Převodovka je jednou z nejdůležitějších součástí vašeho vozu. Nejen, že převádí výkon z motoru na hnací kola, ale také vám pomáhá dosáhnout lepší spotřeby plynu řazením převodových stupňů ve správný čas.
Vzhledem k tomu, že v dnešní době vlastní auta tolik lidí, stále více a více má problémy s převodovkou, od drobných nepříjemností až po drahý účet za opravu.
Naštěstí existuje několik kroků, které můžete podniknout předtím, než odvezete auto do opravny a které vám pomohou vyhnout se nákladným chybám nebo zbytečným výdajům.
V tomto článku se podíváme na to, jaké jsou tyto kroky, a vyřešíme běžné příznaky a kolik stojí jejich odstranění, pokud je ponecháte příliš dlouho bez dozoru.
Za prvé:převodovka automobilu je umístěna mezi motorem a hnacími koly.
Skládá se z řady převodových stupňů, které přenášejí výkon z motoru, aby poháněly vaše auto vpřed nebo vzad a zvyšují nebo snižují rychlost.
Když dojde na jízdu do kopce, převodový systém vám umožní zařadit nižší převodové stupně, takže vůz může udržovat stálou rychlost bez použití velkého množství plynu.
Mezitím, když je čas jet z kopce, vaše převodovka přeřadí zpět na vyšší rychlostní stupeň, aby se snížilo namáhání motoru a zabránilo se opotřebení brzd.
Kromě těchto výhod fungují převodovky také jako chladicí systém motoru.
I když to není jejich hlavní priorita, převodovky vám také umožňují měnit rychlost vašeho vozu pro optimální výkon.
Například zrychlení ze stopky vyžaduje vyšší rychlostní stupeň, zatímco jízda po dálnici vyžaduje nižší rychlostní stupeň.
Ještě důležitější je, že vaše převodovka vám umožňuje ušetřit peníze za benzín efektivním řazením převodových stupňů ve správný čas a ve správném pořadí.
Seznámení s hlavními problémy s převodovkou při overdrive pomáhá předcházet problému a být opatrnější ve svých jízdních návycích. Podívejme se blíže na deset nejčastějších problémů s převodovkou při overdrive:
Když zjistíte, že řazení trvá vašemu vozidlu déle nebo že změna je prudší než obvykle, může to být známka problémů s převodovkou s rychloběhem.
Příčiny :Tento problém je obvykle spojen s měničem točivého momentu, který odpovídá za přizpůsobení otáček motoru otáčkám kol, abyste mohli řadit.
Když měnič točivého momentu nefunguje správně, vede to k drsné jízdě, která cestující často otřese.
Odstraňování problémů :Pokud si všimnete tohoto problému, je nejlepší přijet co nejdříve auto na kontrolu.
Opravit :Mechanik nejprve prozkoumá převodovou kapalinu vašeho vozu, aby zjistil, zda není problém. Pokud tomu tak není, je možné, že je třeba vyměnit měnič točivého momentu. Cena:Může to stát kdekoli od 1 000 USD do více než 2 200 USD.
K prokluzování převodů dochází, když převodovka vašeho auta nemůže pojmout převod.
To obvykle vede k trhavým pohybům, protože otáčky motoru nejsou v souladu s otáčkami kola.
Příčiny :Existuje několik důvodů, proč k tomuto problému dochází, počínaje skutečnou mechanickou poruchou nebo opotřebením až po jednoduché přehlédnutí z vaší strany.
Pokud například často necháváte auto na volnoběh po dlouhou dobu, může dojít k prokluzování, protože se během této doby zahřeje převodová kapalina.
Odstraňování problémů :Pokud zaznamenáte prokluzování, nejprve zkontrolujte, zda je v nádržce dostatek převodové kapaliny, než podniknete další kroky. Zda problém souvisel s přehříváním, můžete také zjistit kontrolou varovných signálů, jako je kouř vycházející z výfuku.
Opravit :Pokud je ve vaší převodové kapalině málo, doplňte ji bezprostředně před přidáním další kapaliny, pokud je to nutné. Mezitím odborník zkontroluje, zda ve vašem autě nejsou netěsnosti nebo jiné problémy, které by mohly způsobit prokluzování.
Cena :Tyto opravy obvykle stojí mezi 900 USD a více než 2 000 USD.
Když vaše rychlostní stupně neřadí plynule, když jedete nižší rychlostí, obvykle to znamená, že vůz není v optimálním rozsahu pro řazení.
Mezi nejčastější příčiny patří nedostatek točivého momentu pro řazení vyšších převodových stupňů (což znamená, že auto jede příliš pomalu) a neudržování rychlosti na nižších převodových stupních (to znamená, že je příliš rychlý na to, o co se snažíte).
Příčiny :Pokud často jezdíte pomaleji, problém může ukazovat na problém s příliš horkou převodovou kapalinou.
Pokud je tomu tak, je to pravděpodobně proto, že mezi vaším autem a vozovkou není dostatečný kontakt. V takových případech se motor rychle přehřívá a v důsledku toho musí přeřadit na vyšší převodové stupně.
Odstraňování problémů :Nejjednodušší způsob, jak tento problém vyřešit, je sešlápnout plynový pedál každých pět sekund, dokud si nevšimnete, že řazení je plynulejší. Můžete také zkontrolovat, zda váš vůz umožňuje manuální řazení (v takovém případě se musíte ujistit, že máte zařazeny vyšší převodové stupně) a zda je v převodovce dostatek kapaliny (pokud ne, doplňte ji, než přidáte další).
Opravit :Pokud si všimnete tohoto problému, je nejlepší co nejdříve odvézt auto na kontrolu.
Dobrou zprávou je, že většinu času lze problém vyřešit výměnou oleje nebo jednoduchým odstraněním přebytečné nečistoty kolem těsnění.
Cena :Zde opět náklady na údržbu mezi 400 USD a více než 1 300 USD.
Tento konkrétní problém jde často ruku v ruce s drsným řazením a prokluzováním převodů, protože to naznačuje mechanickou chybu někde na lince.
Příčiny :Může to souviset s několika věcmi, počínaje nízkou nebo žádnou kapalinou v převodovce (což vede k nedostatečnému mazání) až po prasklou pružnou desku (která brání motoru pohánět převodovku).
Odstraňování problémů :Pokud si všimnete trhavých pohybů, nejsnazší způsob, jak je opravit, je zkontrolovat, zda v autě nejsou nějaké netěsnosti nebo zda není přetěžováno příliš rychlou jízdou na dané podmínky.
Můžete si také všímat varovných signálů, jako je kouř vycházející z výfuku, a dávat pozor na chybové kódy, které přesně vysvětlují, co je s vozidlem v nepořádku.
Opravit :Oprava zde obvykle zahrnuje výměnu oleje, doplnění kapaliny a kontroly, které dokumentují jakékoli poškození převodového systému vašeho vozu.
Náklady :Tyto opravy obvykle stojí někde mezi 500 USD a více než 1 500 USD.
Když nastane tento problém, obvykle zjistíte, že nemůžete zařadit rychlostní stupeň.
Příčiny :Tento problém často pramení z vadného elektromagnetu řazení, což je elektrická součástka, která ovládá rychlostní stupně vašeho auta.
Poškozený elektromagnet řazení nakonec selže při odesílání správného signálu součástem převodovky.
Mezi další příčiny může patřit vadné lanko řazení nebo prasknutí tlakového vedení převodové kapaliny, které brání správnému fungování systému.
Odstraňování problémů :Pokud jste si jisti, že s brzdovým pedálem a lanky řazení není nic v nepořádku, nejlepším způsobem, jak tento problém vyřešit, je podívat se na schémata zapojení vašeho vozu, než zavoláte profesionálního mechanika. Můžete také požádat o pomoc přítele, který má více zkušeností s řešením problémů s autem.
Opravit :Přiveďte své auto k opravě, pokud najdete důkazy, že problém je způsoben vadnou elektrickou součástí.
V převodovém systému je také možná příliš mnoho nečistot, což způsobuje, že nefunguje správně. V tomto případě by výměna oleje a doplnění kapaliny měly problém rychle a snadno vyřešit.
Cena :Tyto opravy obvykle stojí někde mezi 300 a 1 500 $.
Černá převodová kapalina, která nepříjemně zapáchá, naznačuje problém s převodovým systémem vašeho vozu jako celkem.
Příčiny :Může to být důsledek následujícího:– Poškozené nebo rozbité těsnění, které umožňuje pronikání výfukových plynů do kabiny. – Špinavá převodová kapalina, která byla kontaminována vodou a jinými nečistotami.
Odstraňování problémů :V tomto případě je nejlepším řešením zkontrolovat, zda kolem vašeho vozu nedochází k únikům a zda hladina převodové kapaliny neklesla.
Pokud si všimnete kaluže oleje pod vaším vozidlem nebo neustále doplňujete převodovou kapalinu, je čas přistavit vůz na kontrolu.
Opravit :Pokud jste vyloučili jakékoli problémy s motorovým olejem nebo systémem posilovače řízení, musíte problém nechat zkontrolovat odborníkem.
Náklady :Tyto opravy mohou stát kdekoli mezi 400 a 1 300 USD, v závislosti na skutečné příčině problému.
Tento konkrétní zvuk je často doprovázen prokluzováním a trhavými pohyby, které zdánlivě postrádají jakoukoli sílu k tomu, aby vaše auto přinutilo zařadit zpátečku nebo jet.
Příčiny :Tento druh problému může být obvykle spojen s opotřebenými ozubenými koly, které se objeví pouze tehdy, když se každý jednotlivý kovový kus dostatečně pohnul a časem se opotřeboval.
Kromě toho problémy s řadicími ventily umožňují pokles tlaku kapaliny, což vede k přehřátí a delšímu poškození, pokud se neléčí.
Odstraňování problémů :Ve většině případů byste si měli všimnout kouře vycházejícího z vašeho výfukového potrubí, což naznačuje, že někde na lince je problém.
Pokud nevidíte žádný kouř a stále máte problémy, je čas přistavit auto, aby profesionální mechanik mohl zkontrolovat váš převodový systém.
Opravit :Oprava tohoto problému se liší v závislosti na tom, jak brzy je zachycen. V některých případech může přehřátý systém vyžadovat pouze doplnění kapaliny a pravidelné kontroly, aby bylo vše dobře promazáno. Někdy však z motoru nevychází dostatek výkonu, aby vozidlo zařadilo na správný rychlostní stupeň. V takovém případě bude třeba ozubená kola podle potřeby vyměnit za jiné opotřebitelné díly, dokud vše nebude opět správně fungovat.
Náklady :I když tyto opravy obvykle stojí mezi 1 100 USD a více než 2 200 USD, do hry vstupují další proměnné, jako například to, zda je třeba opravit i poškození jiných dílů.
Několik různých faktorů, včetně:může způsobit uklouznutí
Odstraňování problémů :Měli byste si všimnout kouře vycházejícího z přehřáté převodovky, pokud existuje skutečný problém s tlakem kapaliny uvnitř systému. Mezi další známky toho, že má vaše auto problémy, patří další problémy s řazením, prokluzováním a škubáním při normálním zrychlování.
Opravit :Pokud jste vyloučili jakékoli jiné potenciální příčiny těchto příznaků, jako je špinavý benzín nebo motorový olej, pak je čas přistavit vůz k diagnostickému testu před výměnou jakýchkoli dílů, pokud to není nutné.
Problém může být se snímači převodovky, které komunikují s motorem vašeho auta, nebo jednoduše spáleným převodem, který je třeba vyměnit. Pokud jste schopni řídit auto bez problémů s uklouznutím, jsou nutné pouze pravidelné kontroly.
Náklady :Opravy se mohou pohybovat od přibližně 300 USD do 2 000 USD. Některé náklady mohou být nižší, pokud nejsou vyžadovány žádné výměny dílů kromě toho, co způsobilo poškození.
Pokud si po odstavení vozidla přes noc všimnete, že je uvnitř vašeho vozidla méně převodové kapaliny než obvykle, může to znamenat problém s převodovým systémem vašeho vozu. Skvrny od kapaliny obvykle doprovázejí tento problém na zemi, kde je auto ponecháno zaparkované po delší dobu.
Příčiny :Měli byste zkusit zkontrolovat hladiny převodové kapaliny, abyste zjistili, zda jsou v normálním rozsahu uvedeném v příručce k vozu. Pokud ne, musíte před provedením jakékoli opravy nechat svého mechanika prozkoumat, zda některé součásti vnitřně netěsní.
Odstraňování problémů :Tento problém může být způsoben různými věcmi, včetně vadných spojů, nízkých hladin převodové kapaliny navzdory nutnosti doplnění a nesprávně naplněných převodových systémů, což později vede k dalším problémům.
Opravit :V závislosti na tom, kolik stojí dodatečné opravy, může být nutné některé problémy opravit pouze drobnými detaily, jako jsou utahovací šrouby, které drží určité součásti pohromadě. Naproti tomu jiné vyústí v kompletní generální opravy celého přenosového systému.
Náklady :Možná budete muset zaplatit jen asi 400 $ na opravy malých netěsností. Větší problémy mohou stát kdekoli mezi 800 $ a více než 4 000 $.
Když má vaše vozidlo problémy s převodovým systémem, může to výrazně omezit, jak rychle se dokážete dostat na rychlost při běžné jízdě po silnici.
Zatímco určité zaváhání je normální při zrychlování na dálnicích nebo jiných přeplněných oblastech s velkým provozem, váš vůz by měl nakonec projet, takže se nemusíte vystavovat riziku zajížděním do jízdních pruhů a vyjížděním z nich ve snaze udržet krok se zbytkem auta jedou vpřed.
Odstraňování problémů :Toto jsou běžné problémy, kterým je třeba věnovat pozornost u problémů s přenosem, když se vyskytují pravidelně.
Opravit :Pokud vaše auto jede správně i po dlouhé době tvrdé jízdy, měli byste jej nechat zkontrolovat, pokud se problém objeví znovu, až budete příště normálně řídit.
Náklady :Může to být kdekoli od přibližně 100 USD do výše 1 000 USD, v závislosti na tom, jak velké poškození bylo způsobeno interně na motoru a převodovém systému. Rozsáhlejší poškození mohou vyžadovat výměnu různých součástí, jako jsou mimo jiné ozubená kola nebo rozvodové řemeny.
Náklady na opravy se budou často lišit v závislosti na tom, zda je třeba dotáhnout další spoje a kdo opravy provádí sám, ve srovnání s tím, že nezbytnou práci, kterou je třeba opravit, provede prodejce.
Pokud se potýkáte s některým z deseti problémů s přebuzením převodovky uvedených v tomto článku, neváhejte a vezměte své auto k mechanikovi na další diagnostiku.
Mnoho z těchto problémů lze identifikovat a opravit bez velkých problémů nebo výdajů, ale vždy je lepší být v bezpečí, než litovat, pokud jde o vaše vozidlo.
Mějte na paměti, že náklady se mohou lišit v závislosti na rozsahu poškození motoru a převodového systému, proto si před provedením jakékoli opravy nechte provést odhad.
