Přítomnost freonového plynu je nezbytná pro správné fungování klimatizace automobilu. Stejně jako jiné věci je však i přebitý AC nebezpečný z různých důvodů. Znáte tedy příliš mnoho freonu v příznacích AC v autě může vás upozornit dříve, než se stane cokoliv nežádoucího.
Pokud se setkáte s některým z následujících příznaků, mohou se vyskytnout nějaké problémy se systémem střídavého proudu, pravděpodobně přebité klimatizační zařízení.
Nejviditelnějším příznakem přeplňovaného AC je, že neochlazuje auto. Kvůli stavu přebití nemá kapalina v systému dostatek prostoru pro odtlakování. V důsledku toho nebude schopen zajistit dostatečné chlazení v interiéru vozu.
Když klimatizaci zapnete, bude z ní vycházet malé množství studeného vzduchu. Nebo může mít vzduch stejnou teplotu jako atmosféra. V nejhorších případech přebitý AC vyfoukne horký vzduch.
V případě některých výrobců automobilů a modelů může silně přebitý AC selhat při poskytování služeb. Což znamená, že klimatizace se nezapne, když je přebitá.
Některé AC systémy dokážou detekovat nesprávný tlak freonu a nebudou fungovat, aby zabránily vzniku jakéhokoli poškození. Může to znít frustrovaně, ale tato bezpečnostní funkce chrání systém před selháním.
Čtení tlakoměru je nejlepším způsobem, jak potvrdit, zda je AC systém přebitý. Manometr zobrazí vyšší tlaky a vyšší teploty.
V přeplňovaném střídavém proudu musí kompresor vynaložit větší úsilí na průchod veškerého chladiva potrubím. Dekomprese z kapaliny do plynu nemůže proběhnout. Namísto toho kompresor vypouští kapalnou chladicí kapalinu místo chladicí kapaliny plynové. Všimnete si, že AC vydává více zvuku jako výsledek všech těchto akcí.
Zdravá autoklimatizace vyžaduje ke svému fungování značné množství energie. Jeho spotřeba energie se zvyšuje, když je freonu příliš mnoho. V této situaci mohou z hnacího řemenu vycházet zvuky.
Kromě toho, špatná akcelerace, vysoká spotřeba paliva nebo hrubý volnoběh jsou některé další problémy motoru, kterým budete čelit, když má AC potíže. Pokud vypnutí AC tyto problémy vyřeší, příčinou může být nadbytek freonu.
Když AC není schopen zvládnout přetékající chladicí kapalinu, jeho kompresor se porouchá. V přeplňovaném střídavém proudu se pod tlakem snadno porouchají ventily a těsnění kompresoru. To nakonec způsobí, že klimatizace přestane fungovat. V této situaci okamžitě kontaktujte prodejce a požádejte o výměnu.
Jakmile budete vědět o příliš mnoho freonu v autě AC příznaky , není potřeba příliš úsilí identifikovat problém, když nastane. Protože tento problém může vést k dalším vážným problémům, okamžitě jej opravte, abyste předešli dalšímu poškození klimatizace a dalších součástí vozidla.
