Chevy Silverado je jedním z nejpopulárnějších snímačů plné velikosti ve Spojených státech.
Má vysoké hodnocení spokojenosti spotřebitelů a nabízí velké množství alternativ přizpůsobení exteriéru a interiéru, aby vyhovovaly individuálním preferencím.
I když je Silverado spolehlivým vozidlem, má svůj podíl na problémech, které většinou zahrnují problémy s převodovkou.
Pokud jste vlastníkem Chevy Silverado z roku 2016, možná jste v poslední době zažili nějaké problémy s přenosem.
V tomto článku vám poskytneme všechny informace, které potřebujete k řešení problémů a opravě převodovky vašeho nákladního vozu. Probereme také náklady s tím spojené.
Chevy Silverado je nástupcem pickupu Chevy C/K vyráběného General Motors (GM) od roku 1973.
Poprvé byl představen jako podmodel Chevroletu C/K a později se v roce 1999 vyvinul do svého modelu.
Nákladní vozy pod štítkem Silverado se vyrábějí v montážním závodě GM Silao v Mexiku a montážním závodě Fort Wayne v Indianě.
První generace Silverado byla nahrazena jejím nástupcem, GMT900, který byl uveden na trh v září 2003.
Podle amerického indexu spokojenosti zákazníků (ACSI) je Silverado jedním z pěti nejuspokojivějších vozů ze všech značek, které jsou dnes k dispozici.
Chevy Silverado je jediný plnohodnotný pickup ve svém segmentu, který nabízí výběr ze dvou převodovek, přičemž obě jsou automatické:4L85E a 6L80.
Převodovka 4L85E byla 4stupňová elektronicky řízená automatická převodovka, zatímco převodovka 6L80 byla 6stupňová elektronická převodovka.
Převodovka 6L80 byla k dispozici v 6,0litrovém benzínovém motoru Vortec nebo 6,6litrovém vznětovém motoru Duramax LWN, zatímco 4L85E byla nabízena pouze se standardním 5,3litrovým benzínovým motorem (se schopnostmi E85).
Chevy Silverado 2016 nenabízel obě verze; jedinou volbou byla převodovka 6L80.
I když je Chevy Silverado považován za spolehlivé vozidlo, má svůj podíl na problémech, které většinou zahrnují problémy s převodovkou.
Pokud jste vlastníkem Chevy Silverado z roku 2016, možná jste v poslední době zažili nějaké problémy s přenosem.
zde je 10 hlavních problémů s převodovkou v roce 2016 Chevy Silverado:
Tvrdé a prudké řazení nahoru nebo dolů; zpožděné zrychlení; zvuky vycházející z převodovky.
Tento problém je obvykle způsoben vadnou sestavou modulátoru hydraulického tlaku uvnitř převodovky. Problém lze vyřešit výměnou tohoto dílu za přepracovaný. Taková výměna by vás neměla stát více než 500 USD, ale z dlouhodobého hlediska to může být stále nákladná oprava.
Tento problém je obvykle způsoben vadným řídicím modulem převodovky (TCM) nebo sestavou ventilu modulátoru tlaku převodovky. Tyto dvě části jsou zodpovědné za regulaci průtoku oleje uvnitř převodovky, takže když některá z nich selže, ovlivňují rychlost a zrychlení vašeho vozidla.
TCM je součástka za 500 USD, zatímco ventil modulátoru tlaku vás může stát až 1 000 USD, pokud jej musíte vyměnit za nový.
K tomu dochází, když některá z těchto částí nefunguje správně:interní řídicí modul (ICM) nebo snímač polohy škrticí klapky (TPS).
ICM odpovídá za odesílání elektronických signálů do řídicího modulu převodovky, zatímco snímač polohy škrticí klapky pomáhá s nastavením časování jiskry. Výměna kteréhokoli z těchto dílů vás bude stát přibližně 150–350 USD, v závislosti na značce vašeho vozidla a modelovém roce.
Problémy s elektronikou nebo vadné solenoidy obecně způsobují hrubé řazení.
Při diagnostice problému většina techniků kontroluje snímače tlaku paliva a teploty vozidla, konektory kabelového svazku, výstupní stupeň PCM, snímač polohy škrticí klapky a řídicí modul převodovky. Všechny tyto součásti stojí méně než 150 USD a lze je vyměnit během několika minut, pokud víte, co děláte.
Změny převodového stupně doprovázené vysokými zvuky obvykle indikují selhání synchronizátorů – buď 2. nebo 3. převodový stupeň – zatímco řinčivé zvuky poukazují na vadnou sestavu nasazování pásu (která nevyžaduje výměnu, pokud není rozbitá). I když je oprava velmi nákladná – až 1 500 USD za součást – tento problém by neměl být pro většinu zákazníků, kteří nakupují auta, řešením.
Pokud má převodovka vašeho vozidla potíže s řazením, problém může spočívat v opotřebovaných synchronizátorech nebo vadné sestavě nanášení pásu (která nevyžaduje výměnu, pokud není rozbitá).
Cena opravy bude záviset na počtu a závažnosti problémů, kterým čelíte; opravy by za normálních okolností neměly přesáhnout 700 USD.
Když k tomu dojde, pravděpodobně jste zahltili motor kvůli vadným zapalovacím svíčkám nebo řídicím modulům zapalování, protože tyto části úzce spolupracují při dodávání paliva do motoru. Výměna jednoho z nich by vás mohla stát kolem 200–450 USD pouze v poplatcích za práci. Pokud tomu tak není, problém může být ve vašem přenosu.
Mezi nejčastější příznaky patří nenastartování vozidla po jízdě, vybití baterie, vozidlo se neroztočí nebo nenastartuje, ale okamžitě se zastaví.
Většina těchto problémů je způsobena vadnými solenoidy, které vytvářejí napětí, když je řadicí páka zaparkována. Zatímco většina vozidel má na převodovce dva solenoidy, budete muset vyměnit ten, který ve vašem Silveradu selhal, za každý asi 400–850 USD.
Existuje několik možných důvodů – od vadného snímače polohy škrticí klapky (TPS) po špatný TCM nebo PCM – takže odstraňování problémů může být bez pomoci zkušeného technika trochu obtížné. Kalibrace by však měla stačit a stát vás méně než 100 $.
Obecně platí, že pokud z vašeho auta uniká převodová kapalina, měli byste ji co nejdříve zkontrolovat. Pokud je problém například v elektromagnetu pro řízení tlaku v potrubí, budete jej muset vyměnit za jakékoli jiné díly, které by se mohly poškodit neustálým vystavením kapalinám.
Jiné netěsnosti však lze opravit bez výměny celé jednotky. Například výměna těsnění vany převodovky vás může stát pouhých 30 USD, i když to uděláte svépomocí, zatímco kompletní generální oprava (která zahrnuje výměnu několika dalších dílů) by neměla stát více než 700–800 USD.
Neobvyklé řazení je obvykle způsobeno vadným snímačem polohy škrticí klapky nebo TCM. Pokud se cítíte dobře, že na svém voze pracujete sami, oba lze vyměnit za méně než 200 USD v mzdových poplatcích, ale pokud nevíte, co děláte, je nejlepší nechat opravy převodovky na profesionálech.
Ne. Bohužel v tuto chvíli neprobíhá žádná svolávací akce pro vaše konkrétní vozidlo.
Průměrné náklady na novou převodovku v roce 2016 Chevy Silverado se pohybují od 1637 do 2318 $. Mzdové náklady se k tomu přidávají dalších 1135 USD.
Výměna převodovky může být velmi snadná, pokud se dobře orientujete v automobilové technologii a máte pro tuto práci vhodné nástroje – není to koneckonců žádná velká věda. Na druhou stranu, pokud si nejste stoprocentně jisti, co děláte, pak může být dobrý nápad vyhledat odbornou pomoc.
Automatické převodovky Chevy získaly široké uznání pro svou vynikající spolehlivost a životnost. Vadné solenoidy způsobují většinu problémů, takže pokud budete převodovku správně udržovat, měli byste očekávat, že vám bude dobře sloužit po dobu nejméně 200 000 mil.
Bohužel neexistuje žádný spolehlivý způsob, jak zjistit, zda předchozí majitel vašeho Silverada nezneužil jeho přenos. Mějte na paměti, že vadné solenoidy způsobují většinu problémů, takže kontrola tohoto konkrétního problému je vždy dobrý nápad. Pokud si najmete zkušeného mechanika, aby váš vůz před koupí zkontroloval, měl by vám být schopen říci, zda byla převodovka zneužita.
Ano. Palivové čerpadlo je nejběžnější problém, takže byste jej měli před nákupem zkontrolovat. Pokud si všimnete, že má vaše vozidlo potíže se startováním nebo se zastaví po několika minutách jízdy, možná budete muset vyměnit sestavu palivového čerpadla.
Palivová čerpadla jsou poměrně drahá, ale neměla by stát více než 500 – 700 USD. Na druhou stranu, pokud vám nevadí poslat čerpadlo do recyklačního dvora, měli byste to zvládnout za méně než 50 USD.
Druhou problematickou oblastí je montáž nápravy. To nemá vliv na bezpečnost, ale může vás to stát spoustu času a peněz. Pokud je jeden z vašich poloosů vadný, budete ho muset vyměnit – a vzhledem k tomu, že oba jsou nedílnou součástí sestavy vaší nápravy, budete se ho muset úplně zbavit. Můžete být schopni najít použitou nebo renovovanou sestavu nápravy pod 300 USD, ale nová by neměla stát více než 400–500 USD.
Většině problémů s převodovkou lze předejít pravidelnou údržbou vašeho vozu. Vždy mějte na paměti, že čím je vozidlo starší, tím je jeho oprava obtížnější – takže pokud vám od chvíle, kdy si ho koupíte, něco na vašem voze vadí, neváhejte se vrátit a požádat o vrácení peněz.
Přesněji řečeno, zde je několik tipů, jak předejít předčasným problémům s přenosem v roce 2016 Chevy Silverado:
Pokud jste kutilský typ člověka, pak vás může zajímat špatný přenos.
Pokud víte, co děláte, a máte pro tuto práci ty správné nástroje, může výměna vadného elektromagnetu stát pouhých 30 USD, i když to uděláte svépomocí, zatímco kompletní generální oprava (zahrnuje výměnu několika dalších dílů) stojí kolem 1500 USD. .
Na druhou stranu je vždy dobré nechat opravy související s převodovkou na profesionálech, pokud si nejste jisti tím, co děláte.
Chevy Silverado 1500 a GMC Sierra 1500 jsou známé tím, že mají automatické převodovky, které mají tendenci selhávat v rané fázi životnosti vozu. Mějte však na paměti, že většinu problémů způsobují vadné solenoidy, takže je dobré je nechat vyměnit bez ohledu na rok nebo počet najetých kilometrů vašeho vozidla.
Lidé, kteří si chtějí koupit ojetý vůz bez ohledu na jeho stav, se často rozhodnou pro koupi vozu s problémy s převodovkou. Mějte na paměti, že vadné solenoidy způsobují většinu problémů, takže pokud najdete Silverado s nízkým kilometrovým nájezdem a neporušeným měničem točivého momentu, není třeba převodovku před koupí repasovat.
Pokud se však nechcete potýkat s problémy s prodejem svého Chevy Silverado 2016, Cash Cars Buyer by vám rád předložil nabídku na váš vůz.
Existuje mnoho výhod, které můžete získat při prodeji svého vozu společnosti Cash Cars Buyer, včetně:
Problémy s převodovkou v roce 2016 Chevy Silverado může být obtížné odstranit a opravit. Naštěstí jsme vám poskytli všechny informace potřebné k tomu, aby váš přenos v dohledné době neselhal.
Ať už je to vadný snímač polohy škrticí klapky nebo TCM (modul ovládání převodovky), který způsobuje nepravidelné řazení, ze starého těsnění vany převodovky prosakuje kapalina do vašeho motorového prostoru kvůli stáří nebo jen běžnému opotřebení při každodenním ježdění – máme máte tipy na všechno!
