Když hledáte způsoby, jak ušetřit peníze a snížit spotřebu paliva vašeho auta, možná vás napadlo, že vaše auto spotřebovává více plynu kvůli horku, které vás vede k otázce, zda teplo plýtvá plynem? Odpověď se může lišit v závislosti na tom, jaký druh tepla máte na mysli. Pokud jde o používání topení v autě během chladného období, odpověď je, že může spotřebovávat plyn, ale ne tolik. Pokud se jedná o zahřátí nebo zahřátí auta před jízdou, může plýtvat plynem, pokud jej necháte v nečinnosti 5 minut nebo déle. Pokud mluvíte o horku léta nebo horkém počasí, může to snížit spotřebu paliva, zejména když používáte klimatizaci nebo jedete se staženými okny. Parkování auta na přímém slunci může také způsobit odpařování plynu a bude vyžadovat častější návštěvu čerpací stanice.
Zdá se, že ceny plynu jdou rychle nahoru a předpovědi říkají, že s největší pravděpodobností porostou v následujících týdnech až do léta. S rostoucími náklady na tankování benzínu ve vašem autě možná budete chtít naplánovat nebo vymyslet nějaké způsoby, jak zvýšit spotřebu paliva a ušetřit nějaké peníze. Ale jaké věci mohou způsobit, že vaše auto rychle spotřebuje plyn?
Možná jste již někde četli o tom, že vaše auto díky horku spotřebovává více plynu, a ptáte se, zda teplo plýtvá plynem? Odpověď závisí na tom, co máte na mysli, a my projdeme každou z nich jednu po druhé.
Tuto otázku si kladlo mnoho řidičů, ale než na ni odpovíme, musíme porozumět tomu, jak topení auta funguje.
Každý ví, že motor auta se při používání zahřívá. Z tohoto důvodu musí mít motor v chladicím systému dostatečné množství chladicí kapaliny nebo vody, aby se zabránilo přehřátí motoru. To se provádí za účelem odvedení tepla z motoru do chladiče automobilu, a když tam je, teplo se odvede do venkovního vzduchu, když se chladicí kapalina ochladí a proces se znovu spustí. Tento proces umožňuje, aby se motor sám ochladil.
Když však použijete topení v autě a zapnete ho, dojde v procesu chlazení k malým změnám. Teplo nebude odváděno do venkovního vzduchu, ale chladicí kapalina, která přenáší teplo z motoru, vstupuje do malého chladiče někde v palubní desce vašeho auta a poté se zapne ventilátor, který nasměruje teplo nebo teplý vzduch do kabiny vozu. z radiátoru.
Jinými slovy, teplo dodávané topením auta v podstatě pochází z chladicího systému auta, teplo, které se vytváří pokaždé, když zapnete motor. Jak se váš motor během jízdy zahřívá, chladicí kapalina odvádí topné jádro uvnitř kabiny a potřebné teplo bude dodáváno.
Takže se ptáte, je teplo odpadní plyn? Zatímco topení auta využívá k provozu plyn, neplýtvá plynem, protože pouze recykluje teplo, které se používá k pohonu vozu z motoru. Topení auta spotřebuje jen malé množství plynu a vy si toho nemusíte všimnout. Topení auta spotřebovává pouze plyn, protože k provozu potřebuje elektřinu. Umožňuje zapnout vnitřní ventilátor, aby mohl být nasáván teplý vzduch z motoru a vháněn dovnitř vašeho vozu.
Ušetří vypnutí topení v autě plyn? Topení v autě můžete vypnout, ale velký rozdíl to nebude. Topení do auta nemohou skutečně ovlivnit spotřebu paliva vašeho auta.
Stalo se běžnou praxí zahřát auto a nechat jej běžet na volnoběh před jízdou. Možná to již nebude potřeba, protože dnešní vozy jsou nyní vybaveny moderními systémy vstřikování paliva a kontrolami emisí. Už nebude nutné zahřívat motor, ale někdy je prostě těžké se zbavit zvyku.
Pokud máte starší auto, které je na karburátor, ať už plýtvá plynem nebo ne, je nutné zahřát nebo zahřát motor, aby jel hladší. Když motor před jízdou zahřejete, olej se zahřeje, zředí a dokáže motor pořádně promazat.
Takže se ptáte, je teplo odpadní plyn? Pokud máte na mysli zahřátí motoru a nechat jej běžet na volnoběh, než vyrazíte na silnici, pak je odpověď velké ano! Plýtváte plynem, pokud to stále děláte, i když vlastníte moderní auto vybavené spalovacím motorem.
Moderní automobily nyní dokážou detekovat chladné počasí, protože jsou nyní vybaveny elektronickými vstřikovači paliva. Pokud bylo zjištěno chladné počasí, dodá potřebný další plyn do směsi plynu se vzduchem, aby se vyrovnal problém s odpařováním. To umožňuje, aby byl vůz a jeho motor připraveny k pohybu, jakmile motor začne běžet.
Zahřívání motoru a jeho ponechání na volnoběh, aby produkoval dostatek tepla, může způsobit, že do motoru uvolníte další plyn, i když to ani nemusíte. Je to jen plýtvání plynem. Zahřátí motoru a jeho ponechání v chodu spotřebovává plyn a nechat jej běžet na volnoběh déle než dvě minuty je podobné ujetí kilometru.
Kromě plýtvání drahocenným plynem, když necháte auto chvíli v nečinnosti, aby se zahřál motor, může to zvýšit znečištění a může to také zvýšit poškození motoru. Je to špatné pro životní prostředí, protože produkuje emise do ovzduší, což přispívá ke znečištění ovzduší. Je to také špatné pro váš motor, protože ve směsi vytváří extra neodpařený plyn. Může odstranit oleje z vnitřku motoru vašeho auta, snížit mazání a může zvýšit opotřebení jeho součástí.
V extrémních mrazech můžete své auto zahřát, ale ne do té míry, abyste jej nechali chvíli v nečinnosti, abyste měli více času na zahřátí. Extrémně nízké teploty mohou způsobit, že oleje nebudou při prvním nastartování vozu zcela tekuté. To bude nejlepší čas nechat si auto zahřát na tolik, aby se zahřál olej. Cokoli víc než to bude jen plýtvání plynem.
Může horko z léta způsobit, že vaše auto spotřebuje více paliva? Překvapivě může horké počasí skutečně pomoci zvýšit spotřebu paliva vašeho vozu. Říká se, že váš motor se rychleji zahřeje na potřebnou teplotu, když je teplejší počasí. Teplý vzduch v teplejším období může také způsobit menší aerodynamický odpor než studený vzduch. Navíc letní třídy benzínu mají o něco více energie. Tyto věci mohou pozitivně přispět ke spotřebě paliva vašeho vozu.
Takže teplo odpadní plyn? Letní vedra mohou pomoci spotřebě paliva vašeho auta, ale také ji mohou snížit. Letní vedro může plýtvat plynem, když používáte klimatizaci svého auta nebo když jezdíte se staženými okny.
Používání klimatizace může během horkého počasí snížit spotřebu paliva. Účinek se může lišit v závislosti na některých faktorech, jako je vlhkost, venkovní teplota a intenzita slunce. Když je počasí příliš horké, používání klimatizace může snížit spotřebu paliva o více než 25 procent.
Jízda s otevřenými okny může také snížit spotřebu paliva vašeho vozu, i když nepoužíváte klimatizaci. Jízda se staženými okny může zvýšit odpor větru, což způsobí, že vaše auto spotřebuje více energie na protlačení vzduchem. Spotřeba paliva bude nižší při jízdě s otevřenými okny ve srovnání s používáním klimatizace. Pokles nebude patrný, když jedete nízkou rychlostí, ale číslo se zvýší při vyšších rychlostech.
Abyste ušetřili více plynu a neplýtvali jím, můžete otevřít okna, když jedete nižší rychlostí, a používat klimatizaci při vyšších rychlostech. Můžete také zkusit řídit auto se staženými okny, než zapnete klimatizaci. To umožňuje horkému vzduchu opustit kabinu jako první, což bude vyvíjet menší tlak na klimatizaci vašeho vozu.
Když se začnete ptát, „vytápí odpadní plyn?“, může to znamenat, že přemýšlíte o způsobech, které vám mohou pomoci ušetřit peníze a snížit spotřebu paliva vašeho auta. Vzhledem k tomu, že ceny plynu neustále rostou, je praktické, že lidé budou chtít natáhnout svůj rozpočet a najít způsoby, jak zvýšit spotřebu paliva svého auta.
Abychom vám s tímto problémem pomohli, uvádíme některé z věcí, kterým byste se měli vyhnout, protože vám může rychle dojít plyn.
Možná si toho nevšimnete, ale několik krátkých jízd vaše auto spotřebuje více plynu. Pokud jedete autem na rychlé cesty, plýtváte plynem. Váš motor spotřebuje značné množství plynu, kdykoli jej nastartujete. Kromě toho bude váš motor po zahřátí pracovat efektivněji a jízda s ním na krátké cesty jej plně nezahřeje, což má za následek zvýšenou spotřebu paliva. Nejlepší je řídit auto a vyřídit všechny své pochůzky najednou, abyste maximalizovali jeho spotřebu paliva.
Zatímco mít rezervní pneumatiku v kufru je dobrý zvyk, jakékoli jiné věci uložené v autě, které mu přidávají nadváhu, nikoli. Ujistěte se, že jste své auto nebo kufr vyčistili a odstranili všechny nepotřebné a těžké předměty. Vyjměte je všechny, pokud nejsou potřeba ke zlepšení spotřeby paliva vašeho auta. Odstraněním přebytečné hmotnosti můžete zlepšit účinnost paliva až o 2 %.
Když jedete agresivně, nutí to vaše auto rychle řadit. Pokud budete neustále prudce brzdit a rychle zrychlovat, může to snížit spotřebu paliva až o 33 procent při jízdě po dálnici.
Sedět v provozu a zažívat dopravní zácpy je jako sedět někde v autě nečinně, plýtvá to plynem. Zvykněte si vytyčovat trasy, kde se můžete zbavit provozu. Můžete využít technologii a vyhledat aplikace, které poskytují aktuální dopravní informace.
Příliš rychlá jízda rychlostí vyšší než 60 mph může vytvořit vyšší odpor vzduchu, který může snížit spotřebu paliva vašeho vozu. Říká se, že platíte minimálně dalších 25¢ za galon za benzín, když jedete rychlostí přes 60 mph.
Pravděpodobně již víte, že správná péče nebo údržba může pomoci snížit spotřebu paliva vašeho vozu. Je to životně důležité pro celkový stav vašeho vozu. Problémy jako nízká hladina pneumatik, nízká hladina kapalin a poškozené součásti, jako jsou senzory, termostaty nebo brzdové třmeny, to vše může ovlivnit spotřebu paliva vašeho vozu.
Vzhledem k tomu, že existuje několik faktorů, které mohou ovlivnit spotřebu paliva našeho auta, musíme na ně pamatovat a vyhýbat se všemu, co by mohlo způsobit vyšší spotřebu plynu. Dělání těchto věcí vám může pomoci ušetřit peníze, čas a dokonce to může pomoci životnímu prostředí, protože může také snížit emise oxidu uhličitého z vašeho auta.
Pokud si položíte otázku „vytápí odpadní plyn?“, znamená to, že hledáte způsoby, jak natáhnout svůj rozpočet a více ušetřit na plynu. Je to dobrý začátek. Ceny základních životních potřeb rostou včetně cen plynu, je jen správné, že jsme proaktivní při hledání způsobů, jak zvýšit spotřebu paliva našeho auta.
