Nissan Altima je skvělé vozidlo a lidé si jej každý rok pořizují kvůli mnoha úžasným vlastnostem, včetně jeho rychlosti a odolnosti. Je pohodlné řídit, ale toto vozidlo se obvykle potýká s určitými problémy.
Před nákupem Nissanu Altima je však třeba mít na paměti několik věcí, včetně běžně hlášených problémů s převodovkou.
Problémy s převodovkou mohou být jedním z nejproblematičtějších problémů, které poškodily Nissan Altima, protože do značné míry poškozují výkon vozu. Správnou péčí však můžete svůj vůz před těmito problémy ochránit. Zde jsou některé opravy převodovky pro
Pokud jste řidičem Nissanu Altima, měli byste si být vědomi problémů s převodovkou hlášených u tohoto vozu. Tento článek pojednává o možnostech opravy a nákladech na tyto problémy.
Nissan Altima je vůz, který vyrábí a prodává společnost Nissan Motors od roku 1992. Model vozu byl poprvé uveden na trh jako kompaktní vůz, který měl nahradit Nissan Stanza. Byl postaven na platformě Nissan A pod jeho „motorem Nissan N“. Po uvedení v Japonsku a Severní Americe se vůz rychle stal nejprodávanějším modelem.
V roce 1998 musel Nissan svolat některé Nissany Altima, protože výrobní problém způsobil, že tempomat nefungoval správně při vysokých rychlostech. V roce 2005 byl vyroben včetně ladění pohonné jednotky a zavěšení pro lepší výkon.
V roce 2007 Nissan vydal vůz pod jiným názvem s názvem „Nissan Maxima“, ale stále se prodává jako Nissan Altima, hlavně v Severní Americe.
Zde jsou některé z jedinečných funkcí Nissan Altima:
Kromě základního modelu mají všechny modely Nissan Altima automatickou převodovku. Dodávají se buď s CVT nebo čtyřstupňovou automatickou převodovkou. Plynule měnitelná převodovka vám nabízí lepší akceleraci ve srovnání se čtyřstupňovou automatickou převodovkou.
Přestože si Nissan Altima mezi zákazníky získal obrovskou oblibu, potýkal se s vážnými problémy s převodovkou.
Prokluzování převodovky je jedním z nejčastějších problémů, se kterými se uživatelé Nissan Altima potýkají. K tomuto problému dochází, když převodovka nezařadí správně. Důvodů tohoto problému je několik, včetně nesprávného převodového poměru, suchého/zaseknutého motorového oleje způsobujícího selhání spojky, vadného elektromagnetického spínače nebo špatné funkce snímače převodovky. Jak převodovka prokluzuje, auto ztrácí výkon a zpomaluje. Okamžitě musíte své auto odvézt do nejbližšího servisního střediska, protože problém se může zhoršit, pokud se příliš dlouho neřeší.
Odstraňování problémů:Nejjednodušší způsob je požádat přítele nebo člena rodiny, aby řídil auto, zatímco budete kontrolovat problémy s prokluzem převodovky tím, že budete sledovat otáčkoměr. Pokud nezjistíte žádnou změnu otáček, i když váš přítel jede vysokou rychlostí (bez použití akcelerátoru), může to být problém s vaší převodovkou.
Cena opravy :Nový solenoidový spínač stojí kolem 190 USD, ale práce bude stát více.
Jak název napovídá, tento problém je pozorován, když z vašeho vozu začne unikat převodová kapalina. Kapalina může začít unikat odkudkoli v oblasti převodovky a hydraulického systému a kolem nich, což vyžaduje náležitou pozornost při opravě tohoto problému. Většinu času lze také pozorovat, že během jízdy dochází ke ztrátě výkonu.
Odstraňování problémů:Pokud se u svého vozu setkáte s podobnými problémy, musíte svůj vůz okamžitě odvézt do autorizovaného servisního střediska k další kontrole.
Náklady na opravu :Náklady na opravu se mohou lišit v závislosti na rozsahu poškození netěsností; průměrně se však bude pohybovat kolem 500 – 1120 USD na nápravu nebo pohon všech čtyř kol.
#3 Výměna spojky převodovky
Spojkový systém v Nissanu Altima umožňuje plynulé řazení převodovky. Když se spojka opotřebuje nebo nezabere, vážné problémy zahrnují prokluzování převodů, hlučné řazení nebo trvalé poškození.
Náklady na opravu :Náklady na opravu za výměnu jednospojkové spojky se pohybují kolem 1120 – 3200 USD v závislosti na modelu a typu převodovky, kterou má vaše auto.
V průběhu času může řídicí modul přestat správně reagovat, což zastaví komunikaci mezi ostatními částmi vašeho převodového systému, což vede k problémům s řazením převodových stupňů.
Častým problémem hlášeným u převodovek Nissan Altima je selhání řídicích modulů, které by měly být okamžitě vyměněny, jakmile se objeví jakýkoli takový problém.
Po výměně se musíte ujistit, že nedochází k žádným dalším problémům se senzory nebo solenoidy, aby nedošlo k dalšímu poškození.
Náklady na opravu :Náklady na opravu za výměnu řídicího modulu se pohybují kolem 300 – 1120 USD v závislosti na modelu a typu převodovky, kterou má vaše auto.
Elektromagnety jsou elektrické spínače, které hrají důležitou roli při ovládání různých funkcí převodového systému vašeho vozu, což zahrnuje řazení mezi zpátečkou, jízdou a parkovacími modely.
Když solenoidy nebo senzory nezačnou fungovat, lze vyřešit několik problémů s řazením převodových stupňů. Pokud se však neléčí, může také vést k trvalému poškození.
Náklady na opravu :Náklady na opravu při výměně budou v průměru kolem 400 – 1175 USD na nápravu nebo pohon všech čtyř kol.
Převodovka udržuje všechna čtyři kola vašeho vozidla poháněná a spolupracuje s převodovkou pro hladký chod.
Pokud se vyskytne problém se spojkou, může to mít za následek obtížné řazení převodových stupňů. Pokud se neléčí, může to také vést k trvalému poškození.
Náklady na opravu :Náklady na opravu při výměně budou v průměru kolem 1425 – 1720 USD na nápravu nebo pohon všech čtyř kol.
Teplotní senzor pomáhá počítačovému systému vašeho vozu automaticky upravovat točivý moment a převodové poměry na základě teploty motoru; pokud však nerozpozná správné změny tepla motoru, můžete čelit problémům, jako je tvrdé řazení a prokluzování mezi režimem zpátečky a zpátečky.
Náklady na opravu :Náklady na opravu za výměnu se pohybují v průměru kolem 350 – 1175 USD, v závislosti na modelu a typu převodovky, kterou má vaše auto.
TCCM je zkratka pro Transmission Control Computer Module. Řídí přenosovou rychlost kontrolou solenoidů, senzorů a ventilů, aby byl zajištěn hladký provoz.
Pokud nefunguje správně, můžete čelit problémům, jako je tvrdé řazení nebo prokluzování převodů mezi režimem jízdy a zpátečky.
Náklady na opravu :Náklady na opravy za výměnu se v průměru pohybují kolem 700 – 1720 USD v závislosti na modelu a typu převodovky, kterou má vaše auto.
Řadicí páka je mechanický spínač, který ovládá řadicí páku v kabině vozidla a umožňuje řidiči volit různé polohy převodovky.
Pokud se opotřebuje kvůli častému používání nebo problémům s okolními pákami nebo lanky, můžete čelit takovým problémům, jako je selhání při řazení na vyšší převodové stupně nebo abnormální hluk při řazení mezi převodovými stupni.
Náklady na opravu :Náklady na opravy za výměnu se v průměru pohybují kolem 200 – 700 USD v závislosti na modelu a typu převodovky, kterou má vaše auto.
Vozidla Nissan Altima používají automatické převodovky, které ke správnému fungování vyžadují pouze pravidelné výměny kapalin každých 30 000 mil; Pokud si však všimnete úniku oleje v některých specifických oblastech, například pod autem v blízkosti převodovky nebo těsnění vany převodovky, pak je to jasná známka toho, že došlo k nějakému problému s těsněním převodovky nebo selhání některých o-kroužků, které je činí nepoužitelnými.
Náklady na opravu :Náklady na opravu takových problémů budou v průměru kolem 300 – 850 USD v závislosti na modelu a typu převodovky, kterou vaše auto má.
Nejhorší modelové roky Nissan Altima, kterým je třeba se vyhnout, jsou ty, které mají nějaké problémy s převodovkou s některými znatelnými problémy, jako je drsné řazení mezi převody a prokluzování převodů.
Modelový rok 2003 je dalším rokem, kdy musíte sledovat, zda některé modely nemají problémy s přenosem.
Na druhou stranu některé modely Nissan Altima z let 2005 – 2007 byly také postiženy určitými problémy.
Pokud byste se chtěli dozvědět více o konkrétních modelových letech a modelech, které byly dodány s problematickými převodovkami, pokračujte ve čtení.
Neexistují žádné stahování Nissan Altima pro jeho převodovky, protože není náchylný k žádným závažným problémům.
Většina dalších problémů by mohla souviset s motory nebo klimatizací. Například některé vozy Nissan Altima byly v roce 2010 staženy z trhu kvůli výměně vadných hadic chladiče, což vedlo k přehřívání motoru.
Pokud znáte konkrétní modelové roky a modely, které měly nějaké problémy související s převodovkou, pak je lepší se nákupu takových vozů vyhnout.
Pokud například hledáte ojetý Nissan Altima z roku 2013, ale chcete se vyhnout problémům s převodovkou, pořiďte si některý z novějších modelových ročníků, jako je 2014, 2015 nebo 2016, v závislosti na vašem rozpočtu a preferencích.
Vyhnete se tak problémům z roku 2013.
V roce 2012 byly známy dva modelové roky s určitými problémy s převodovkou, přičemž modelový rok 2007 byl jedním z nich.
Na druhou stranu modelový rok 2006 byl lepší volbou, protože měl mnohem méně problémů souvisejících s převodovkami.
V roce 2007 se u konkrétních modelů objevily problémy s tím, že převodovky nebyly schopny řadit mezi rychlostními stupni dostatečně plynule. Některé z hlavních problémů hlášených z modelového roku 2006 zahrnují nedostatek záběru, prokluzování převodů a tvrdé řazení mezi převody.
Konkrétněji, zde je podrobný postup, jak předejít nákupu Nissan Altima s problémy s převodovkou:
Abyste předešli problémům s převodovkou v Nissanu Altima, musíte pravidelně kontrolovat hladinu a stav kapaliny.
Při řazení mezi režimem jízdy a zpátečky zajistěte, aby nebyly žádné známky netěsností nebo neobvyklých zvuků. Také nechte celý systém důkladně zkontrolovat každých 30 000 mil, zda se nevyskytuje nějaký možný problém s vyšším rizikem způsobení rozsáhlého poškození, když ho necháte delší dobu bez dozoru.
Konkrétněji, zde je několik tipů, jak předejít problémům s převodovkou u Nissanu Altima:
● Nejprve udržujte hladinu převodové kapaliny mezi minimálním a maximálním rozsahem uvedeným na měrce.
● Při řazení mezi režimem jízdy a zpátečky zajistěte, aby nebyly žádné známky netěsností nebo neobvyklých zvuků.
● Za třetí, nechte celý systém důkladně zkontrolovat každých 30 000-60 000 mil, zda nedošlo k nějakému možnému problému s vyšším rizikem způsobení rozsáhlého poškození, když ho necháte delší dobu bez dozoru.
Nissan Altima je vybaven vysoce účinnými automatickými převodovkami, které vyžadují pravidelnou výměnu kapalin; nicméně; pokud si všimnete úniku oleje v některých specifických oblastech, jako je spodek vašeho auta, pak je to jasná známka toho, že došlo k nějakému problému s těsněním převodovky nebo selháním o-kroužků, které je činí nepoužitelnými.
Pokud se to ignoruje po delší dobu, může to dokonce vést k úplnému selhání součástí převodovky, což má za následek vysoké náklady na opravu. Pokud se tedy potýkáte s problémy se svým vozidlem, vezměte ho na kontrolu do nejbližšího servisního střediska.
