Každý rok se na našich silnicích odehrají miliony dopravních nehod. V roce 2017 byly při nehodách zraněny téměř dva miliony lidí a více než 34 000 lidí zemřelo. Naštěstí jsou dnešní auta bezpečnější než kdy byla a větší procento lidí odchází od kolizí, které by je před několika desítkami let přivedly do nemocnice.
Přesto i u bezpečnějších aut stále dochází k nehodám s vážnými následky. To je zvláště případ nehod při převrácení.
K převrácení, jak název napovídá, dochází, když se auto převrátí. I když nehody s převrácením nejsou úplně běžné, jsou neúměrně nebezpečné:i když jen asi 2 % dopravních nehod zahrnuje převrácení, představují 35 % všech smrtelných dopravních nehod.
Tři čtvrtiny nehod s převrácením jsou nehody s jedním vozidlem a často jsou důsledkem chyby řidiče – lehkomyslnosti, nedbalosti nebo ospalosti.
Podle Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu „Řidiči převrácených vozidel bývají muži mladší 40 let, kteří jezdí po obousměrných silnicích bez dělicích bariér.“ 40 % smrtelných nehod s převrácením zahrnuje překročení rychlosti a 70 % se vyskytuje na silnicích s rychlostním limitem nad 55 mph.
Mezi další rizikové faktory patří řízení vozidla s vyšším těžištěm (jako jsou dodávky, nákladní automobily a SUV), u kterého je mnohem pravděpodobnější převrácení, jízda v nepříznivých povětrnostních podmínkách nebo na nerovném terénu a jízda na pneumatikách se špatným běhounem. K 75 % všech převrácení dochází na venkovských silnicích a k 95 % převrácení jednoho auta dochází proto, že auto klouže a „zakopne“ o měkké nečistoty, zábradlí, obrubník nebo jinou překážku.
Nejlepší způsob, jak přežít nehodu při převrácení, je tedy zabránit tomu, aby k ní vůbec došlo, bezpečnou jízdou. Pokud se vám převrácení přesto stane, ve zlomku sekundy můžete učinit rozhodnutí, která mohou zvýšit vaše šance, že se nehodě vzdálíte. Nacvičte a procvičte si výše popsané metody, takže se stanou přirozenou a automatickou, pokud skončíte při nehodě při převrácení. Doufejme, že tyto dovednosti nikdy nebudete muset použít.
Zabránění rolování:
1:Nepřetěžujte své auto a ujistěte se, že je náklad bezpečně uvázán.
2:Zatáčky projíždějte doporučenou rychlostí as ohledem na podmínky.
3:Pokud se začnete naklánět, otočte kolečkem ve směru, ve kterém se nakláníte.
Pokud začnete rolovat:
1:Překřižte ruce vysoko na hrudi a chytněte se za protější ramena; díky tomu máte uvnitř loktů kapsu na bradu a pomáhá vám udržet krk a hlavu rovně a podepřenou. Zůstaňte v této pozici pevně jako želva.
2:Neopírejte se o podlahu nebo volant; kombinace airbagů a rozbitého kovu/skla téměř znemožňuje udržet tuto pozici a vystavuje vás většímu nebezpečí.
3:Jakmile se auto zastaví, okamžitě vypněte motor. Položte ruce a/nebo nohy na strop a opatrně si odepněte bezpečnostní pás. Vyjděte oknem nebo dveřmi. Okamžitě zavolejte 911.
Děkuji Wyattu Knoxovi z Team O’Neill Rally School v New Hampshire za konzultaci k tomuto příspěvku.
Ilustroval Ted Slampyak
