Obvyklými příznaky špatné žhavicí svíčky jsou potíže se startováním, kontrolka rozsvícení motoru, nadměrný bílý kouř a výrazné snížení výkonu motoru.
Na rozdíl od benzínových motorů vyžaduje spalovací systém v dieselovém motoru prvek, který ohřeje směs vzduchu a paliva a připraví ji ke spalování. Tento prvek se nazývá žhavicí svíčka.
Žhavicí svíčka není navržena tak, aby vydržela věčně a nastane okamžik, kdy ji budete muset vyměnit kvůli předčasnému opotřebení. Jakmile se žhavicí svíčka pokazí, musí být okamžitě vyměněna, aby se předešlo nežádoucím následkům, zejména těm, které se týkají potíží se startováním.
Jako řidič naftového vozidla se musíte dobře připravit na jakékoli příznaky oné žhavicí svíčky. Včasným odhalením těchto příznaků můžete hodně ušetřit na nákladech na opravy, protože předejdete závažným komplikacím. Zabráníte také tomu, abyste se dostali do situace, kdy uvíznete bez běžícího auta na místě bez pomoci poblíž.
Co je žhavicí svíčka a co dělá?
Než se ponoříme do podrobností o hlavních příznacích špatné žhavicí svíčky, je důležité udělat krok zpět a pochopit základy toho, co žhavicí svíčka je a co dělá.
Žhavicí svíčka je malé topné těleso, které zvyšuje teplotu směsi vzduchu a paliva a připravuje ji ke spalování v jakémkoli vznětovém motoru.
V závislosti na typu motoru se umístění žhavicí svíčky může výrazně lišit. Pokud například uvažujete o motoru s přímým vstřikováním, žhavicí svíčka je obvykle umístěna ve spalovací komoře. A na druhou stranu, pokud uvažujete o předkomoře motoru, žhavicí svíčka je většinou umístěna v předkomoře.
Každá žhavicí svíčka obsahuje několik důležitých součástí, včetně těla se závitem, koncovky a hrotu. Napětí prochází svorkou 1st a poté umožňuje žhavicí svíčce generovat energii k zahřátí směsi vzduchu a paliva v dieselovém motoru.
U pokročilejších vozidel je žhavicí svíčka ovládána funkčním modulem, který dohlíží na případný elektrický vstup na svorky žhavicí svíčky. Modul ovládá aktivaci žhavicí svíčky a její deaktivaci v závislosti na teplotě směsi vzduchu a paliva.
Jaké jsou běžné příznaky špatné žhavicí svíčky?
Žhavicí svíčky nejsou navrženy tak, aby vydržely věčně. Vzhledem k tomu, že vznětové motory jsou do určité míry považovány za vysoce výkonné, mohou se žhavicí svíčky poškodit, což má za následek nežádoucí důsledky, které mohou vaše vozidla uvíznout v ničem, aniž byste je nastartovali.
Dobrou zprávou je, že vaše auto vám řekne, zda je žhavicí svíčka špatná, dříve než se tak stane. Existuje několik běžných příznaků této žhavicí svíčky, včetně:
Slyšeli jste někdy, že naftové motory nefungují příliš dobře při studených startech? Díky žhavicí svíčce, která problém řeší.
Ale když se pokazí žhavicí svíčka, dieselový motor nemá asistenta a nebude schopen spalovat směs vzduchu a paliva, protože je úplně studený.
Zatímco jedna poškozená žhavicí svíčka by neměla zabránit nastartování vašeho dieselového motoru, může to udělat více vadných nebo nesprávných funkcí u několika žhavicích svíček.
Moderní vozidla jsou vybavena některými prvky, které umožňují, aby jakékoli problémy se žhavicí svíčkou spustily určitá výstražná světla. Řídicí modul, který má na starosti sledování výkonu žhavicí svíčky, je zodpovědný za odeslání signálu do interního počítače vašeho vozidla a za upozornění, že žhavicí svíčka nefunguje správně. Řidič by to měl v tuto chvíli vědět.
Protože se kontrolka motoru z různých důvodů rozsvítí, musíte vyměnit žhavicí svíčku, abyste se ujistili, že problém pochází z ní.
K tomu můžete použít skener OBD 2, který dokáže naskenovat a přečíst jakýkoli vnitřní problém prostřednictvím kódů a převést jej do něčeho smysluplného na obrazovce. Pokud nemáte pokročilé skenery OBD 2, možná nerozumíte tomu, co kód znamená, a v tomto případě jej raději vyhledejte online. Prostřednictvím Googlu existuje spousta dostupných zdrojů, které vám mohou pomoci přeložit chybový kód počítače vašeho vozidla.
Jakmile se potvrdí, že problém pochází ze špatné žhavicí svíčky, dalším krokem je její okamžité umístění, aby se vaše vozidlo co nejdříve rozjelo.
Je v pořádku vidět nějaký bílý kouř vycházející z výfukového systému vozidla při studených startech. Pokud se však tento bílý kouř stane nadměrným a vy si všimnete, že je to více než obvykle, musíte si v tomto bodě dělat starosti.
Jakýkoli bílý kouř znamená, že ve spalovacím systému je nějaké nespálené palivo. Vzhledem k tomu, že máme co do činění s dieselovými motory, problém s největší pravděpodobností souvisí s nezahřátou směsí vzduchu a paliva, přímo ze žhavicí svíčky.
Je důležité si uvědomit, že bílý kouř může také pocházet z úniku chladicí kapaliny do spalovacího systému, což může souviset se špatnou hlavou válců. Proto před jakýmkoli pokusem o výměnu musíte provést důkladnou diagnostiku svého vozidla, abyste potvrdili, že problém pochází ze špatné žhavicí svíčky.
Vzhledem k tomu, že žhavicí svíčky jsou zodpovědné za ohřev směsi vzduch-palivo, jejich práce po nastartování vozidla nekončí. Zajišťují potřebné zvýšení teploty během procesu jízdy.
Pokud se tedy poškodí jedna nebo více žhavicích svíček, uvědomíte si, že výkon vašeho motoru výrazně klesá. V některých situacích může být motor hrubý, zejména při volnoběhu.
Jak jsme uvedli dříve, většina těchto příznaků může být spojena s jinými vadnými součástmi a musíte potvrdit, že problém pochází ze špatné žhavicí svíčky.
Když žhavicí svíčka nefunguje správně, velké množství paliva se zcela nespálí, a proto si motor bude myslet, že není dostatek paliva, a požádá o další palivo z čerpadla.
Čerpání většího množství paliva bez výroby jakékoli energie znamená, že palivová účinnost výrazně klesne, což odpovídá poškozené žhavicí svíčce.
Opět platí, že snížení palivové účinnosti může být spojeno s různými dalšími důvody. Před výměnou žhavicí svíčky je tedy prvním krokem potvrzení, že problém pochází z této části, nikoli z čehokoli jiného.
U dieselových motorů se směs vzduchu a paliva nespálí, dokud nedosáhne teploty 450 Fahrenheitů nebo 232 °C. Díky kombinaci komprese a tepla ze žhavicí svíčky může směs vzduchu a paliva snadno dosáhnout tohoto stupně.
Když však žhavicí svíčka nefunguje správně, směs vzduchu a paliva se nebude zahřívat a váš motor vyvolá chybu kvůli vynechávání zapalování.
Mějte na paměti, že vynechávání zapalování je také jedním z těch problémů, které mohou souviset s mnoha vnitřními problémy, a je velmi těžké určit skutečnou příčinu vynechávání motoru. Může se jednat o kombinaci více interních problémů, a právě zde je potřeba konzultovat vozidlo s profesionálním mechanikem.
Kolik stojí výměna špatné žhavicí svíčky?
Cena výměny žhavicí svíčky se pohybuje od 235 USD do 282 USD . Přestože se samotný díl pohybuje od 93 do 102 USD, velkou složkou jsou mzdové náklady a pohybují se od 142 do 179 USD.
To je důvod, proč mnoho řidičů volí cestu do malé opravny, kde je hodinová sazba mnohem nižší než u prodejce. Majitelé moderních vozidel však chodí do autorizovaného servisu, protože věří, že prodejce bude mít ty správné mechaniky, kteří vozidlo velmi dobře znají a nezpůsobí s vozidlem žádné větší problémy.
Na druhou stranu, někteří řidiči to mohou dokonce posunout na další úroveň a vyměnit si žhavicí svíčku zde sami. I když to může hodně ušetřit na mzdových nákladech, musíte být velmi opatrní ohledně toho, zda tuto práci zvládnete sami nebo ne. Jakákoli chyba může způsobit vážné poškození dieselového motoru, který není levnou součástí.
Většina automobilových expertů uvádí, že jakékoli kutilství nefunguje napoprvé, což znamená, že pokud jste předtím neprováděli výměnu žhavicí svíčky, neměli byste ji testovat na svém vozidle, abyste předešli nežádoucím komplikacím.
Kdy bych měl vyměnit žhavicí svíčku?
Podle automobilových odborníků jsou žhavicí svíčky jednou z velmi odolných součástí ve vašem vozidle, což znamená, že se nemusíte starat o jejich výměnu do 100 000 mil. Po ujetí 100 000 mil nemůže tato žhavicí svíčka postupně nasměrovat věž, dokud nebude potřeba výměnu.
Je také dobré poznamenat, že výměna žhavicí svíčky není složitá záležitost a nevyžaduje příliš drahé náklady na opravu. Takže i když se potýkáte se situací, kdy žhavicí svíčka vyžaduje výměnu, neměl bych se příliš obávat porušení všech rozpočtů, které se objevily
Mohu řídit se špatnou žhavicí svíčkou?
Žhavicí svíčka vám sice nezabrání v nastartování vozidla, ale nikdy není dobré tento problém ignorovat, protože může způsobit další komplikace, se kterými se nikdy nebudete chtít vypořádat.
Věci se zkomplikují, pokud máte velký počet vadných žhavicích svíček, protože vaše vozidlo nelze nastartovat. Toto je kritická situace, zvláště pokud začínáte v chladných dnech nebo v oblastech, kde není v blízkosti dostupná pomoc.
Nezpůsobí žhavicí svíčka žádný start?
Ne nutně. Pokud jedna žhavicí svíčka nefunguje správně, vozidlo přesto nastartujete, i když zaznamenáte výrazné snížení celkového výkonu vozidla.
Pokud však více žhavicích svíček nefunguje správně, motor nebude mít dostatek energie ke spuštění. Proto si všimnete některých problémů s potížemi při nastartování jako první, ale v obtížných situacích vozidlo vůbec nenastartuje.
Jak dlouho trvá, než se žhavicí svíčky zahřejí?
Za normálních okolností vaše vozidlo potřebuje asi 15 sekund, než se žhavicí svíčky zahřejí. Tato prahová hodnota je dobrou indikací, abyste zjistili, zda máte nějaké problémy bez žhavicích svíček. Pokud jste si po několika sekundách nebo pravděpodobně minutách neuvědomili, že vozidlo startuje, možná budete muset mít podezření na problémy se žhavicími svíčkami.
Jsou žhavicí svíčky jen pro startování?
To je skvělá otázka! Mnoho lidí má běžnou mylnou představu, že žhavicí svíčky slouží k nastartování vozidla v chladných situacích. To však není tento případ, protože žhavicí svíčky jsou stále užitečné pro cyklování a pomáhají vozidlu výrazně snížit emise.
Po nastartování vozidla tedy funkce žhavicí svíčky nekončí.
Závěr
Žhavicí svíčky jsou jednou z velmi důležitých součástí v každé, která je zodpovědná za ohřev směsi vzduchu a paliva a její přípravu ke spalování. Časem používání se žhavicí svíčky mohou poškodit a vyžadují výměnu přibližně po 100 000 mil, pokud ne později.
Jakmile se žhavicí svíčky poškodí, v závislosti na počtu poškozených žhavicích svíček je možná budete muset okamžitě vyměnit nebo alespoň neignorovat problém.
Pokud se ve vašem vozidle vyskytnou nějaké další závažné problémy, možná je nyní ten správný čas přemýšlet o prodeji svého vozu společnosti Cash Cars Buyer. Cash Cars Buyer je jednou z nejlépe hodnocených společností v zemi, která garantuje nákup vašeho vozu bez ohledu na jeho typ nebo stav.
Nejenže vám poskytneme nejvyšší dolary, ale také vám pomůžeme s bezplatným odtahem navzdory vaší poloze po celých Spojených státech.
Chcete-li se dozvědět více o našem procesu a našem týmu, můžete nás kontaktovat tak, že nám zavoláte na nebo navštívíte naši domovskou stránku kliknutím na bezplatnou okamžitou online nabídku.
