Selhání hadice chladiče je častým problémem většiny automobilů. Chladičový systém automobilu má podtlak pro chlazení motoru a právě tento podtlak zajišťuje, že v chladicím systému nedochází k únikům. Pokud dojde k jakémukoli úniku, budete muset hadici chladiče co nejdříve vyměnit, protože pokud ne, můžete skončit s vážnými problémy, jako je přehřátí nebo v horším případě porucha.
Lidé o tomto problému nevědí, protože si myslí, že je to problém ze staré školy, který se již nestává, ale ve skutečnosti ano! Buďte tedy opatrní a sledujte hadici chladiče svého auta!
Hadice chladiče jsou vyrobeny z pryže a vedou chladicí kapalinu mezi blokem motoru a chladičem. Najdete je téměř ve všech motorech, ale v dnešní době kvůli výrobě plastů začali automobilky používat k výrobě těchto hadic směs plast/guma, takže na motoru svého auta uvidíte kombinaci obojího. To je odolnější než pryžové hadice.
Účelem hadic chladiče je přenést chladicí kapalinu z motoru do chladiče, kde se ochladí před návratem. V současné době někteří výrobci vybavují svá auta hadicí ze směsi plast/guma, které jsou odolnější (a dražší) než běžné hadice. Přesto mají tyto hadice určité nevýhody. Ztuhnou, takže je budete muset vyměnit dříve než běžné hadice chladiče.
Nyní, pokud vidíte netěsnost v hadici chladiče vašeho auta, je na čase, abyste ji co nejdříve vyměnili, protože i sebemenší netěsnost může poškodit váš motor a to vás bude stát značné množství peněz.
Existuje několik příčin selhání radiátoru, které zahrnují:
Pokud někdy vyměňujete hadice chladiče, ujistěte se, že jste pevně utáhli hadicové spony. I malá mezera mezi svorkou a chladičem stačí k propuštění vzduchu, který způsobí poškození chladicího systému vašeho vozu. Stačí jej utáhnout, dokud na jeho povrchu neuvidíte nějaké praskliny; to je dost dobré.
Pokud si někdy všimnete netěsnosti v hadici chladiče vašeho auta, je to způsobeno přehřátím. Důvodem je, když se motor přehřeje, chladicí kapalina se začne vařit, a když k tomu dojde, některá část chladiče praskne a uvolní cestu pro vzduch, což způsobí netěsnost v hadici chladiče vašeho auta.
Hadice chladiče obvykle vydrží asi pět let, pokud jsou vyrobeny z gumy, ale pokud je hadice směs gumy a plastu, vydrží asi 7-8 let. Takže po instalaci hadice chladiče ji budete muset každých pět let zkontrolovat, abyste viděli nějaké praskliny nebo netěsnosti atd.
Pokud někdy vyměňujete hadici chladiče svého auta, ujistěte se, že jste ji správně nainstalovali. Možná si říkáte, že to ani není třeba zmiňovat, ale věřte mi, že pokud není hadice chladiče správně nainstalovaná, existuje velká šance, že se objeví netěsnosti a praskliny, které budou mít za následek přehřátí nebo únik chladicí kapaliny z chladiče. systém, který zase způsobí selhání vašeho motoru.
Odpověď zní – pokud na hadicích chladiče vidíte praskliny nebo roztřepení, je čas je co nejdříve vyměnit. Tyto hadice můžete snadno nahradit některými levnými náhradními díly vyrobenými pro váš model auta, ale ujistěte se, že jsou kvalitní; jinak také ztuhnou, což znamená, že je budete muset vyměnit dříve než později.
Některá auta mají pouze jednu hadici chladiče, ale v dnešní době většina automobilek začala používat dvě nebo více hadic, takže pokud chcete přesný náhradní díl, kupte si jeden pro každou hadici a ne jen jeden kus, protože motor bude pracovat tvrději, když všechny jeho hadice jsou v dobrém stavu, což nejen prodlužuje jeho životnost, ale také pomáhá k lepšímu výkonu.
Takže to bylo vše o selhání hadice chladiče, nyní víte, co to znamená pro zdraví vašeho vozu a jak tomuto problému předejít. Nejprve věnujte pozornost hadicím a opravte je, pokud uvidíte praskliny, protože malé problémy se mohou stát velkými, pokud je ignorujete, takže se snažte dávat pozor na hadice svého auta a co nejdříve je vyměňte!
Problémům s chladicím systémem auta se můžete vyhnout udržováním hladiny chladicí kapaliny na normální úrovni. Pokud si někdy všimnete netěsnosti v hadicích, odložte auto a okamžitě jej opravte, protože i malé problémy se mohou změnit ve velké, pokud nebudou včas ošetřeny.
Malé problémy, jako je tento, se snadno vypořádají, ale vedou k dalším problémům, které vyžadují mnohem větší opravy, které vás mohou stát nemalé peníze. Takže sledujte hadice chladiče a opravte je co nejdříve!
Přesněji řečeno, zde je deset tipů, jak předejít selhání hadice chladiče:
Sledováním teploty motoru vašeho vozu snadno zjistíte přehřívání, které je jednou z hlavních příčin selhání hadice chladiče. Ujistěte se tedy, že jej vždy kontrolujete, a pokud uvidíte vysokou hodnotu, vypněte auto co nejdříve, protože přehřátí může poškodit ostatní díly.
Nikdy neignorujte netěsné hadice chladiče, protože pokud nebudou včas opraveny, mohou způsobit vážné problémy. Místo toho vyměňte prasklou hadici chladiče nebo vykazuje známky opotřebení. Můžete snadno získat náhradní díly pro váš model auta za dostupnou cenu.
Snížení hladiny chladicí kapaliny v chladiči vašeho auta může způsobit vnitřní korozi a rez, což povede k bobtnání hadic chladicí kapaliny. Sledujte proto hladinu chladicí kapaliny ve svém autě a v případě potřeby ji doplňte, protože tak můžete předejít problémům s chladicím systémem vašeho vozu.
Použití odolných hadic chladiče je dobrá volba, protože jsou docela robustní a tak snadno neztuhnou ani nepraskají, takže pokud je můžete vyměnit, jděte do toho; jinak se ujistěte, že jste je utáhli dostatečně dobře, abyste se vyhnuli jakýmkoliv prasklinám, protože malé praskliny v hadici mohou propouštět vzduch, který zase poškodí chladicí systém vašeho auta.
Vlhkost uvnitř motorového prostoru může způsobit korozi, která poškodí hadici chladiče. Zbavte se tedy vlhkosti z motorového prostoru svého auta a hledejte také známky koroze, pokud nějaké jsou, protože tímto způsobem můžete předejít problémům s chladicím systémem.
Pokud někdy uvidíte, že teplota vašeho vozu abnormálně stoupá, znamená to, že je problém s jeho chladicím systémem, takže s ním jezděte, dokud nevychladne, abyste předešli většímu poškození. Znovu však sledujte teploměr, abyste se ujistili, že je nyní vše v pořádku, protože pokračování v jízdě v takových podmínkách může vést k dalším problémům, jako je únik kapalin nebo vážné poškození motoru vašeho auta.
Při jízdě do kopce musíte udržovat nízké otáčky motoru, protože pokud jsou vysoké, vaše auto se přehřívá, což zkracuje životnost hadic, takže pokaždé, když se chystáte jet do kopce, zkontrolujte nejprve teploměr.
Pokud někdy budete muset zastavit na nějakém semaforu nebo na někoho krátkou dobu čekat, můžete vypnout motor, ale nechat ho běžet na volnoběh příliš dlouho, poškozuje hadice, takže se snažte nenechávat ho na volnoběh déle, než je nutné.
Jízda za extrémních povětrnostních podmínek oslabuje hadice chladiče a zvyšuje jejich pravděpodobnost prasknutí nebo roztržení, takže se vyhněte jízdě po podmáčených silnicích vysokou rychlostí.
Pokud můžete, držte hadice daleko od horkých částí motorového prostoru, jako je výfukové potrubí, protože to sníží pravděpodobnost selhání hadice v důsledku tepla. Také je nepřiskřípněte nebo nezlomte, protože by to blokovalo tok chladicí kapaliny, což by následně poškodilo hadici.
Můžete pokračovat v jízdě se špatnou hadicí chladiče, protože to nezpůsobí okamžitou poruchu chladicího systému; jakékoli další problémy však mohou vést k přehřátí, které zase poškodí ostatní součásti, takže musíte netěsnost okamžitě opravit.
Oprava hadice chladiče není příliš obtížný úkol, ale pokud nemáte žádné zkušenosti s autodíly, doporučuji vzít auto k mechanikovi.
Zde je postup krok za krokem pro bezpečnou výměnu hadice chladiče:
Vybrat správnou hadici chladiče pro váš vůz je poměrně obtížné. Pokud však znáte důležité informace o hadicích, jako je jejich délka, průměr a jmenovitý tlak, bude snadné koupit ten správný díl pro vaše vozidlo. Zde je několik faktorů, které mohou ovlivnit vaše rozhodnutí:
Selhání hadice chladiče může mít vážný dopad na dlouhodobé zdraví vašeho vozu, proto je důležité být si vědom rizik a podniknout kroky k jejich prevenci.
V tomto článku jsme nastínili deset způsobů, jak udržet hadice chladiče v dobrém stavu a vyhnout se jejich poškození. Pokud budete mít někdy problémy s chladicím systémem, neváhejte je co nejdříve opravit.