Obvykle se málo zamýšlíme nad stěrači našeho vozidla, dokud je skutečně nepotřebujeme a nefungují správně. Zažil jsem několik zážitků, kdy jsem v podstatě jel naslepo přívalovým deštěm bouřky v Oklahomě, protože mi ustřelily lišty stěračů a jednoduše mi potřísnily přední sklo vrstvou vody. Páni, to byly nějaké děsivé jízdy. I když jsem měl zbrusu nové čepele, zažil jsem několik jízd, kdy se mi zdálo, že bez ohledu na to, co jsem udělal, moje čelní sklo bylo rozmazané.
Dnes se podíváme na nejčastější problémy se stěrači čelního skla a nabídneme některá řešení, která vám poskytnou jasný výhled na silnici před vámi i v tom nejhorším počasí. Je to dobrý doplněk k příspěvku z tohoto týdne o údržbě vašeho auta.
Pokud vaše stěrače rozmazávají vodu v obou směrech, můžete mít jeden z následujících problémů:
Před výměnou lišt zkuste použít novou kapalinu do stěračů a vyčistit čelní sklo a lišty stěračů. Chcete-li vyčistit lišty stěračů, jednoduše je otřete čistým hadříkem namočeným v horké mýdlové vodě. Po vyčištění mýdla otřete okraj čepele lihem. To může pomoci snížit šmouhy na čelním skle.
Roztírání vody pouze jedním směrem je v chladném počasí běžné, takže s tím nemůžete moc dělat. Pokud zaznamenáte rozmazání v jednom směru, i když není zima, znamená to, že vaše lišty stěračů jsou buď 1) staré a tvrdé, nebo 2) nesprávné velikosti. V každém případě si budete muset koupit nové lišty stěračů.
Chlapče, je to otravné. Korálky vody se ve skutečnosti mají snadno setřít. Ve skutečnosti mnoho úprav čelního skla, které pomáhají udržet vaše čelní sklo čisté, způsobuje kapky a stékání vody. Za určitých podmínek však korálky neotírají ani nestékají z vašeho čelního skla. Místo toho zůstanou přilepené hypnoticky tančit na skle a zakrýt vám výhled.
Tento problém se obvykle vyskytuje v oblastech s vysokým znečištěním. Zbytky a špína, které se hromadí na vašem čelním skle, způsobují ulpívání kapek vody. Než ošetříte čelní sklo přípravkem, který odpuzuje vodu, důkladně je vyčistěte, abyste odstranili případné usazené zbytky. Pokud použití silného čističe skla nepomůže, můžete zvážit použití odstraňovače vosku na čelní sklo. Pozor však na lak!
Zvuk cvakajících stěračů na čelním skle není jen skřípání, ale také to znamená, že voda není stírána efektivně; často uvidíte šmouhy na dráze drnčícího ostří. Existuje několik možných příčin tohoto problému. Často je to důsledek nahromadění vosku, oleje nebo mastnoty, které brání čepeli v čistém setření vody. Dopřejte svému čelnímu sklu pěkné a důkladné čištění. Pro dobrou míru také dobře očistěte čepele.
Pokud to chvění nevyřeší, může být problémem ohnuté rameno stěrače. Chcete-li provést tuto diagnózu, zvedněte stěrač do poloviny zdvihu na čelním skle a prohlédněte sestavu lišty. Čepele by se měly plně dotýkat čelního skla a ramena čepelí by měla být rovnoběžná se sklem. Pokud je rameno ohnuté, pomocí kleští jej opatrně otočte, dokud nebude opět rovnoběžné se sklem.
Posledním důvodem, proč by stírací lišta mohla klepat o sklo, je to, že je zamrzlé. Dejte tomu trochu času na zahřátí s rozmrazovačem a měli byste být zpátky v práci.
Většině výše uvedených problémů lze předejít provedením dvou jednoduchých úkolů:pravidelnou výměnou lišt stěračů a ošetřením čelního skla prostředkem odpuzujícím vodu.
Pravidelně vyměňujte lišty stěračů. Nečekejte, až se ocitnete v lijáku, abyste si uvědomili, že je čas vyměnit lišty stěračů. Měly by být v top stavu před potřebuješ je. Doporučený plán výměny stěračů je jednou ročně. I když své čepele nepoužíváte tak často, je stále dobré je vyměňovat v této frekvenci. Horké slunce dopadající na nepoužívanou lištu stěrače může způsobit stejné škody jako běžné používání v dešti.
Dobrý čas na výměnu nožů je na konci zimy. Pravděpodobně právě dokončili svou nejdrsnější službu a odklízeli všechen ten sníh a led. Nová sada stěračů v březnu zajistí, že budete připraveni na nadcházející jarní deště.
Čelní sklo ošetřete vodoodpudivým prostředkem. Na trhu je několik produktů, které po nanesení na čelní sklo odpuzují vodu a usnadňují vašim čepelím její setření. Musíte jej aplikovat, když je vaše čelní sklo suché; takže nezkoušejte čekat, až začne pršet. Léčba obvykle trvá několik měsíců, takže ji budete muset pravidelně opakovat.
Jedete po dálnici rychlostí 75 mph, když narazíte na sklápěč plný štěrku a hlíny, který za sebou chrlí prach. Vaše čelní sklo se zanese prachem a viditelnost se rychle snižuje. Vaše ruka automaticky dosáhne na rukojeť stěrače čelního skla, otočením aktivuje sprej kapaliny ostřikovače a…. nic se neděje. Ach, sakra.
Kapalina do stěračů je jednou z věcí, které nepoužíváte příliš často, ale je to docela nepříjemné (a někdy nebezpečné), když ji potřebujete a ostřikovače nedodávají. Zde je rychlý průvodce odstraňováním problémů, který vám pomůže zjistit problémy s kapalinou ostřikovačů čelního skla, abyste měli jasnou jízdu bez ohledu na to, co na silnici potkáte.
Zkontrolujte čerpadlo kapaliny ostřikovačů. I když máte plnou nádrž kapaliny, pokud čerpadlo nefunguje, vaše čelní sklo se nemůže ostříkat. Chcete-li zjistit, zda je problémem vadné čerpadlo, proveďte následující:
Otevřete kapotu a najděte čerpadlo kapaliny ostřikovače. Je to docela snadné najít. Stačí sledovat hadičky od ostřikovačů, dokud nenarazíte na čerpadlo. Požádejte přítele, aby usedl na sedadlo řidiče a aktivoval spínač kapaliny ostřikovače. Pokud čerpadlo funguje, mělo by vydávat hluk. Pokud je vaše pumpa tichá, budete ji muset vyměnit. Nikdy předtím jsem tuto práci nedělal, ale údajně to není příliš obtížné. Pokud vám vyhovuje bastlení, pusťte se do toho. Pokud ne, vezměte jej k mechanikovi a nechte jej vyměnit.
Zkontrolujte, zda nedochází k úniku kapaliny do nádržky a trubek ostřikovače. Nezáleží na tom, kolik kapaliny do ostřikovačů vylijete do nádrže, pokud někde ve vašem systému uniká, vždy přijdete o modré věci, když to budete nejvíce potřebovat. Zkontrolujte, zda nádržka kapaliny ostřikovače není prasklá. Pokud nějaké najdete, zahoďte ho a nahraďte novým.
Pokud v nádrži nejsou žádné praskliny, zkontrolujte, zda trubky vedoucí k tryskám rozprašovače nejsou prasklé. Pokud žádné nejsou vidět, přejeďte prsty po čáře. Pokud cítíte něco mokrého, našli jste únik. Vyměňte podle potřeby.
Zkontrolujte, zda nejsou ucpané rozprašovací trysky. Pokud jsou všechny výše uvedené kontroly splněny a stále nedochází k žádnému spreji, můžete mít ucpanou trysku. Zapíchněte špendlík nebo párátko do trysky a uvolněte veškerý odpad, který by ji mohl ucpat.
Nějaké další rady k řešení běžných problémů se stěrači? Podělte se o to s námi v komentářích.
