Pokud jste jako my a hledáte způsoby, jak ušetřit peníze na svém autě, máme pro vás několik skvělých tipů! Jeden z našich zákazníků, Bobby Newton, právě překonal hranici milionu mil ve své Toyotě Camry z roku 1995. "Nejlepší na tom mít tohle auto tak dlouho je přemýšlet o tom, kolik peněz mi to v dlouhodobém horizontu ušetřilo." Ušetřil jsem desítky tisíc dolarů tím, že jsem si ponechal stejné auto v průběhu let a není tak těžké, jak si myslíte, udržet vaše auto v provozu po dlouhou dobu.“
Jaké je tedy tajemství udržet auto zdravé a naživu na více než milion mil?
Pravděpodobně to není tak obtížné jak si představuješ!
Sestavili jsme některé z nejlepších tipů, jak udržet vaše auto v provozu co nejdéle. Pokud se budete řídit těmito jednoduchými tipy, možná i vy dokážete udržet své auto na silnici jeden milion mil nebo více!
1. Dodržujte pravidelnou údržbu svého vozu
Bobby řekl, že „Jednou z nejdůležitějších věcí, které jsem udělal pro to, aby moje auto fungovalo tak dlouho, je velmi pozorný, aby moje auto bylo pravidelně udržováno podle plánu údržby mého výrobce.“ Zatímco servis vašeho vozu každých 3 000 nebo 5 000 mil zní draze, z dlouhodobého hlediska vám to UŠETŘÍ peníze. Pravidelná údržba je jedním z nejlepších způsobů, jak předejít katastrofickým poruchám v budoucnosti. Jednou z nejběžnějších položek údržby je výměna oleje. I když můžete slyšet, jak vám někteří mechanici říkají, že musíte vyměnit olej každých 3 000 mil, nemusí to být nutně pravda. Podívejte se do uživatelské příručky v odkládací schránce, abyste viděli skutečný doporučený kilometrový interval, který byste měli ujet, než si necháte vyměnit olej. Může to být 3 000 mil, ale také až 7 500 mil.
Pokud máte aplikaci FIXD, můžete zkontrolovat „Časovou osu údržby“, abyste získali snadno použitelný přehled o intervalech údržby doporučených výrobcem vašeho vozidla. Můžete snadno zjistit, jaké úkoly údržby jsou vyžadovány pro všechny nadcházející intervaly, takže je můžete naplánovat předem.
2. Nenechte svůj plyn klesnout pod čtvrt nádrž
Chápeme ten pocit hrůzy z toho, že zaplatíte 50 dolarů za natankování benzínu, ale z dlouhodobého hlediska může být levnější udržet plnou nádrž vašeho auta, než ji nechat prázdnou. Více než 20 % řidičů na silnici má v současné době ve svém voze rozsvícenou kontrolku „nízké hladiny paliva“ a statisícům řidičů každý rok dojde palivo a uvíznou na kraji silnice. Většina řidičů, kteří neustále jezdí s nízkou hladinou paliva, tvrdí, že tak činí, protože doufají, že jinde najdou levnější benzín.
Bohužel je tento zvyk jednou z nejpravděpodobnějších příčin několika typů poruch vozidel. A odborníci se shodují – jezdit s prázdnou (nebo téměř prázdnou) nádrží je špatný nápad. Dvě velmi drahé věci, které se časem při nedostatku paliva stanou, zahrnují poškození katalyzátoru a poškození motoru elektrického palivového čerpadla. Selhání jedné z těchto dvou položek bude mít za následek účty za opravu ve stovkách nebo tisících dolarů!
Dodržujte tedy naše rady a udržujte hladinu paliva nad čtvrtinou nádrže. Pokud provedete tento jednoduchý preventivní krok, vaše auto vydrží MNOHEM déle.
3. Nedoplňujte plyn
Na druhém konci spektra z výše uvedených tipů je také špatný nápad neustále „dolévat“ nádrž. Brent Statham ze Statham Automotive v Chicagu nám řekl, že „doplnění palivové nádrže může zatížit odpařovací systém vašeho auta a může způsobit poruchu nebo únik v systému“. Přidáním příliš velkého množství plynu do nádrže můžete způsobit nárůst tlaku v palivové nádrži a zaplavení sběrného systému uhlíkového filtru (který je určen pouze pro páry). co to pro vás znamená? To znamená, že by to mohlo ovlivnit výkon vašeho vozu a mohlo by to dlouhodobě poškodit motor.
Poškození nádoby s uhlíkovým filtrem může stát od několika set dolarů až po 1 500 dolarů. Pokud je poškození dostatečně závažné, možná se také chystáte vyměnit celý motor.
4. Snažte se vyhýbat extrémním jízdním podmínkám
V automobilovém průmyslu existuje několik jízdních podmínek, které jsou známé jako ‚extrémní jízdní podmínky.‘ Pravidelná jízda v těchto podmínkách urychlí opotřebení vašeho vozidla a způsobí častější poruchy a bude vyžadovat pravidelnější údržbu vašeho vozidla.
I když si uvědomujeme, že se možná nebudete moci úplně vyhnout všemu výše uvedenému, pro dlouhou životnost vašeho vozidla je nejlepší zůstat mimo tyto podmínky, kdykoli je to možné.
