
Auto Infiniti QX80 nelze nastartovat
Hlavní kategorie obav ohledně Infiniti QX80 zahrnuje nemožnost nastartovat, motor zbytečně vytáčet, chvění vozu při zatáčení a sestava zadní nápravy způsobující problémy s výkonem.
- Infiniti rozpoznalo určité obavy týkající se tohoto konkrétního modelu a uvedlo, že rachotivý zvuk vychází z SUV při běžícím motoru. Drnčení se objevuje při nízkých rychlostech nebo při zatáčení.
Sečteno a podtrženo
Jak vidíte, zjistit důvody, proč vůz Infiniti nenastartuje, je zásadní pro to, abyste byli na silnici bezpečně!
