Brzdy jsou považovány za jeden z nejdůležitějších bezpečnostních prvků vašeho vozu. Správná údržba by proto měla být vždy jednou z vašich nejvyšších priorit. Jednou z údržby nebo servisu vašich brzd je odvzdušnění brzd. Je to proces tlačení kapaliny přes hydraulický brzdový systém, aby se odstranily všechny vzduchové bubliny. Možná jste se někdy zeptali, kdy potřebujete odvzdušnit brzdy. K zodpovězení této otázky odborníci doporučují, abyste si každé dva až tři roky nechali odvzdušnit brzdy svého auta.
Odpověď na otázku „kdy potřebujete odvzdušnit brzdy? se může občas lišit. Jsou situace, které si vyžádají odvzdušnění brzd. Odvzdušnění brzd bude nutné, pokud jsou brzdové destičky zcela opotřebené, při výměně válce bubnové brzdy nebo třmenu kotoučové brzdy, při výměně některých dalších součástí brzdového systému nebo při stlačení pístu třmenu. Proč je ale důležité odvzdušňovat brzdy? Čtěte dál, řekneme vám vše, co potřebujete vědět!
Pokud jste se dříve ptali, kdy je třeba odvzdušnit brzdy, znamená to, že jste o této určité údržbě slyšeli. Ale co to je a proč je to důležité? Odvzdušnění brzd je jednou z rutinních údržby, kterou je potřeba provádět po celou dobu životnosti vozu. Je to postup údržby, který by měl být prováděn na voze pravidelně, aby bylo zajištěno, že bude bezpečně fungovat.
Tato údržba je běžný postup. Odvzdušnění brzd se provádí za účelem odstranění vzduchu z hydraulického brzdového systému automobilu. Jeho proces zahrnuje otevření ventilu, aby mohl vzduch a část brzdové kapaliny vytéct pod tlakem. Proč se ale tento vzduch dostává do brzdového systému a proč je potřeba jej odstranit?
Abychom pochopili, proč je odvzdušňování brzd důležité, a musíme se ptát, proč je nutné odvzdušňovat brzdy, potřebujeme znát některé základy brzd a jak fungují. Když položíte nohu na brzdový pedál, hydraulické čerpadlo vyvine tlak na hydraulický olej nebo brzdovou kapalinu uvnitř řady trubek a hadic, což je také známé jako brzdové potrubí. Protože kapalinu nelze snadno stlačit, na kapalinu na jednom konci brzdového vedení bude působit síla, kterou ucítíte na druhém konci. Když sešlápnete brzdový pedál, tlak je vyvíjen prostřednictvím hlavního válce, přes brzdové potrubí a poté na brzdový třmen, což je upínací mechanismus na druhém konci.
Tento brzdový třmen funguje zavěšením páru brzdových destiček na každé straně kovového kotouče nebo brzdového rotoru. Tento brzdový rotor se otáčí, protože je připevněn ke kolu a pneumatice automobilu. Když třmen zmáčkne brzdový kotouč, způsobí to tření, které zpomalí a zastaví vaše auto. Jak se tedy vzduch dostane do brzdového vedení a jak se zachytí?
Malé množství vzduchu má tendenci se časem zachytit v brzdovém potrubí. To se může stát, když jsou brzdové destičky silně opotřebené nebo když brzdové destičky nejsou řádně servisovány, protože by umožnily pronikání vzduchu do systému. Špatné jízdní návyky mohou také vést k vnikání vzduchu do brzdového potrubí, zvláště pokud neustále šlapete na brzdy. Úniky kapaliny někde v systému mohou také způsobit vniknutí vzduchu. To se může stát, když jsou brzdová potrubí poškozena v důsledku koroze a některých dalších problémů.
Pokud se ptáte, je důležité odvzdušnit brzdy? Bez ohledu na důvod, proč nebo jak se vzduch dostal do brzdového systému vašeho auta, je důležité nechat si odvzdušnit brzdy, abyste se ujistili, že je vaše auto vždy bezpečné. Vzduch zachycený ve vašem systému může mít za následek houbovité brzdy nebo brzdový pedál, který je nutné před aktivací sešlápnout až na podlahu. Pokud k tomu dojde, může to ohrozit vaši bezpečnost, protože nebudete moci rychle zabrzdit, když to budete potřebovat. Navíc, pokud je ve vašem brzdovém systému příliš mnoho nebo velké množství vzduchu, může to vést k úplnému selhání brzd.
Kdy potřebujete odvzdušnit brzdy? Pokud zaznamenáte některý z těchto problémů, zjistíte, zda vaše brzdy nejsou kvůli odvzdušnění.
Když jsou ve vašich brzdách vzduch, můžete si všimnout, že váš brzdový pedál je měkčí než obvykle, kdykoli na něj šlápnete. Můžete mít pocit, že vaše noha neklade žádný odpor, když ji stlačíte dolů. Může se také stát, že jej budete muset zatlačit více dolů k podlaze, než ucítíte, že brzda zabírá. Někdy úplně ztratíte odpor a budete muset sešlápnout brzdový pedál, než vám začnou brzdy fungovat, a zpomalit vaše auto.
Zdravý brzdový pedál působí rovnoměrně a hladce, když na něj sešlápnete. Pokud je však v našem brzdovém systému vzduch, můžete si všimnout, že váš brzdový pedál je při sešlápnutí houbovitý. Můžete si všimnout, že pedál má pocit, jako by se táhl, místo toho, aby jen plynule šel dolů, když sešlápnete brzdu. Když šlápnete na brzdový pedál, může to mít trochu poskakující pocit, který tu předtím nebyl. Když si všimnete tohoto problému, může to být známkou toho, že vaše vedení nebo hadice mají v sobě vzduch.
Pokud jsou vaše brzdy houbovité nebo měkké, můžete několikrát sešlápnout brzdový pedál. Tímto způsobem můžete potvrdit, zda skutečně máte v brzdovém systému vzduchové bubliny. To nemusí vyřešit problém s brzdou, ale může pomoci protlačit vzduchovou kapsu zachycenou systémem. Pokud díky tomu budou vaše brzdy opět fungovat dobře, znamená to, že ve vašem systému skutečně máte vzduchové kapsy nebo bubliny.
Jsou chvíle, kdy sešlápnutí brzdového pedálu s velkou námahou je jediný způsob, jak zpomalit nebo úplně zastavit auto. To se může stát, když je ve vašem brzdovém systému velké množství vzduchu, protože to může bránit tomu, aby váš brzdový pedál dostal správný tlak, který potřebuje, aby správně fungoval. V takovém případě budete muset agresivně pumpovat pedál, abyste tlačili na vzduchové bubliny, abyste zasáhli kapsy kapaliny, abyste mohli zastavit své auto.
Kdy potřebujete odvzdušnit brzdy? Odborníci doporučují, abyste si nechali brzdy odvzdušnit každé 2 až 3 roky, abyste se ujistili, že jsou vždy v nejlepším stavu. Existují však případy, které vyžadují odvzdušnění brzd před nastaveným intervalem. Budete muset odvzdušnit brzdy, když:
Když si necháte odvzdušnit brzdy, obvykle vás to bude stát mezi 80 a 100 dolary. Pokud chcete ušetřit nějaké peníze, můžete si odvzdušnění brzd udělat sami. U některých vozidel však může být provedení velmi obtížné. Úroveň obtížnosti se může lišit v závislosti na některých faktorech, jako jsou:
Odpověď na otázku „kdy je potřeba odvzdušnit brzdy?“ již znáte. Ale je tu také další věc, kterou byste si měli pamatovat, odvzdušňování brzd by se mělo provádět ve správném pořadí. Odborníci to doporučují. Pokud se provede správné pořadí, ušetříte čas a zajistíte odvzdušnění celého brzdového systému.
Při odvzdušňování brzd by mělo být dodrženo správné pořadí. Doporučuje se, abyste si prostudovali uživatelskou příručku a vyhledali pokyny k sekvenci odvzdušnění, protože se může lišit vozidlo od vozidla, ale proces se obvykle provádí v následujícím pořadí:
Když odvzdušňujete brzdy, je důležité, abyste brzdový pedál nestlačili více než do poloviny. Pokud jej vynutíte silou, je velmi pravděpodobné, že sekundární píst hlavního válce bude poháněn úlomky, které se nashromáždily na stěnách válce pístu. Pokud k tomu dojde, budete si muset po odvzdušnění brzd koupit nový hlavní válec, protože bude potřeba výměna.
Existují čtyři běžné metody, které můžete použít, když si chcete nechat odvzdušnit brzdy – gravitační odvzdušnění, ruční odvzdušnění, tlakové odvzdušnění a podtlakové odvzdušnění.
Doufáme, že jsme odpověděli na otázku „kdy potřebujete odvzdušnit brzdy? a více v tomto článku. Je to důležitá běžná údržba, která by měla být prováděna ve správných intervalech, nebo když máte nějaké problémy s brzdami nebo když vyměňujete některé součásti vašeho brzdového systému. Je to něco, co nechcete ignorovat nebo zdržovat, protože jakékoli problémy s brzdami mohou ohrozit vaši bezpečnost.
