Válec je součást motoru, kde dochází ke spalování, a to je to, co pohání vůz. Motor má obvykle 2, 6 nebo až 12 válců, v závislosti na typu vozu. Když dojde k vynechání zapalování válce, může to vést k úměrné ztrátě výkonu. Pokud má auto čtyřválcový motor a jeden z válců selže, znamená to, že auto bude získávat pouze 75 procent svého výkonu. Vaše auto ztrácí 25 procent výkonu kvůli jednomu vynechávajícímu válci. Možná se ptáte, co způsobuje vynechávání zapalování válců? Mezi příčiny vynechávání zapalování patří:
Pokud zaznamenáte vynechávání zapalování ve válci, můžete si všimnout, že váš motor na okamžik ztrácí otáčky nebo klopýtá, ale poté znovu získá normální otáčky motoru. Obvykle se objevuje znovu a znovu, buď za určitých provozních podmínek, nebo náhodně. Z tohoto důvodu je důležité znát příčiny vynechávání zapalování válce, abyste mohli zabránit výskytu problému nebo jej opravit, když k němu dojde. V tomto článku budeme diskutovat o tom všem a mnohem více!
K vynechání zapalování může dojít, když jeden nebo více vašich válců nevyrábí energii nebo nestřílí tak, jak by měly. Existuje mnoho příčin vynechávání zapalování a každou z nich si projdeme později, ale možná by vás zajímalo, může vynechávání zapalování zničit motor? Je bezpečné jezdit s vynechávajícím válcem?
Jak již bylo zmíněno dříve, když jeden z vašich válců selže, může to mít za následek úměrnou ztrátu výkonu. Auta mají obvykle čtyřválcový motor a pokud jeden selže, ztratíte 25 procent jeho výkonu. Když k tomu dojde, vaše auto se může cítit mírně pomalé a nevyvážené, ale stále s ním můžete řídit, možná jen tolik, abyste se bezpečně dostali domů.
Pokud si však myslíte, že podmínky na silnici jsou příliš náročné nebo nebezpečné, neměli byste uvažovat o jízdě v tomto stavu. Měli byste zastavit někde v bezpečí a zavolat pomoc nebo počkat, dokud si nebudete myslet, že je bezpečné znovu řídit.
Jakmile se vrátíte domů, měli byste zhodnotit stav svého vozu a určit problém. Je důležité nechat své auto okamžitě zkontrolovat a opravit, protože motor auta není ve skutečnosti uzpůsoben k tomu, aby běžel pouze s výkonem produkovaným zbývajícími pracovními válci. Pokud s ním budete jezdit v jeho stavu, váš motor s největší pravděpodobností utrpí dlouhodobé poškození. Pokud k tomu dojde, budete se muset vypořádat s velmi drahými účty za opravy, které by vás mohly vést k otázce, zda mám vyměnit motor nebo si koupit nové auto?
Znalost příčin vynechávání zapalování může majitelům automobilů pomoci předcházet vynechávání zapalování a může jim poskytnout představu, jak problém odstranit. Jak ale poznáte, že dojde k vynechání zapalování válce? Zda vaše auto vynechává zapalování poznáte, když zaznamenáte některý z těchto příznaků:
Ztráta výkonu může být jedním ze zřejmých příznaků selhání zapalování válce. Pokud váš válec vynechává, ztratíte výkon a zaznamenáte neobvyklé vibrace vozu při volnoběhu. Můžete si také všimnout, že vaše auto spotřebovává více paliva než obvykle. Je to proto, že když jeden nebo více vašich válců přestane správně fungovat, zbývající válce budou muset pracovat tvrději a kompenzovat ztrátu výkonu spotřebou více paliva. Pokud si všimnete tohoto problému, musíte kromě zjištění příčin cylindrické vložky okamžitě zkontrolovat a opravit, abyste předešli dalšímu poškození.
Vynechávání zapalování válce může způsobit, že senzory O2 obdrží nesprávné informace, které mohou změnit směs vzduchu a paliva, takže je příliš bohatá nebo chudá. Pokud je směs vzduchu a paliva příliš chudá nebo bohatá, může to vést k pomalému nebo pomalému zrychlování a někdy to může dokonce uvést váš vůz do bezvládného režimu. Když k tomu dojde, vaše auto nebude schopné překročit 3 500 ot./min a vypne plnicí tlak z turbodmychadla, pokud je jím váš vůz vybaven.
Pokud si tedy všimnete, že vaše auto najednou nemůže dosáhnout určité rychlosti, může to být známkou vynechání zapalování. K vynechání zapalování obvykle dochází, když je vaše auto pod zatížením nebo když neustále zrychluje. Můžete také cítit pomalou nebo pomalou odezvu, když se pokusíte zařadit zrychlení, nebo můžete cítit trhavý pohyb, když sešlápnete plynový pedál. Pokud si všimnete tohoto problému, musíte zastavit, protože to může ohrozit vaši bezpečnost.
Pokud už nějakou dobu řídíte své auto, pravděpodobně tušíte, jak váš motor zní. Pokud si všimnete, že váš motor zní jinak než obvykle, může to být známkou vynechávání zapalování ve válci.
Moderní vozy jsou vybaveny různými senzory, které jsou schopny sledovat výkon vozu. Pokud jeden senzor zjistí, že někde v motoru není něco v pořádku, odešle data do řídicí jednotky motoru, která následně rozsvítí kontrolku motoru, aby upozornila řidiče, že je problém. Uloží také chybový kód. Pokud si všimnete tohoto problému, okamžitě jej nechte zkontrolovat. Uložené chybové kódy můžete také zkontrolovat pomocí diagnostického nástroje.
Selhání zapalování ve válci je častým problémem. Obvykle se to děje na autech, bez ohledu na jejich značku nebo model. I když to může být problém a může to být alarmující, pokud znáte příčiny vynechávání zapalování válce, můžete snadno určit problém a opravit jej. Oprava vynechávání válců je obvykle velmi snadná a levná. Můžete to buď nechat opravit profesionálem, nebo opravit vynechávání válce sami.
Co způsobuje vynechání zapalování válce v autě? Mezi příčiny vynechávání zapalování patří:
Jednou z příčin vynechávání zapalování ve válci je, když se vyskytnou nějaké problémy v zapalovacím systému vašeho auta. Částmi zapalovacího systému, které mohou způsobit vynechávání zapalování válců, jsou snímač polohy klikového hřídele, řídicí modul, cívky, zapalovací svíčky a kabeláž.
Pokud jsou vaše zapalovací svíčky staré nebo špinavé, mohou být jednou z příčin vynechávání zapalování ve válci. Časem se totiž na vašich zapalovacích svíčkách může usazovat karbon a jiné nečistoty. Když je směs vzduchu a paliva příliš bohatá nebo má směs více paliva než obvykle, zapalovací svíčka nebude schopna spálit všechno palivo, což způsobí uhlovodíky.
Tyto uhlovodíky se obvykle hromadí na konci zapalovací svíčky. Když k tomu dojde, zapalovací svíčka nebude schopna produkovat potřebnou jiskru. To znamená, že se palivo nezapálí a nedojde k elektrickému zdvihu, což je vynechání zapalování. Pokud toto způsobuje vynechávání zapalování válce, problém lze opravit výměnou zapalovací svíčky.
Pokud je problém způsoben tím, že zapalovací svíčky nevytvářejí jiskru, což je jedna z příčin vynechávání zapalování válce, měli byste také zkontrolovat, co to způsobuje. Existují případy, kdy je problém způsoben vadnou zapalovací cívkou, která je zodpovědná za odesílání elektrického náboje do zapalovacích svíček.
Novější vozy jsou vybaveny různými emisními zařízeními, která se používají ke snížení množství škodlivých plynů vypouštěných do atmosféry, jako je recirkulace výfukových plynů nebo systém EGR a pozitivní odvětrávání klikové skříně nebo systém PCV. Když se tato emisní zařízení porouchají, může to vést ke změně směsi vzduchu a paliva, která může způsobit vynechání zapalování válce.
Vzduch a palivo se v motoru vašeho auta mísí. Poté dojde k zapálení směsi zapalovací svíčkou, která připraví explozi potřebnou k uvedení motoru do pohybu. To vytváří rotační sílu potřebnou k pohybu vašeho vozu po silnici. Pokud se vyskytne nějaký problém, který může vyhodit tuto směs vzduchu a paliva, s největší pravděpodobností to povede k vynechání zapalování válce.
Pokud je to problém, jednou z příčin vynechávání zapalování ve válci je vadný vstřikovač paliva. Pokud váš vstřikovač paliva nedělá to, co má, palivo se nedostane do spalovací komory. Když se to stane, zapalovací svíčka může spustit jiskru, ale nebude schopna zapálit vzduch sama, není tam žádné palivo, takže nemůže nic dělat. Chcete-li zkontrolovat, zda je váš vstřikovač paliva vadný nebo ne, můžete zkontrolovat jeho výkon pomocí multimetru. Pokud je vadný, musíte jej okamžitě vyměnit, aby se problém odstranil.
Další příčinou vynechávání zapalování válců jsou vadné sací ventily nebo jeden z nich, těsnění ventilů nebo vačkový hřídel, které způsobují, že se neotevírají. Když k tomu dojde, vzduch se již nemůže dostat do spalovací komory a může nastat stejný problém, ale tentokrát místo paliva nebude vzduch, kterým by se to zapálilo. Můžete si to nechat zkontrolovat mechanikem nebo si ventily zkontrolovat sami. Ať už váš válec selhal z čehokoli, měli byste jej co nejdříve nechat opravit.
Moderní vozy mají různé senzory a jsou využívány palubním počítačem automobilu nebo řídicím modulem motoru k řízení nebo kontrole důležitých funkcí. To zahrnuje časování jiskry a dodávku paliva. To je důvod, proč jednou z příčin vynechávání zapalování ve válci jsou problémy se snímači a moduly.
Existují případy, kdy se porouchá řídicí jednotka motoru nebo ECU, která řídí motor. Když k tomu dojde, i když se jedná jen o drobnou závadu, může dojít ke spuštění procesu spalování, což může vést k vynechání zapalování válce. Jeden ze způsobů, jak tento problém vyřešit, je docela snadný a přímočarý. Stačí na pár minut odpojit autobaterii a poté ji znovu připojit. Tento postup funguje jako restartování počítače doma. Dokáže opravit jakoukoli menší závadu ve vašem počítačovém systému.
Vzhledem k tomu, že auto je vyrobeno s mnoha mechanickými součástmi, když se některá z těchto součástí porouchá, může to ovlivnit činnost motoru. Tyto části zahrnují pístní kroužky, ventily, stěny válců a laloky vačkového hřídele. Když se některá z těchto součástí porouchá nebo se opotřebí, může se snadno stát jednou z příčin vynechávání zapalování válce. Stejný problém může nastat, když máte netěsné těsnění sacího potrubí nebo těsnění hlavy, poškozená vahadla nebo prokluzovaný rozvodový řemen.
Problémy s kompresí válce mohou způsobit vynechání zapalování válce, protože tlak směsi vzduchu a paliva bude unikat, místo aby výlučně stlačil píst dolů. Schopnost tlakové láhve udržet tlak můžete zkontrolovat nebo otestovat pomocí některých sad z prodejen automobilového hardwaru. Pokud váš válec nedrží tlak, znamená to, že došlo k poruše vnitřní struktury. Může to být způsobeno některými problémy s pístem, pístním kroužkem nebo těsněním hlavy.
Problém může také způsobit prasklina nebo díra ve stěnách válce. Pokud je to tento případ, pak je problém závažnější. Pravděpodobně budete muset svůj motor přestavět, abyste jej diagnostikovali a opravili. To může stát tisíce dolarů. Když k tomu dojde, musíte svůj vůz posoudit, zda stojí za opravu. Pokud ne, můžete své poškozené auto prodat společnostem poskytujícím hotovost za auta, jako je Cash Cars Buyer.
Pokud znáte příčiny vynechávání zapalování, budete pravděpodobně vědět, jak to opravit. Většinu příčin vynechávání zapalování lze snadno opravit, ale existují také případy, kdy oprava zahrnuje přestavbu motoru. Pokud k tomu dojde, měli byste být schopni určit, zda se vám stále vyplatí auto opravit, nebo ho raději prodat.
