Co je rotor kotoučové brzdy a co dělá?

Pokud jde o brzdové systémy vašeho vozidla, můžete mít otázku jako je tato:"Co je rotor kotoučové brzdy a co dělá?" Rotor kotoučové brzdy poskytuje vašim brzdovým destičkám kontaktní plochu. Rotory jsou kruhové a tyto disky jsou spojeny s každým kolem ve vašem vozidle. Kotoučové brzdové rotory jsou vyrobeny tak, aby měnily kinetickou energii na tepelnou energii. Pokud je vaše otázka, co je rotor kotoučové brzdy a co dělá, odpověď je jednoduchá – tření. Kotoučové brzdové kotouče mají velké povrchy, které vytvářejí dostatečné tření, aby zpomalily pohyb vašeho vozu. V tomto článku se dozvíte o různých typech brzdových rotorů, známkách špatných rotorů a mnoha dalších. Pokračujte ve čtení.

Jaké jsou různé typy brzdových rotorů?

Ne všechny rotory kotoučových brzd jsou stejné. Co je rotor kotoučové brzdy a k čemu slouží? Odpověď na tuto otázku bude jasnější, až budete objevovat různé typy brzdových rotorů. Existují čtyři různé typy brzdových rotorů. Výběr správných brzdových kotoučů je snadný. Podívejte se na rotory kotoučových brzd ve vašem autě v současnosti. Můžete zůstat v bezpečné zóně a vybrat si stejný typ rotoru, až na to, že je nový. Zde je seznam čtyř různých typů rotorů a stručný popis každého z nich.

  1. Vrtané rotory

Rotory vrtaného typu mají otvory vyvrtané po celém povrchu. Tento design slouží k udržení chladných rotorů.


  1. Prázdné a hladké rotory

Tyto typy rotorů se také nazývají brzdové rotory s pevným povrchem. Prázdné a hladké rotory poskytují největší povrch. Většina nových automobilů obvykle používá tento typ pro své rotory, protože je známo, že je ze všech čtyř nejodolnější.

  1. Drážkové rotory

Typy štěrbinových rotorů mají konzistenci při snižování tření. Terénní vozy, odtahové vozy a těžká nákladní vozidla a SUV jsou většinou vybaveny štěrbinovými rotory. Stejně jako vrtaný typ rotátorů mají štěrbinové rotory také vzory dlouhých drážek po celém povrchu.

  1. Vrtané a drážkované rotory

Jak název napovídá, vrtané a drážkové rotory kombinovaly konstrukci dvou různých typů rotorů. Kombinace zvyšuje výkon tohoto typu rotoru. Vrtaná a drážkovaná konstrukce rotoru odpařuje vlhkost a umožňuje rotoru zůstat v chladném stavu.

Až přijde čas, kdy budete muset vyměnit rotory svého auta, nezapomeňte nejprve zkontrolovat své vozidlo. Ujistěte se, že máte správné specifikace. Jakákoli součást auta, která má něco společného s koly, je kritická. Musíte vybrat správný typ rotoru kotoučové brzdy. Správný typ rotorů zajistí účinný brzdný systém

Jaké jsou příznaky špatných rotorů?

Chcete-li znát příznaky špatných rotorů, musíte si také odpovědět na tuto otázku:Co je rotor kotoučové brzdy a co dělá? Již máte základní znalosti o funkci rotorů kotoučových brzd. Jakmile získáte základní informace, snáze poznáte, kdy se brzdové kotouče pokazí. Vzhledem k tomu, že kotoučové brzdové kotouče jsou součástí brzdového systému, je propojen i s ostatními částmi systému. Rotory kotoučových brzd spolupracují s brzdovými destičkami a třmeny pro zpomalení vozu. Protože rotory a brzdové destičky spolu vytvářejí tření, časem se také opotřebovávají. Díly brzdového systému jsou nejběžnější komponenty, které musíte vyměnit, protože jsou velmi namáhané. Pokud dojde k problému s kotoučovými brzdovými kotouči vašeho vozidla, setkáte se s následujícími příznaky.

  1. Vaše auto vydává hluk, když brzdíte

Jakmile uslyšíte pískání, když šlápnete na brzdy, můžete předpokládat, že s rotory vašich kotoučových brzd není něco v pořádku. Pokud jsou vaše rotory extrémně opotřebované, uslyšíte škrábání nebo skřípání. Kromě opotřebení mohou být mezi rotory kotoučové brzdy a brzdovými destičkami uvízlé cizí předměty. Jakkoli mohou být tyto předměty malé, způsobí velké poškození, pokud nebudou zaškrtnuty.

  1. Cítíte vibrace

Že má váš rotor problémy, poznáte, když z brzd vycházejí příliš velké vibrace. Nerovnoměrně opotřebované kotoučové kotouče způsobují chvění brzd, ke kterému dochází, když se brzdové destičky dostanou do kontaktu s opotřebenými povrchy brzdového kotouče.

  1. Na rotoru najdete značky drážky a rýhy

Není dobré, když se brzdové destičky a rotor kotoučové brzdy vzájemně dotýkají, když je nepotřebujete. Samozřejmě, když šlápnete na brzdy, potřebujete tření mezi těmito dvěma. Ztráta kontroly nad kontaktem mezi těmito dvěma součástmi však ohromně ovlivní brzdový systém vašeho vozu. Když je mezi rotorem a brzdovou destičkou příliš velké tření, snadno na rotoru objevíte drážky a rýhy. Pokud na svém rotoru najdete tyto značky, okamžitě vyměňte brzdový kotouč.

Nyní zpět k otázce:"Co je rotor kotoučové brzdy a co dělá?" V této části jste našli nejčastější příznaky špatného brzdového kotouče. Nyní znáte známky toho, že rotor kotoučové brzdy nefunguje tak, jak by měl. Pokud na svém vozidle rozpoznáte některý z těchto příznaků, nechte si vůz ihned zkontrolovat a věnujte se nezbytným výměnám. To pomůže zabránit dalším škodám. Pokud jste toto okno pro opravu svého vozidla nestihli, můžete zvážit prodej svého vozu za dobrou cenu.

Umíte řídit auto se špatnými rotory?

Musíte řídit své auto se špatnými rotory. Možná se ptáte:„Proč bych si měl dělat starosti, když jezdím se špatnými rotory? Odpověď opět leží na první otázce. Co je rotor kotoučové brzdy a k čemu slouží? Rotory kotoučových brzd mají na starosti vytváření tření, které zpomaluje pohyb vašeho vozu. Pokud tyto části nefungují tak, jak by měly, můžete se vystavit nebezpečí. Nejen to, špatné rotory vystavují nebezpečí i ostatní kolem vás. Nejlepší možností je nechat poškozené rotory okamžitě opravit. Nikdy neriskujte jízdu se špatnými rotory.

Kolik stojí výměna rotoru?

S cenou rotorů se nemusíte moc bát. Většina rotorů stojí asi 30 až 75 dolarů za každý kus. Rotory také přicházejí v různých provedeních a vysoce kvalitních funkcích, jako je další povlak kolem klobouku a okrajových částí. Ukázalo se, že tyto vlastnosti fungují lépe než původní rotory vozidla. Můžete však očekávat, že tento upgrade bude stát více než obvyklá cena běžných rotorů.

Můžete zvážit hledání odpovědí na to, co je rotor kotoučové brzdy a co poskytuje vašemu vozu. Jakmile budete vědět, jaké úrovně výkonu potřebujete, aby vaše rotory dosáhly, bude snazší vybrat typ rotoru kotoučových brzd pro vaše vozidlo.

Připomínáme, že samotná cena materiálu nepokryje celkové náklady na výměnu rotoru. Jak jste již možná věděli, když jste se zeptali na tuto otázku:Co je rotor kotoučové brzdy a co dělá? Jednoduchá odpověď je, že zajišťují trakci pro kola, která se zastaví v okamžiku, kdy šlápnete na brzdu. Poškozený rotor nebo rotory tedy může znamenat okamžitou návštěvu opravny nebo setkání s profesionálním mechanikem. V každém případě budete muset platit mzdové náklady, které se pohybují od 150 do 200 dolarů na nápravu.

Zde je několik věcí, které je třeba mít na paměti, kromě odpovědí na otázku Co je rotor kotoučové brzdy a co dělá pro vaše auto?

  1. Značka vozidla, které řídíte

Původ vašeho vozu je faktor, který může ovlivnit celkovou cenu opravy. Pokud důkladně prozkoumáte, existuje rozdíl mezi materiály, pokud jde o rotory z Ameriky a Evropy. Musíte se tedy rozhodnout pro opravu, která je kompatibilní s typem nebo značkou vozidla, které řídíte.

  1. Váš způsob řízení

Druh řízení, který budete provádět, určí další potřeby vašeho vozu. Jezdíte po dálnici nebo po nerovných cestách? Jezdíte denně nebo jen párkrát týdně? Jak dlouho jezdíš? Některé nástroje, jako jsou brzdové destičky, jsou doplňkem vašeho rotoru, když konečně víte, co je rotor kotoučové brzdy a co dělá. Pokud chcete do opravy zahrnout brzdové destičky, budete si muset připravit alespoň 250 až 500 dolarů.

  1. Použité materiály

Kotoučové brzdové kotouče se dodávají z různých materiálů. Náklady na výměnu vašich rotorů můžete odhadnout v závislosti na materiálu, který preferujete.

Mohu nainstalovat nové rotory se starými destičkami?

Ano, vaše auto snese instalaci nových rotorů na staré destičky a naopak. Jestli je vaše brzdová destička stará nebo nová, nezáleží na tom, jakmile jsou rotory zakryty brzdovými destičkami. Kromě toho může instalace těchto podložek zajistit potřebné tření, aby se vůz zastavil na povel.

Povahu rotorů jste si dobře vědomi, když jste našli odpověď na svůj dotaz:Co je rotor kotoučové brzdy a jak přispívá k celkové instalaci dílů nebo příslušenství do vozidla.

Zábavné na tom je, že nové rotory s originálními podložkami můžete nainstalovat sami. Potřebujete pouze základní znalosti o tom, co je rotor kotoučové brzdy a co dělá, včetně toho, jak provádět opravy související s problémy s rotorem.

Jak dlouho rotory vydrží na autě?

Vaše rotory vydrží až 30 000 až 70 000 mil jízdy. Můžete věřit, že rotory vašeho auta vydrží déle než většina částí vašeho vozidla, protože jsou navrženy hlavně pro jejich odolnost. Znalost toho, co je rotor kotoučové brzdy a co dělá pro vaše auto, vám může poskytnout obecnou představu o tom, jak důležité jsou rotory pro váš automobil. Nicméně, stejně jako všechny materiální věci, jejich životnost může být zkrácena v důsledku různých faktorů.

Znalost toho, co je rotor kotoučové brzdy a co to má společného s jinými strukturami ve vašem vozidle, vám může pomoci určit příčinu poškození v této části vašeho automobilu. Kotouče kotoučových brzd vám budou vysílat signály, že je třeba je vyměnit, prostřednictvím projevujících se symptomů, jako je vibrující volant, skřípění nebo škrábání a zabarvení rotorů.

Mají rotory záruku?

Na rotory kotoučových brzd vašeho vozidla se bohužel nevztahuje záruka. To je s ohledem na to, co je rotor kotoučové brzdy a s čím pomáhá vašemu vozu. Nevztahuje se na ně záruka vašeho vozu, protože jsou klasifikovány jako díly, které se přirozeně opotřebovávají, a proto nenese odpovědnost výrobce vašeho vozu.

I když nemůžete očekávat, že někdo jiný vymění vaše rotory, není třeba se příliš znepokojovat, protože výměna rotorů a brzdových destiček je snadná a také levná. Odpovědi na to, co je rotor kotoučové brzdy a co dělá, vás mohou vést k závěru, že kvůli opotřebení a roztržení vašeho auta můžete očekávat, že je budete muset vyměnit, kdykoli dosáhnou limitu svého použití.

To vám může poskytnout úlevu, protože maximální náklady na opravu nebo výměnu, včetně práce pro vaše rotory, sotva dosahují 500 dolarů. Vyjde to ještě levněji, když si opravu uděláte sami. V tomto případě musíte mít základní znalosti o tom, co je rotor kotoučové brzdy a co dělá pro vůz jako celek. Jakmile se blíže seznámíte s částmi svého vozidla připojenými k rotorům, bude oprava jednodušší a systematičtější.

Celkově tato příručka odpověděla na relevantní dotazy, jako je „Mají rotory záruku? a "Co je rotor kotoučové brzdy a co dělá?" Odpovědi na tyto otázky se ukazují jako nepostradatelné, pokud jde o rozhodování o vašem automobilu. Je třeba pečlivě zvážit, protože neexistuje jediné spolehlivé řešení pro každý jednotlivý problém s autem, který můžete mít. Zkoumání před provedením stěhování vám ušetří zbytečnou zátěž, než je potřeba.