5 příčin hluku rozvodového řemene:Vše, co potřebujete vědět!

Rozvodový řemen v autě je pryžový řemen, který synchronizuje otáčení klikového hřídele a vačkového hřídele, aby se vzájemně synchronizovaly. Rozvodový řemen také zajišťuje, že se ventily otevírají a zavírají ve správný čas a zajišťují tak správnou funkci motoru. Jinými slovy, zabírá všechna tato malá volná místa během cyklu motoru, aby bylo zajištěno, že vše běží hladce od začátku do konce.

Když však máte opotřebovaný nebo zlomený rozvodový řemen, obvykle uslyšíte hluk vycházející z motorového prostoru, když zuby jednoho z těchto řemenů skřípou o jinou část vnitřností vašeho vozu.

Může to být cokoli, od rytmického klepání, když to klepe jen občas, až po vysoké pískání, když to vůbec nefunguje. Hluk se bude lišit, ale jde o to, že prasknutí nebo opotřebení rozvodového řemene není nikdy dobrá zpráva.

Tento článek poskytuje pět běžných důvodů pro zvuky rozvodového řemene a jak se jich zbavit.

Co je to rozvodový řemen?

Rozvodový řemen je dlouhý, pružný řemen omotaný kolem klikového a vačkového hřídele. Synchronizuje rotaci těchto dvou pohyblivých částí motoru a zajišťuje, že zůstanou ve vzájemné synchronizaci. To umožňuje, aby se ventily otevíraly a zavíraly ve správný čas, což zajišťuje správnou funkci motoru.


Přemýšlejte o svém rozvodovém řemenu jako o velmi dlouhé gumičce, která obepíná hlavní části motoru vašeho auta. Pokud jste někdy natáhli gumičku a uvolnili ji, víte, že to vydává zvuk „cvaknutí“. To je přesně to, co se děje uvnitř vašeho motoru, když se váš rozvodový řemen příliš natáhne nebo se neočekávaně přetrhne:Zuby na jedné straně řemene narazí na zuby jiné části uvnitř motoru, což má za následek zvuk „cvaknutí“.

5 příčin hluku rozvodového řemene

Když rozvodový řemen začne vydávat divné zvuky, obvykle to znamená, že něco není v pořádku. Váš rozvodový řemen může být opotřebovaný nebo natažený v důsledku běžného opotřebení, ale může to být také kvůli jednomu z těchto pěti běžných problémů:

1) Přetržený rozvodový řemen

Toto je nejzávažnější a nejdražší příčina hluku rozvodového řemene. Pokud ve vašem voze praskne rozvodový řemen, musíte jej co nejdříve vyměnit – i když neslyšíte žádný hluk – protože ventily se neotevírají a nezavírají ve správný čas. Jakmile k tomu dojde, může dojít k vážnému poškození vašich pístů a bloku motoru a pravděpodobnost zadření motoru se značně zvýší.

Přetržený rozvodový řemen obvykle doprovází hlasitý, vysoký zvuk broušení, který se zvyšuje se zvyšujícími se otáčkami vozu. Pokud tento zvuk uslyšíte, okamžitě zastavte a vypněte motor, ale nepokoušejte se s autem pohnout, dokud si nebudete jisti, že nezpůsobí další poškození.

Rozvodový řemen vašeho auta je natažený nebo přetržený, pokud při nastartování motoru vydává některý z těchto zvuků, i když hluk po několika sekundách zmizí:

  • Občas se ozve klepání
  • Rytmické cvakání
  • Vysoký pískavý zvuk
  • Nízký hučivý zvuk

2) Opotřebovaný rozvodový řemen

Když je rozvodový řemen opotřebovaný, zuby na jeho vnitřní části se začnou opotřebovávat. Výsledkem je, že vnitřek vašeho motoru bude znít jako klepání pokaždé, když zrychlíte nebo zpomalíte, a tento zvuk může trvat několik minut. Toto je další hluk, který se zvyšuje se zvyšujícími se otáčkami.

Opotřebovaný rozvodový řemen způsobuje nízké hučení, které trvá několik minut.

3) Uvolněný rozvodový řemen

Pokud se vám uvolní rozvodový řemen, motor by mohl mít příliš velkou vůli. To způsobí klepání pokaždé, když zrychlíte nebo zpomalíte, a může to také vést k prasknutí rozvodového řemene.

Uvolněný rozvodový řemen způsobuje rytmické cvakání, které se zvyšuje se zvyšujícími se otáčkami vozu.

4) Napínací kladka je opotřebovaná

Napínací kladka je ozubené kolečko, které vyvíjí tlak na rozvodový řemen, což umožňuje jeho natažení a stažení podle potřeby. Pokud se vaše napínací kladka příliš uvolní nebo opotřebí, váš rozvodový řemen se může uvolnit a způsobit problémy s rozvodem:Obvykle to způsobuje tikající zvuk, spíše než cokoli jiného.

Uvolněná nebo opotřebovaná napínací kladka způsobuje tikavý zvuk.

5) Nevyrovnaný vačkový hřídel a klikový hřídel

Pokud je váš rozvodový řemen špatně seřízen, může časem prasknout nebo se uvolnit. To způsobí bouchání pokaždé, když se motor roztočí.

Špatně nastavený rozvodový řemen způsobuje rytmické bouchání, které se zvyšuje se zvyšujícími se otáčkami vozu.

Jak zabránit hluku rozvodového řemene?

Ačkoli se většině zmíněných příčin hluku rozvodového řemene může zdát neodstranitelné, existuje několik způsobů, jak hluk rozvodového řemene zpozdit nebo mu zabránit, včetně:

  1. Pravidelná výměna rozvodového řemene je nejlepší způsob, jak se vyhnout problémům s hlukem.
  2. Pravidelným nastavováním udržujte správný tlak napínače. Výrobci vám řeknou, jak moc nastavit napínač, ale to se může u různých vozidel lišit v závislosti na jejich značce a modelu, takže se ujistěte, že víte, co je pro vaše auto nejlepší.
  3. Dávejte pozor na opotřebované zuby na rozvodovém řemenu, a pokud uvidíte jakékoli známky opotřebení, okamžitě je vyměňte. Uvnitř vašeho motoru bude znít klepání pokaždé, když zrychlíte nebo zpomalíte, takže pozorně poslouchejte, jak váš motor zní, když ráno nastartujete auto. Pokud se vám něco nezdá, nechte to okamžitě zkontrolovat mechanikem.
  4. Pokud při zrychlování nebo zpomalování uslyšíte „skřípání“ nebo „skřípání“, může to být známkou toho, že je čas vyměnit rozvodový řemen, než dojde k dalšímu poškození. Okamžitě to opravte, protože čekání v tomto případě problém jen zhoršuje.
  5. Prováděli jste pravidelné kontroly, abyste zkontrolovali další problémy, které by mohly mít vliv na váš rozvodový řemen? Pokud je například napínák příliš seřízen nebo opotřebovaný, může to také vést k problémům s časováním.

Jak opravit opotřebovaný nebo zlomený rozvodový řemen?

Když se dostanete do bodu, kdy hlasitý rozvodový řemen vyžaduje jeho výměnu, budete to muset udělat okamžitě. Pokud máte správnou úroveň mechanických dovedností, můžete rozvodový řemen vyměnit sami podle následujících kroků:

  1. Nejprve budete muset vypustit chladicí kapalinu motoru a odstranit hnací řemeny. Dále přejděte k demontáži řemenice klikového hřídele a poté zvedněte auto, abyste se pod něj mohli snadno dostat. Nakonec odšroubujte napínač rozvodového řemene a klíč nebo ráčnu, abyste uvolnili horní hadici chladiče.
  2. Sejměte řemenici vodní pumpy jejím odšroubováním pomocí sady nástrčných klíčů s patřičnou velikostí. Odstraňte jej dále, pokud má vaše vozidlo vyvažovací systém, který také potřebujete vyměnit. V tomto okamžiku již nebudou žádné šrouby přidržující váš starý rozvodový řemen.
  3. Možná budete chtít zajistit, aby byl váš nový rozvodový řemen nasazen přesně tam, kde byl váš starý na klikovém hřídeli a ozubených kolech vačkového hřídele. Nejprve jej nasuňte rukou a poté pomocí klíče utáhněte ve směru hodinových ručiček, dokud nebude pomalu utažený.
  4. Nainstalujte zpět všechny součásti motoru v opačném pořadí, než jste je demontovali, přičemž věnujte zvláštní pozornost utahování šroubů za pochodu. Ujistěte se, že žádná z vašich kladek není v tomto bodě příliš volná nebo příliš utažená. Po doplnění chladicí kapaliny do vozidla jej nastartujte a znovu zkontrolujte, zda nevykazuje hluk rozvodového řemene.
  5. Pokud se vám tyto kroky zdají příliš obtížné, požádejte o pomoc s výměnou vadného rozvodového řemene mechanika nebo servisní středisko. Pokud je váš nový řemen vadný, sledujte také známky budoucích problémů s časováním.

Nejčastější dotazy k příčinám hluku rozvodového řemene

Tato část odpoví na časté dotazy týkající se zvuků rozvodového řemene.

Jaký zvuk vydává napnutý rozvodový řemen?

Zde jsou různé typy zvuků, kterých si všimnete, když je váš rozvodový řemen napnutý:

  1. Hluk broušení:Tento zvuk vzniká při opotřebování zubů rozvodového řemene. Dá se tomu předejít výměnou rozvodového řemene dříve, než bude příliš pozdě.
  2. Skřípavý zvuk:Skřípavý zvuk, který můžete slyšet, znamená, že je třeba seřídit napínač rozvodového řemene nebo řemenice. Údržba a servis vašeho vozidla tomu může zabránit napnutím rozvodového řemene.
  3. Hlasité zvuky:Tento zvuk znamená, že rozvodový řemen je uvolněný a je třeba jej okamžitě vyměnit. Vždy sledujte tyto známky potenciálních problémů, protože pokud budete čekat příliš dlouho, mohlo by to vést k dalšímu poškození.

Jak zastavím skřípání rozvodového řemene?

Pokud váš rozvodový řemen skřípe, měli byste problém okamžitě vyřešit. U malých zvuků může být možné řemen namazat a napnout, dokud jej nebudete moci opravit. Rozvodové řemeny, které vždy hlasitě skřípou a bez jakéhokoli pokusu o odstranění problému, však signalizují, že se váš motor blíží ke konci životnosti a měl by být vyměněn.

Jak zastavím pískání rozvodového řemene?

Pískavé zvuky vycházející z klimatizace vašeho vozidla mohou být známkou toho, že vám prokluzuje rozvodový řemen nebo že je třeba jej seřídit. Budete to muset okamžitě opravit, protože čekání může způsobit rozsáhlé škody a vést k vážnějším problémům s vaším motorem.

Jak zastavím tikání rozvodového řemene?

Existuje několik důvodů, proč může vaše vozidlo vydávat tikot, zvláště pokud je nové. Na druhou stranu, pokud na vašem vozidle nejsou žádné známky poškození nebo problémů a uslyšíte tikání vycházející z vašeho motoru, je to známka toho, že v budoucnu existuje potenciál pro problémy s rozvodovým řemenem.

Jak zabráním kňučení rozvodového řemene?

Kňučení z vašeho motoru může být způsobeno několika věcmi, včetně vnějšího krytu rozvodového řemene. Pokud to utáhnete, může to snížit hluk, dokud to nebudete moci správně opravit.

Je normální slyšet rozvodový řemen?

Ano, je normální slyšet, jak váš rozvodový řemen vydává hluk. Pokud však zvuk nezmizí nebo je příliš hlasitý, když vychází z bloku motoru, znamená to, že máte problémy s rozvodovým řemenem.

Závěr

Rozvodové řemeny jsou nezbytnou součástí mnoha motorů vozidel, a když s nimi není nic v nepořádku, vydávají spoustu hluku. To však neznamená, že můžete ignorovat varovné signály nebo abnormální zvuky vycházející z vašeho motoru. Pokud uslyšíte v oblasti bloku motoru zvláštní zvuky – zvláště pokud nezmizí ani po utažení vnějších dílů krytu řemene – možná je čas vyhledat odbornou pomoc s opravou.