Když potřebujete vyměnit motor Range Rover, budou vám nabídnuty dvě hlavní možnosti. Můžete si koupit repasovaný motor nebo si nechat motor předělat. I když se můžete přiklánět k výběru možnosti, která vám ušetří nejvíce peněz, je důležité učinit rozhodnutí, které vám za vaše peníze přinese to nejlepší.
Range Rovery jsou přesně známé svou spolehlivostí. Případová studie provedená společností J.D Power and Associates odhalila, že automobilka má každý rok 220 problémů na 100 vozů. Ve srovnání s jinými výrobci automobilů mají tato vozidla luxusních značek výrazně více mechanických problémů.
Range Rovery jsou vybaveny následujícími typy motorů:
2litrový – 4válcový motor
3litrový – 6válcový motor
3 litry – V6 Diesel
5 litrů – válec V8
Proč motory Range Rover selhávají?
V roce 2012 Warranty Direct zvolil Land Rover jako nejméně spolehlivý vůz. Snad jedním z nejčastějších problémů jsou úniky motorového oleje, které jsou obvykle způsobeny poškozenými těsněními a těsněními. Pokud jsou tyto problémy nějakou dobu nezjištěny nebo jsou ponechány nezaškrtnuté, může to nakonec způsobit selhání motoru.
Mnoho majitelů hlásilo problémy s motorem se 70 000 mil na palubní desce. Některé z nejběžnějších problémů s motorem u Range Roverů jsou:
U většiny Range Roverů dochází k úniku vakua sacího potrubí. Sací potrubí je součástí motoru, který dodává směs vzduchu a paliva do válce. Sací potrubí ochlazuje motor a chrání jej před přehřátím. Z sacího potrubí uniká chladicí kapalina.
Těsnění klikového hřídele je umístěno na přední straně motoru. Funguje tak, že utěsní klikový hřídel od krytu rozvodu a zakryje konec klikového hřídele.
Představa, že zaplatíte několik tisíc dolarů za výměnu motoru Land Rover, může znít skličující, zvláště pokud máte omezený rozpočet. Můžete dokonce zvážit prodej SUV za jakoukoli cenu a koupi jiného vozidla.
Každý má bezpochyby svůj názor, když se rozhoduje, zda opravit luxusní SUV, nebo si koupit nové. Rozhodnutí je nakonec na vás a měli byste se rozhodnout na základě vašich potřeb a historie vozu.
Pokud jste během prvních pár let vlastnictví svého Range zaznamenali příliš mnoho mechanických problémů na to, abyste je mohli spočítat, a již nemáte peníze na to, abyste drželi krok s náklady na opravy a údržbu, možná vás bude zajímat vozidlo s nižšími náklady. Koupit si nové auto, abyste se dostali z nebetyčně vysokých účtů za opravu, však může být špatné rozhodnutí.
Zatímco váš motor Range Rover může vydržet více než 100 000 mil. V určitém okamžiku byste měli očekávat, že budete muset motor opravit nebo vyměnit. Kromě běžných důvodů, proč motory Range Rover selhaly, existuje řada různých důvodů, proč budete potřebovat motor Range Rover vyměnit.
Servisní kontrolka motoru
Svítí kontrolka servisního motoru? Tato kontrolka může indikovat řadu různých problémů. Většina těchto problémů však přímo souvisí s výkonem vašeho motoru. Přesčas, pokud je ponecháte nezaškrtnuté, může bohužel zcela ohrozit váš motor.
Nadměrný kouř z výfuku
Pokud si všimnete, že z vašeho výfuku vychází hodně kouře, pravděpodobně je problém s motorem vašeho auta. Barva kouře může naznačovat, zda je problémem únik chladicí kapaliny, únik plynu nebo nějaký jiný problém. Oblak hustého bílého kouře je známkou toho, že v chladicím systému vašeho vozidla dochází k netěsnosti, která spaluje chladicí kapalinu jako palivo.
Modrý kouř znamená, že se benzin mísí. To znamená, že motorový olej správně nemaže všechny součásti motoru, což povede ke smrti vašeho motoru.
Klepání v motoru
Ložiska motoru poskytují podporu motoru a jeho součástí. Když motor není dobře mazán, některé jeho pohyblivé části, jako jsou ložiska motoru. To způsobuje hlasité klepání v motoru. Vadná ložiska motoru často vyžadují přestavbu spodní části motoru.
Motor ztrácí výkon
Máte problémy s akcelerací ve vysokých rychlostech nebo při jízdě do kopce? Nebo možná váš motor občas zhasíná. Pokud zůstanete bez motorového oleje po dlouhou dobu, váš motor ztratí veškerý svůj výkon a ani se neroztočí.
Repasovaný motor je motor, který byl výrobcem Range Rover zrestaurován tak, aby byl co nejnověji uzavřen. Tento typ motoru byl důkladně zkontrolován a všechna poškození byla opravena. Všechny opotřebované součásti byly přepracovány tak, aby splňovaly specifikace výrobců.
Repasované motory musí splňovat průmyslové normy, aby mohly být prodávány spotřebiteli. Důležité součásti, jako jsou těsnění, těsnění, pouzdra, rozvodové řetězy a hnací řemeny. Tyto motory prošly testováním, aby byla zajištěna jejich životaschopnost.
Ve většině případů nabízejí vyšší výkon a spolehlivost než motor v původním stavu. Na repasované motory se vztahují záruky, které trvají zhruba dvacet čtyři měsíců. Tyto motory však vydrží mnohem déle než přestavěný nebo použitý motor.
Uvažujete o koupi použitého motoru pro váš Range Rover? Použitý a repasovaný motor se nesmí zaměňovat. Použitý motor je motor, který byl pravděpodobně odstraněn z jiného vozidla, které mohlo utrpět rozsáhlé poškození ve vraku, nebo motor, který skončil na vrakovišti kvůli selhání mechanických systémů.
Použitý motor má obvykle již najeto konkrétní počet kilometrů. Použitý motor se často používá tak, jak je, a žádná z částí se nevyměňuje. Výměna motoru vašeho Range za použitý je často nejlevnější variantou. Přesto byste měli být opatrní, když se rozhodnete pro použitý motor.
Pokud si koupíte ojetý motor a ten ve vašem Range Roveru nefunguje, přijdete o peníze, které jste investovali. Jak si můžete být jisti, že kupujete kvalitní použitý motor?
Nákup od certifikovaného dodavatele motorů
Když kupujete ojetý motor pro svůj Range Rover, měli byste jednat pouze s renomovanými společnostmi nebo certifikovanými prodejci Range Rover. Vaše první myšlenka může být zajít na nejbližší vrakoviště najít použitý motor. To může být velká chyba. Je těžké najít kvalitní použitý motor na vrakovišti a koluje spousta podvodů na vrakovišti. Nejlepším řešením je nákup použitého motoru prostřednictvím vašeho prodejce. Můžete se také poradit s certifikovaným obchodem Range Rover, který bude provádět výměnu motoru vašeho Range Roveru.
Kolik kilometrů je na motoru
Počet najetých kilometrů na motoru je hlavním určujícím faktorem, protože počet najetých kilometrů ojetého motoru určuje jeho životnost. Průměrný motor nashromáždí 12 000-15 000 mil za rok.
Kromě počtu najetých kilometrů na motoru byste měli vzít v úvahu i jeho stáří. Vydělte celkový počet kilometrů stářím motoru, abyste zajistili, že motor má najeté kilometry odpovídající svému stáří. Stáří a přesný počet kilometrů na motoru zjistíte vyhledáním VIN.
Plně sestavený motor
Odolejte pokušení nákupu použitého motoru Range Rover, který byl rozebrán a prodán na kusy. Hledejte motor, který je plně smontovaný se všemi senzory, plnicí potrubí neporušené a s nerozřezaným kabelovým svazkem motoru. Patří sem také rozdělovače paliva a vstřikovače.
Nechte si to otestovat
Kdykoli kupujete použitý motor, měli byste se ujistit, že byl odborně testován. Motory vyjmuté z nabouraného vozidla mohou být v dobrém stavu, ale není tomu tak vždy. O stavu použitého motoru si můžete udělat představu už jen při prohlídce pod kapotou.
Sejměte víčko plnicího hrdla oleje a zkontrolujte, zda se na něm neusazeniny černého uhlíku, což je známka špatné údržby. Pokud je na spodní straně uzávěru bílá látka, můžete mít na ruce velký problém.
Pomocí měrky zkontrolujte hladinu oleje a kvalitu oleje. Co když jsou hladiny oleje nízké nebo je olej v nádrži tmavý, špinavý a podobný rozbředlému sněhu? To znamená, že majitel vozu rozhodně nestíhal výměny oleje. Pokud zaznamenáte známky špatné údržby, měli byste znovu zvážit nákup použitého motoru.
Záruka
Renomovaní dodavatelé motorů si stojí za svými produkty a často poskytnou minimálně třicetidenní záruku při nákupu. Záruky ne vždy nabízejí vrakoviště nebo soukromí prodejci. Když kupujete ojetý motor pro svůj Range, vždy existuje možnost, že ve vašem autě nebude fungovat. Záruka vám nabízí určitou ochranu.
Projekt přestavby motoru Range Rover by měl dokončit specialista, který má velké zkušenosti s prací s motory Range Rover. Z vozidla byl vyjmut přestavěný motor, opraven pro použití a znovu nainstalován. Během přestavby motoru se motor poškodí a opotřebované díly se vyjmou a nahradí novými díly. V závislosti na poškození může přestavba motoru vyžadovat pouze výměnu těsnění a ložisek.
Přestavěný motor není vždy možností, pokud je váš motor vážně poškozen. Když je ustřelena kliková hřídel, je třeba vyměnit písty nebo je zlomený blok motoru, budete si muset koupit použitý nebo repasovaný motor. Nebo můžete vzít použitý motor Range Rover a nechat ho přestavět.
Na rozdíl od všeobecného přesvědčení může správně přestavěný motor vydržet stejně dlouho a někdy i déle než původní motor. Přestavba motoru je nákladově efektivní způsob, jak obnovit špičkový výkon motoru vašeho Range.
Není žádným tajemstvím, že výměna motoru Range Rover bude jednou z nejdražších oprav, jaké jste kdy na svém SUV provedli. Pokud se rozhodnete investovat do přestavěného motoru Range Rover, můžete očekávat, že zaplatíte 5 000 – 6 000 USD na přestavbu několika bloků. Za zakázkovou práci budete muset zaplatit pár tisíc dolarů navíc.
Repasované motory jsou kvalitnější než použitý i repasovaný motor. Proto jsou související náklady vyšší. Průměrné náklady na repasovaný motor Range Rover jsou přibližně 2 500 – 5 000 USD pro motor, zatímco mzdové náklady jsou přibližně 1 100 $ – 1 800 $.
Výměna použitého motoru Range Rover může být skvělou volbou, když pracujete v rámci rozpočtu a potřebujete kvalitní použitý motor. Průměrné náklady na použitý motor Range Rover od certifikovaného dodavatele se pohybují od 1 000 – 3 000 USD podle roku a modelu. Když započítáte práci, může to stát až 4 800 USD za celou práci výměny motoru Range Rover.
Výměna motoru Range Roveru se může lišit v závislosti na tom, který model Range Rover nebo Land Rover vlastníte. Nedávné modely, které byly vyrobeny v posledních pěti až sedmi letech, mohou stát podstatně více peněz na opravu.
Výměna motoru u těchto luxusních SUV je tak drahá, protože jsou vyrobeny ze špičkových komponentů. Výměnu motoru Range Roveru nemůže provést maminka a obchod s mechaniky. Ať už jste se rozhodli investovat do ojetého, repasovaného nebo repasovaného motoru, tato vozidla musí být servisována certifikovaným a zkušeným technikem. Tito technici si za výměnu motoru Range Rover účtují přes 90 dolarů za hodinu.
Nyní je čas zvážit všechny vaše možnosti. Než se rozhodnete, jaký typ výměny motoru Range Rover budete provádět, měli byste si udělat průzkum, poradit se s odborníkem a nakoupit za nejlepší ceny.
