Problémy s převodovkou po nehodě frontendu

Převodovka vašeho vozidla je důležitou a základní součástí vašeho vozu. Jde v podstatě o složitou skupinu ozubených kol a ložisek zapouzdřených v oleji, která pomáhá přebírat výkon z motoru a plynule ho přenášet na kola.

V důsledku toho, když máte problémy s čelní nehodou vozidla, existuje velká šance, že vaše převodovka může být také nějakým způsobem poškozena.

Pokud jste měli čelní nehodu, pravděpodobně došlo k poškození převodovky. Náklady na jeho opravu se mohou snadno pohybovat mezi 4 000 a 6 000 $.

Tento článek vám pomůže porozumět tomu, jaké problémy s převodovkou jsou způsobeny nehodou předního automobilu a jaké možnosti opravy jsou pro vaše potřeby k dispozici.

Jaké jsou běžné problémy s převodovkou po nehodě přední části?

zde je deset běžných problémů s převodovkou po nehodě přední části spolu s možnostmi opravy a náklady na opravu:

#1 Nízká tekutina

Po nehodě na přední části jsou nejčastějšími problémy převodovky nedostatek kapaliny a únik. Převodová kapalina je důležitou součástí převodovky vozidla, protože pomáhá zajistit hladký chod všech pohyblivých částí. Netěsná převodovka však může způsobit větší poškození vašeho vozu a zvýšit náklady na opravy.

Opravy :Budete muset nechat zkontrolovat a doplnit hladinu kapalin ve vašem voze. Jedná se o relativně drobnou opravu, která vás nebude stát mnoho peněz, ale ušetří na budoucích opravách, které mohou být dražší, pokud v převodovce dochází kapalina.

Náklady na opravu :Opravy nízké hladiny kapaliny a netěsných převodovek mohou stát mezi 50 a 100 $.

#2 Bez zpětného chodu

Pokud nemůžete zařadit zpátečku, je to obecně způsobeno nedostatkem hydraulického tlaku. Tento tlak pomáhá kolům vozidla pohybovat se při couvání. Problém může souviset s více součástmi, včetně ozubených kol, ventilů a/nebo elektromagnetů.

Opravy :Pokud po nehodě nemůžete zařadit zpátečku, budete ji muset nechat analyzovat před provedením nákladných oprav. Můžete to buď vzít mechanikovi nebo prodejci k analýze, nebo nechat někoho, aby se na to podíval.

Náklady na opravu :Převodovka bez zpětného chodu stojí asi 2 000 až 3 500 USD.

#3 Žádný první rychlostní stupeň

Po nehodě na přední části je nedostatek prvního rychlostního stupně způsoben poškozením tělesa ventilů převodovky a elektromagnetů. Těleso ventilu převodovky je místo, kde solenoidy ovládají převody.

Opravy :Pokud vám po čelní nehodě na autě chybí první rychlostní stupeň, budete si ho muset nechat zkontrolovat, protože jeho ignorování se může prodražit.

Náklady na opravu :Oprava žádného prvního ozubeného kola může stát 3 000 až 6 000 USD.

#4 Náhlá ztráta energie

Problémy s převodovkou po nehodě na přední části způsobují náhlou ztrátu výkonu, protože převody nefungují správně. V důsledku toho vozidlo buď zaváhá, nebo úplně ztratí veškerý výkon. Samozřejmě můžete stále setrvat do bezpečí, pokud ztratíte napájení, ale nebude tomu tak vždy.

Opravy :Náhlá ztráta výkonu bude vyžadovat kompletní přestavbu převodovky, aby se obnovila do původního stavu. K tomuto účelu budete pravděpodobně potřebovat nová ozubená kola, ložiska, těsnění a těsnění. Budete také muset nechat naolejovat nebo vyměnit kapalinu, stejně jako filtry, zkontrolovat a v případě potřeby vyčistit.

Náklady na opravu :Oprava náhlého výpadku napájení může stát mezi 3 000 a 6 000 USD.

#5 Hluk broušení

Hluk broušení z převodovky vašeho auta je obvykle způsoben korozí uvnitř držáku ložiska, která pomáhá udržet součásti hladce na místě, i když jsou pod tlakem. Bohužel tento problém může často vést k dalším problémům, protože způsobuje větší opotřebení jiných dílů.

Opravy :Brusný zvuk vyžaduje přestavbu převodovky, vyčištění držáku a výměnu všech rozbitých nebo zkorodovaných kusů. Měli byste také vyměnit veškerou kapalinu, protože by ji kontaminovala koroze.

Náklady na opravu :Oprava hluku při broušení může stát mezi 3 000 a 6 000 $.

#6 Únik převodové kapaliny

Dalším z nejčastějších problémů po čelní nehodě je únik převodové kapaliny, který obvykle pochází z poškození čerpadla nebo těsnění.

Množství, které unikne, závisí na tom, jak se to zatím zhoršilo, takže pokud své vozidlo pravidelně servisujete, nemusí to být pro vás takový problém. Pokud však máte na svém vozidle najeto mnoho kilometrů nebo od posledního servisu uplynula dlouhá doba, pravděpodobně se na to budete muset podívat dříve.

Opravy :Únik převodové kapaliny vyžaduje, abyste provedli téměř vše, co je uvedeno výše v části opravy. Kromě toho byste měli vyměnit všechny rozbité kusy a vyměnit veškerou kapalinu, aby nedošlo k žádné kontaminaci způsobující problémy. Pokud vaše těsnění potřebuje vyměnit, měli byste si také pořídit nové těsnění pánve, aby další těsnění neprosakovalo.

Náklady na opravu :Opravený únik převodové kapaliny může stát mezi 500 a 1 000 USD, v závislosti na tom, jak je rozsáhlý.

#7 Hluk přenosu

Pokud vaše auto začne náhle vydávat zvuky při řazení po nehodě, obvykle se stane jedna ze dvou věcí. Buď jste něco ohnuli v autě, nebo se vám srazilo tělo ventilu z místa. To vydává zvuky, protože se nyní pohybuje příliš daleko na jednu stranu, a proto naráží do něčeho jiného.

Opravy :Pokud se to stalo, budete potřebovat mechanika, aby se na to podíval. Mohou zjistit, zda problémy pocházejí z vnitřního nebo vnějšího poškození, nasloucháním hluku, který váš přenos vydává, a identifikováním toho, která část jej způsobuje.

Náklady na opravu :Oprava šumu přenosu může stát mezi 2 000 a 3 500 USD.

#8 Kapalina na výfukovém systému

Pokud je po nehodě na přední části výfukového systému kapalina, je velmi důležité provést co nejdříve opravu. Tato kapalina pohltí váš výfukový systém a může vést k drahým problémům na silnici.

Opravy :Měli byste zkontrolovat, zda z vašeho vozidla neunikají jiné kapaliny, a vyměnit nebo opravit jakékoli rozbité díly, které mohly být během nehody poraženy. Čím vícekrát se po nehodě setkáte s podobnými problémy, tím jsou horší, takže je důležité je rychle vyřešit.

Náklady na opravu :Oprava kapaliny na výfuku může stát mezi 500 a 1 000 USD, v závislosti na tom, jak je rozsáhlá. Může také vyžadovat výměnu některých dílů výfukového systému, ale to zcela závisí na tom, o co je potřeba se postarat a proč.

#9 Ovládací prvky převodovky nefungují

Pokud ovládání převodovky vašeho vozu náhle přestane fungovat, je to obvykle problém s modulem ovládání karoserie. Tato část uvnitř vašeho vozu řídí veškerou komunikaci mezi vaší převodovkou a ostatními částmi ve vašem vozidle, které mohou potřebovat komunikovat až po řazení rychlostních stupňů.

Opravy :To bude vyžadovat, abyste to vzali do opravny, kde mohou diagnostikovat, co přesně se pokazilo. Možná budou muset vyměnit řídicí modul karosérie, ale to zcela závisí na tom, proč selhal.

Měli byste také zkontrolovat, zda nedochází k úniku kapaliny, protože to může ovlivnit cokoli elektrického uvnitř vozu, což může způsobit tento typ problému.

Náklady na opravu :Oprava vadných ovládacích prvků na převodovce může stát mezi 700 a 1 000 USD, v závislosti na přesném problému.

#10 blikání nebo stmívání světel

To, že světla na autě po nehodě blikají nebo ztmavují, je obvykle problém s elektroinstalací. Prasklé nebo přerušené vodiče mohou znamenat, že tyto části vašeho auta nejsou správně připevněny a že vydávají špatné elektrické signály.

Opravy :Budete muset odvézt auto k opravě co nejdříve, protože to je známka toho, že se porouchají kabely a že je třeba je nechat řádně přepojit, než se tento problém zhorší.

Náklady na opravu :Blikající světla mohou stát mezi 400 a 1 000 USD v závislosti na tom, kde je třeba kabely znovu připojit.

Jak předejít problémům s převodovkou po autonehodě?

Předcházet problémům je celkem snadné. Můžete buď počkat, až bude vaše auto kompletně opraveno, nebo si ho pro jistotu můžete nechat zkontrolovat jednou za čas, řekněme jednou za tři měsíce. Tímto způsobem zachytíte všechny malé problémy dříve, než se zhorší, a ušetříte si potenciální bolesti hlavy spojené s řešením dražších a těžko napravitelných problémů.

Zde jsou hlavní tipy, jak předejít problémům s přenosem po nehodě na přední části:

• Sledujte cestu. Většina nehod se stane proto, že se lidé nesoustředí na řízení. Ujistěte se tedy, že neustále sledujete to, co je před vámi.

• Dodržujte rychlostní limit. Nejen, že to pomůže předcházet nehodám, ale také se rychleji dostanete do cíle, pokud po cestě nebudete muset zpomalit kvůli provozu.

• Vyhněte se rozptylování. Mnoho nehod je způsobeno tím, že se lidé snaží rozptýlit svou pozornost při řízení pomocí textových zpráv nebo čtení e-mailů. To nejlepší, co můžete udělat, je mít během jízdy jakákoliv osobní elektronická zařízení mimo dosah, abyste nebyli v pokušení je používat, když by se používat neměli.

• Předpokládejte, že ostatní řidiči nevědí, co dělají, a buďte připraveni. To, že je na silnici někdo jiný, ještě neznamená, že je dobrý řidič nebo umí řídit bezpečně za normálních okolností, natož v situaci po nehodě. Nepředpokládejte prosím, že ostatní řidiči zastaví, když by měli, nebo zpomalí, když to potřebujete. Místo toho předpokládejte, že udělají opak toho, co si myslíte, že je nejlepší, a buďte na to připraveni, aby vás to nezaskočilo.

• Nejezděte, pokud vaše vozidlo není bezpečné. Nejen, že jízda v nebezpečném autě může způsobit nehody, ale také může být nebezpečná pro ostatní lidi na silnici, kteří s vámi mohou mít nehodu, protože váš vůz neodpovídal normám. Zajistěte, aby každé vozidlo ve vaší domácnosti bylo pravidelně kontrolováno, zda neobsahuje potenciální problémy, než jej vyjedete na silnici, kde by se mohlo stát nebezpečím pro ostatní kolem vás.

• Proveďte opravy co nejdříve po nehodě. Tím se ujistíte, že vaše vozidlo bude bezpečné řídit a zabráníte dalším problémům, které vzniknou v důsledku skutečného poškození.

• Nenechte nikoho kromě kvalifikovaného mechanika pracovat na vašem voze. Jakýkoli amatér, který by položil ruce na motor vašeho auta, by mohl způsobit větší poškození a mohl by dokonce nevědomky rozbít něco, co je třeba vyměnit profesionálem, který ví, co dělá.

• Ujistěte se, že máte dostatečné pojištění, než dojde k nehodě. Pokud se nakonec budete muset o všechny tyto opravy postarat sami, možná zjistíte, že je nemáte jak zaplatit, aniž byste se vážně zadlužili nebo neprodali svůj majetek.

• Vždy byste se měli snažit co nejvíce chránit tím, že si zakoupíte dostatečně vysoké pojištění, aby pokrylo veškeré náklady související s nehodou, kterou jste zavinili. Tímto způsobem vám nezůstane břemeno placení tisíců ke všem potenciálním škodám způsobeným na vašem autě samotném.

• Ne každý problém po autonehodě znamená velké výdaje. Je však stále moudré zůstat ostražití ohledně kontroly případných problémů po nehodě. Přehnaná paranoika vás samozřejmě může stát více času a peněz, než je nutné, ale přijmout určitá opatření alespoň jeden měsíc po nehodě není jen standardní praxí. Přesto vás může také zachránit před vážnými problémy s opravami.

Jak si vybrat tu správnou opravnu pro vaše potřeby?

Nezáleží na tom, jaké auto máte nebo jak dokonalé může být, nehody se stávají. Než však dojde k nárazu, existuje šance na opravu vašeho vozu za nižší cenu. Proto je nejlepší provést menší opravu svépomocí, než nechat opravu provést u prodejce.

Čemu se mám vyvarovat?

Mnoho věcí může způsobit poškození vašeho vozu, zejména po nehodě. Ujistěte se, že jsou všechny části vašeho vozidla správně sestaveny, nebo později narazíte na další problém.

Závěr

Pokud jste měli dopravní nehodu, je důležité zajistit, aby bylo vaše vozidlo řádně opraveno. Nejen, že řízení nebezpečného auta může způsobit nehody, ale může to být také nebezpečné pro ostatní lidi na silnici, kteří s vámi mohou mít nehodu, protože vaše auto nesplňovalo normy.

Zajistěte, aby každé vozidlo ve vaší domácnosti bylo pravidelně kontrolováno, zda neobsahuje potenciální problémy, než jej vyjedete na silnici, kde by se mohlo stát nebezpečím pro ostatní kolem vás. Problémy s přenosem po nehodě frontendu mohou vést k vážnějším problémům, pokud nebudou opraveny, takže se o to co nejdříve postarejte.