Kompletní průvodce výměnou baterie BMW

Ať už máte zcela nové a zbrusu nové BMW nebo staré ojeté, možná vás zajímá, jak často potřebujete vyměnit baterii BMW, abyste dosáhli optimálního výkonu. Baterie BMW obvykle vydrží tři až pět let. Existuje však mnoho prvků, které ovlivňují životnost zařízení. Kromě toho existují také věci, které potřebujete vědět o výměně baterie BMW, které ji odlišují od jiných značek automobilů. Podrobně to probereme v tomto článku.

Proč budete nakonec potřebovat výměnu baterie BMW

Nakonec budete potřebovat výměnu baterie BMW, protože stejně jako jakékoli jiné baterie mají baterie BMW životnost. Mohlo by to trvat 3-5 let a to závisí na některých faktorech, které ovlivňují, jak rychle se mohou součásti baterie zhoršit. Zde jsou faktory ovlivňující:

• Teplo

Pokud žijete v místě s horkým klimatem, může to způsobit odpařování kapalin uvnitř baterie vozidla, což snižuje životnost baterie.

• Vibrace

Frekvence výměny baterie BMW závisí také na terénu, po kterém často jezdíte. Přidržovací svorky zajišťují baterii, ale časem se mohou uvolnit. Když při jízdě na hrbolaté silnici dojde k otřesům baterie, mohou vibrace dále zatěžovat vaše vybavení.

• Urychlené starty

Když se vaše baterie vybije do té míry, že vyžaduje skokový start, může to výrazně snížit životnost baterie.

• Kvalita

Dalším faktorem je také kvalita baterie, kterou používáte. OEM díly v průměru vydrží mnohem déle než náhradní díly, podle našeho průzkumu.

Jak zjistím, zda moje BMW potřebuje novou baterii?

Už máte představu, jak dlouho může baterie BMW vydržet a faktory, které by mohly způsobit zkrácení její životnosti, ale jak poznáte, že se baterie blíží ke konci. Zde jsou signály, na které si dávejte pozor, že již potřebujete vyměnit baterii BMW.

• Motor se točí, ale nejde nastartovat
• Přerušované startování (vaše vozidlo jeden den nastartuje skvěle a druhý den odmítne nastartovat) indikuje vadné nabití baterie
• V zimě nebo chladném počasí má vaše BMW potíže se startováním
• Světlomety vašeho BMW se stmívají
• Vytáčení motoru nebo skokové starty jsou vyžadovány častěji
• Nastartování motoru při každém otočení klíčku / stisknutí tlačítka trvá déle
• Neobvyklé výkyvy výkonu
• Při otočení klíčem slyšíte cvakání
• Sdružený přístroj zobrazuje varování o nízkém nabití baterie

Můžete si domluvit kontrolu baterie se svým mechanikem, ale můžete se také naučit, jak autobaterii otestovat sami. Pro přesné ověření úrovně baterie můžete použít digitální multimetr nebo můžete provést rychlý test světlometů.

Nastartujte auto, rozsviťte světlomety a nastartujte. Pokud vaše světlomety zesílí, může se vám vybít baterie. Všimněte si, že baterie BMW se obvykle nachází pod vložkou v kufru pod kapotou, spíše než pod kapotou auta.

Je třeba naprogramovat baterii BMW?

Ano, baterii BMW je třeba naprogramovat. Pokud jde o výměnu baterie v moderních, pozdních modelech BMW, je důležité si uvědomit, že nová baterie musí být „registrována“ nebo přizpůsobena palubní ECU, aby byl zajištěn odpovídající výkon a životnost baterie. Možná se ptáte, proč je to nezbytné, a někteří klávesoví válečníci na internetu mohou dokonce namítat, že tomu tak není, že je to jen strategie poskytovatele služeb, jak vydělat více peněz výměnou baterie.

Aby se vyhnuli dodatečným nákladům na registraci své baterie BMW, koupí si někteří spotřebitelé novou baterii v obchodě s autodíly, nainstalují si ji sami a brzy zjistí, že je třeba baterii znovu vyměnit.

Výměna baterie BMW musí být naprogramována a přizpůsobena ECU při každé výměně baterie ve vašem BMW. Je-li alternátor automobilu neustále v provozu, tlačen motorem prostřednictvím hnacího řemene, aby byla baterie nabitá, je motor trvale zatížen. I když je zatížení motoru minimální, sčítá se během několika hodin, kdy s autem každý den jezdíte.

BMW ECU je naprogramováno tak, aby příležitostně pohánělo alternátor, aby se snížila spotřeba paliva, pouze když to spotřeba elektřiny absolutně vyžaduje. ECU také rozpozná stáří baterie a počet najetých kilometrů a podle toho změní činnost alternátoru (nabíjení baterie). Variabilní nabíjení šetří peníze za plyn a prodlužuje životnost baterie.

ECU neidentifikuje novou baterii jako novou a pokračuje v nabíjecím cyklu, jako by se jednalo o starou baterii, pokud se vynechá shoda mezi novou baterií a ECU. To snižuje spotřebu paliva a drasticky snižuje životnost nové a bezkonkurenční baterie. Z dlouhodobého hlediska vás vynechání registrace baterie bude stát více peněz u pumpy a výměny baterií, než když ji vynecháte, ušetříte.

Toto nové programování přizpůsobení baterie a ECU bude systematicky zajišťovat respektované a kompetentní servisní a opravárenské centrum BMW, aby byly zachovány designové cíle vozu, provozní efektivita a hospodárnost vlastnictví. Vzhledem k tomu, že jsou mnohem modernější, pokud jde o elektrické prostředí, což má za cíl zvýšit spotřebu paliva, všechny vozy BMW vyrobené po roce 2002 vyžadují registraci baterie.

Všechna současná vozidla BMW mají to, co BMW označuje jako inteligentní snímače baterie nebo IBS, které vyžadují registraci baterie. IBS je mechatronické zařízení, které monitoruje stav baterie. IBS je upevněn a připojen k zápornému pólu baterie. Napájecí zdroj IBS je dodáván přes samostatné připojení. IBS je pro přenos dat připojen k DME (Digital Engine Electronics) nebo DDE (Digital Diesel Electronics) přes BSD, což znamená bit-sériové datové rozhraní.

Software na desce PC IBS vypočítává „stav nabití“ a „stav zdraví“ baterie a předává data do DME prostřednictvím bitové sériové datové linky. Měření proudu při zátěži:IBS nepřetržitě monitoruje údaje související s indikací baterie, když se vozidlo nepoužívá.

Mohu si vyměnit baterii BMW sám?

Výměna baterie je jednoduchá a nekomplikovaná, zvláště pokud používáte novou baterii, která odpovídá specifikacím originálu. Stále můžete vyměnit baterii BMW sami a ušetřit peníze, pokud to uděláte správně.

Proces výměny baterie BMW

Věci, které budete potřebovat:

BMW náhradní baterie

Skener pro registraci baterie BMW

Kartáček na baterie

Ochranné brýle

Pracovní rukavice

Elektrická páska

Metrická sada nástrojů pro mechaniky

ráčnový klíč

10mm zásuvka,

13mm zásuvka,

Pokyny pro vlastní výměnu a registraci nové baterie BMW: 

1. Umístěte své BMW do garáže. Vytáhněte klíček a vypněte zapalování, ale nechte vozidlo odemčené. Pokud máte chytrý klíč, umístěte jej alespoň 30 stop od vozidla.

1. Najděte baterii a odpojte záporný pól baterie pomocí 10mm klíče. Udržujte kabel v dostatečné vzdálenosti od záporného pólu baterie.

1. Odpojte kladný pól baterie. Kladný kabel baterie by pak měl být odpojen a odstraněn. Budete muset zvednout červený plastový kryt, abyste se dostali k 10mm matici, kterou budete muset odstranit.

1. Držák baterie musí být odstraněn. Držák na straně a horní držák drží baterii na místě. Nejprve odstraňte dva 13mm šrouby z horního držáku.

1. Nyní je čas vyjmout starou baterii. Tyto baterie jsou velké a objemné. Požádejte o pomoc s vyjmutím staré baterie.

1. Vyměňte baterii za novou. Opatrně vložte novou baterii na místo a zkontrolujte, zda je správně usazena.

1. Ujistěte se, že je baterie zajištěna. Vraťte držák na původní místo. Pokud je příliš utáhnete, pouzdro baterie praskne. Při instalaci olověného akumulátoru se ujistěte, že je připojeno výfukové potrubí. To je nutné, aby se zabránilo hromadění plynů z větracího otvoru uvnitř kufru.

1. Kolíky baterie by měly být vyčištěny. Vyčistěte svorky baterie kartáčkem na svorky baterie.

1. Svorky baterie musí být připojeny. Kladný pól baterie by měl být připojen jako první. Nakonec připojte záporný pól.
2. Posledním krokem je použití diagnostického nástroje OBD-II k registraci baterie. Vyžaduje se skener OBD-II schopný zaregistrovat baterii BMW. Chcete-li baterii zaregistrovat, postupujte podle pokynů skeneru.

Co se stane, když nezaregistruji baterii BMW?

Pokud výměna baterie nebude zaregistrována, systém řízení spotřeby nebude fungovat efektivně a operace budou omezeny v důsledku vypnutí jednotlivých elektrických spotřebičů nebo snížení jejich spotřeby.

Proces registrace baterie BMW vymaže historii nabíjení baterie vašeho vozidla. Vymaže statistiku baterie a teploty předchozí baterie. Během procesu se údaj počítadla kilometrů neztratí. Pokud provedete výměnu baterie BMW bez registrace nové baterie, může se nová baterie předčasně vybít. V některých případech se mohou objevit elektrické závady nebo varování na sdruženém přístroji.

Výměna baterie BMW:Mohu nabíjet baterii BMW?

Ano. Vybitou baterii BMW můžete nabíjet a pomocí 12voltové udržovací nabíječky a použití pomocných svorek pod kapotou je nejlepší způsob, jak ji nabít. Baterie by se měla pokud možno nabíjet mimo auto, ale pokud nejsou poškozené články, lze ji nabíjet i v autě.

Baterie BMW jsou v provozu, i když je vůz vypnutý. Všechny systémy BMW se v průměru „uspí“ za 15 až 30 minut. I když je auto v režimu spánku, baterie stále odebírá 0,1-0,5A.

Ke startování baterie BMW můžete také použít pomalou nabíječku, ale nejprve ji budete muset několik hodin nabíjet. Pomalá nabíječka produkuje pouze 2 až 12 ampérů proudu, což není mnoho. Úplné nabití baterie BMW může trvat až 10 hodin nebo déle, pokud je zcela vybitá.

Výměna baterie BMW:Jaký typ baterie moje BMW potřebuje?

Fyzická velikost, kapacita a druh baterie jsou zásadními faktory při výměně baterie. V první řadě je důležité vyměnit baterii BMW za baterii, která má téměř identické fyzické rozměry jako vaše původní baterie. To je zásadní, protože originální přidržovací zařízení baterie BMW je kompatibilní pouze se specifikovanými velikostmi baterií.

Cílem je zabránit nežádoucímu pohybu/otřesům a vibracím, které mohou způsobit vnitřní poškození baterie (zkratování článku), a tím snížit životnost baterie. Pro bezpečnost a životnost vašeho BMW je důležité, aby byla baterie správně zajištěna.

Poté je kritická elektrická kapacita vaší baterie, protože nové BMW mají četné elektrické funkce a monitorovací systémy, které jsou poměrně citlivé na nízké napětí. Nejběžnějšími metodami pro určení kapacity baterie BMW jsou hodnoty CCA (ample starting amps) a Ah (Amp Hour).

Vždy je dobré použít baterii s podobnou hodnotou CCA nebo Ah. Pokud je vložena baterie s jinou kapacitou, lze problém vyřešit pomocí kódování vozidla, ale to přidává další čas a náklady na proces výměny baterie. Při použití baterie s výrazně nižší kapacitou mohou být některé elektrické činnosti vážně omezeny a životnost baterie téměř jistě utrpí. V některých případech si malá změna kapacity baterie nevyžádá kódování.

Bílá baterie naznačuje konvenční olověnou baterii, zatímco černá baterie označuje baterii AGM, kterou lze poměrně snadno rozpoznat u originálních baterií BMW (boron-silikát absorbovaná skleněná rohož). Při výměně baterie vašeho BMW je vhodnější držet se továrního typu baterie, ale pokud chcete upgradovat na baterii AGM, bude pro správné vybavení vašeho BMW AGM baterií vyžadováno speciální kódování.

Baterie AGM udrží nabití po delší dobu, nevytvářejí téměř žádné teplo během nabíjení a vybíjení, jsou velmi odolné vůči nárazům/vibracím, při propíchnutí z nich neuniká kyselina z baterie a velmi málo uvolňují plyny, ale obvykle jsou 1 až 1. 2krát vyšší cena v závislosti na aplikaci.