Nejlepší postup údržby vašeho vozu

Tato série článků je nyní k dispozici jako brožovaná nebo e-kniha v profesionálním formátu bez rozptylování, kterou si můžete ve svém volném čase přečíst offline.

Poznámka editora:Tento článek byl původně publikován 20. srpna 2012. Od té doby byl aktualizován.

Pokud jste měli přístup k autu, když jste žili doma, je pravděpodobné, že se vaši rodiče postarali o jeho údržbu nebo vám nabídli připomenutí, kdy ho vzít do servisu. Když jste sami, údržba vozu se stává vaší odpovědností. Ano, může to být drahé a časově náročné, ale investice, kterou uděláte dnes, vám ušetří peníze.

Nebuďte jako 1/3 vysokoškolských studentů, kteří mění olej méně než dvakrát ročně, protože to prostě zapomněli udělat. Vaše auto se o sebe magicky nepostará. Zvykněte si na pravidelnou údržbu auta a přestaňte se spoléhat na to, že vám vaši přátelé připomenou, že máte vyměnit pneumatiky nebo olej.

Níže vás provedeme některými základními věcmi, které byste měli udělat, abyste zajistili, že vaše auto zůstane ve špičkové formě.

Při každém dalším plnění udělejte tyto tři věci

Namísto stání u benzínové pumpy a čtení reklam na kreditní kartu, zatímco čekáte na naplnění nádrže, využijte tento čas k rychlé kontrole (a vyčištění) svého vozu provedením tří jednoduchých úkolů:

1. Vyčistěte čelní sklo. Špinavé čelní sklo postříkané hmyzem představuje bezpečnostní riziko, protože vám zakrývá výhled na silnici. Dopřejte mu tedy pravidelný úklid. Pomocí houbovité části stěrky na čerpací stanici namočte celé čelní sklo čisticí kapalinou. Poté stírací lištu pevně zatáhněte od středu čelního skla do stran a zbývající pruhy dokončete tahem shora dolů. To je zvláště důležité po delší jízdě po dálnici, kdy je vaše čelní sklo poseté mrtvolami hmyzu a použití kapaliny do ostřikovačů a stěračů k jejich odstranění pouze vytvoří velký, špinavý nepořádek, který vám ještě více zakryje výhled.

Pokud jsou vaše světlomety špinavé, utřete je také.

Vaše stěrače hrají také roli při udržování čistého čelního skla, ale o nich si povíme později tento týden.

2. Zkontrolujte tlak v pneumatikách. Udržování správného tlaku v pneumatikách vás udrží v bezpečí a dokonce vám ušetří trochu těsta. Nesprávně nahuštěné pneumatiky – a to může znamenat přehuštěné nebo podhuštěné – se s pneumatikami se správným tlakem nesnesou nebo se nezastaví tak dobře. Také zvyšují vaši šanci na výbuch. Navíc pneumatiky se správným tlakem mají delší životnost a zvyšují spotřebu paliva.

Doporučený tlak vzduchu v pneumatikách vašeho vozidla často najdete na nálepce ve dveřích na straně řidiče. Výrobci automobilů tráví vymýšlením tohoto čísla spoustu času a je to to, které byste měli používat.

Tlak v pneumatikách je něco, na co si musíte dávat pozor, protože se neustále mění, jak pneumatiky najíždějí kilometry a kolísá teplota. Proto je tak důležité jej pravidelně kontrolovat a v případě potřeby doplňovat vzduch. Někteří odborníci říkají, že byste to měli dělat při každém doplňování plynu, ale stejně jako u kontroly oleje by každé další doplnění mělo stačit k zachycení jakýchkoli nedostatků dříve, než se stanou velkými problémy.

Kontrola tlaku v pneumatikách trvá méně než dvě minuty. Zde je návod, jak to udělat:

  • Pro přesný údaj vždy kontrolujte tlak v pneumatikách, když jsou pneumatiky „studené“ to je předtím, než jste na nich projeli. Tlak v pneumatikách zkontroluji pouze na benzínové pumpě, když dotankuji na pumpu necelou míli od mého domu, hned ráno. Pokud jste již nějakou dobu jeli, nechte pneumatiky „odpočinout“ alespoň čtyři hodiny, než zkontrolujete tlak.
  • Zjistěte doporučený tlak v pneumatikách pro váš vůz (je v uživatelské příručce a na panelu ve dveřích na straně řidiče, jako obrázek výše). Vždy naplňte pneumatiky na tuto doporučenou hladinu, bez ohledu na značku pneumatiky, a ne na maximální PSI uvedený na bočnici pneumatiky – toto číslo udává maximální tlak, který pneumatika potřebuje, aby unesla největší zatížení, nikoli ideální PSI pneumatiky.
  • Zkontrolujte tlak v pneumatikách pomocí tlakoměru
  • V případě potřeby doplňte

3. Zkontrolujte hladinu oleje a podle potřeby doplňte. Motorový olej je nezbytný pro výkon vašeho vozu. Jeho nejdůležitějším úkolem je promazat všechny pohyblivé části v motoru, aby se nerozdrtily a neroztrhaly se do dysfunkce. Také přenáší teplo pryč ze spalovacího cyklu a zachycuje a zadržuje všechny ošklivé vedlejší produkty spalování a posílá je do olejového filtru. Pokud váš motor nemá dostatek oleje, hrozí, že vaše auto přestane fungovat.

Aby bylo zajištěno, že vaše auto bude mít vždy dostatek oleje, je důležité zvyknout si jej pravidelně kontrolovat. Vaše uživatelská příručka pravděpodobně doporučuje, abyste to udělali při každém doplňování plynu, ale každé jiné je obvykle dostačující. Kontrola hladiny oleje v autě je velmi snadná. Vše, co potřebujete, je čistý papírový ručník, dostatečné světlo a asi tři minuty. Tuto práci byste si měli uložit jako poslední, protože po vypnutí motoru musíte počkat asi pět minut, než olej stéká zpět do pánve:

Před kontrolou hladiny oleje se ujistěte, že je vaše auto na rovném povrchu, abyste získali přesné údaje. Najděte měrku motoru. Obvykle má obrázek plechovky od oleje nebo jen nápis „OLEJ.“

Vytáhněte měrku ven. Žádné hihňání.

Otřete jej papírovou utěrkou. Čerpací stanice má obvykle nějaké k dispozici poblíž pump.

Zpět jde měrka. Ujistěte se, že jde úplně dovnitř.

Nyní skutečně zkontrolujeme hladinu oleje. Znovu vytáhněte měrku, ale neotáčejte ji vzhůru nohama, abyste se na ni podívali. To způsobí, že olej vyteče nahoru a zničí vaše čtení. Měrka bude mít ve spodní části dvě značky. Obvykle jsou to buď čáry, nebo otvory v tyčce. Můj má dvě díry. Hladinu oleje lze odečíst tak, že se podíváte, kde končí mastná část a začíná suchá část. Pokud je olejová čára mezi těmito dvěma značkami, můžete jít. Pokud je pod spodní značkou, musíte přidat další olej. Jen čtvrt na tebe. Nikdy byste neměli přidat více než litr najednou, aniž byste zajeli a znovu odečetli hladinu oleje. Příliš mnoho oleje není dobré pro motor. Tady máš. Právě jste si přečetli měrku.

Většina vozů je navržena tak, aby mezi výměnami spotřebovala trochu oleje a mnoho výrobců považuje spotřebu 1 litr na 1 000 mil za normální. Některá auta ztrácejí více kvůli netěsnostem nebo proto, že motor spaluje olej spolu s benzínem. Pokud potřebujete přidat litr oleje každých 500 mil nebo tak nějak, měli byste své auto co nejdříve nechat zkontrolovat na vnější a vnitřní netěsnosti.

Dodržujte plán údržby doporučený v návodu k obsluze vašeho vozidla

Vaše vozidlo také vyžaduje úkoly údržby, které se provádějí méně často, ale jsou životně důležité, aby váš automobil mohl žít dlouhý a plodný život. Tyto úkoly zahrnují výměnu oleje, otáčení pneumatik, výměnu převodové kapaliny a podobně.

Neřiďte se plánem údržby doporučeným prodejcem nebo mechanikem. Často navrhují, abyste chodili častěji a prováděli údržbu, kterou opravdu nepotřebujete. Například většina obchodů s rychlým mazáním a prodejců autoservisů doporučuje, abyste své auto přivezli každých 3 000 mil na výměnu oleje, a to navzdory skutečnosti, že většina moderních motorů je navržena tak, aby ujely 5 000 mil, než jej budete potřebovat. Dalším příkladem je výměna chladicí kapaliny. Mnoho mechaniků doporučuje výměnu každých 30 000 mil, ale mnoho vozidel tuto službu nepotřebuje, dokud nedosáhnou čtyřnásobku. A po hranici 120k výrobci často doporučují výměnu chladicí kapaliny pouze každých 60 000 mil.

Místo toho, abyste se spoléhali na Larryho v KwikLube, že vám řekne, kdy byste měli opravit své auto, otevřete přihrádku v palubní desce (nebo „skříňku žokeje“ pro pány žijící v regionu Mountain West) a vytáhněte svůj návod k obsluze. Měla by existovat část, kde je uveden výrobcem doporučený plán údržby, který vám řekne, jak často je třeba vyměnit olej, vyměnit pneumatiky a vyměnit kapaliny a díly. Pokud nemůžete najít uživatelskou příručku, zobrazí se rychlé vyhledávání Google. Dodržováním ideálního plánu údržby vašeho vozidla můžete předejít nákladným kontrolám, opravám a výměnám a udržet váš vůz v hučení po mnoho let.

Udělej si sám údržbu auta

Vzhledem k tomu, že novější vozidla se stávají stále složitějšími s palubními počítači a špičkovými technickými zařízeními, údržbářské práce nyní často vyžadují mechanika s patřičným školením a nástroji ke správnému dokončení úkolu.

Stále však existuje několik údržbářských prací, které většina mužů zvládne na většině modelů sama, a níže uvádím tři z nejdostupnějších. Je pravda, že péče o tyto úkoly vám příliš neušetří čas ani peníze, ale přesto je to uspokojující a doporučuji každou práci alespoň jednou vyzkoušet, protože vám dají důvod podívat se pod pokličku jako a také malý vhled do toho, jak váš důvěryhodný vůz funguje.

1. Výměna oleje každých 5000 km. Sepsali jsme návod, jak si sami vyměnit motorový olej v autě. Ale pro ty, kteří žijí v bytě nebo na koleji, to nemusí být volba. Ať už to uděláte sami nebo to vezmete k mechanikovi, pravidelná výměna oleje je jedním z nejdůležitějších způsobů, jak udržet vaše auto v hladkém chodu.

2. Vzduchový filtr měňte každých 12 000 km. Je to dost možná jedna z nejjednodušších prací na údržbě auta, kterou můžete udělat sami. Jak na to jsme psali zde. Pravidelná výměna vzduchového filtru vašeho auta zvýší spotřebu paliva, prodlouží životnost vašeho motoru a sníží emise.

Zatímco výměna oleje v autě je spojena s hledáním způsobu, jak správně zlikvidovat použitý olej, u vzduchového filtru žádné takové nepříjemnosti neexistují a pokud to uděláte sami, snadno vám ušetří polovinu nákladů na servis v servisu. .

3. Otočte pneumatiky každých 5 000 až 10 000 mil. Přední a zadní pneumatiky se opotřebovávají různě. Pravidelné otáčení pneumatik vyrovnává jejich přirozené opotřebení a zajišťuje hladší a bezpečnější jízdu. Prodlužuje také životnost vašich pneumatik, což vám ušetří peníze za nákladné výměny. Zde je návod, jak otočit pneumatiky auta.

Udržujte své auto čisté

Kromě pravidelné údržby je další důležitou součástí péče o vaše auto jeho udržování v čistotě.

1. Pravidelně si myjte auto . Každý den jsou naše auta vystavena slunci, soli, mastnotě a špíně, kyselým dešťům, smogu, míze stromů, mrtvým broukům a co je nejhorší, kyselé směsi bomb s ptačím hovínkem. Tyto věci požírají barvu, a jakmile to zmizí, sežerou kov ve vašem autě. I když neumytí auta nebude mít za následek okamžité poškození, v průběhu času prvky zkorodují vaše vozidlo spolu s jeho potenciální hodnotou při opětovném prodeji.

Jak často byste měli mýt auto? Záleží. Poloha a klima jsou dva největší faktory při určování frekvence. Pokud žijete v oblasti s velkým znečištěním a mořskou solí ve vzduchu, budete ho muset umýt dvakrát nebo třikrát za měsíc. Pokud žijete ve vnitrozemí a v oblasti s malým znečištěním, postačí mytí auta jednou měsíčně. V zimě možná budete muset mýt auto častěji než v létě kvůli sněhu, soli a bahnu, které se hromadí při jízdě po zledovatělých vozovkách.

Po umytí nezapomeňte své auto popsat!

2. Nepoužívejte vnitřek auta jako odpadkový koš. Vnitřek vašeho auta není odpadkový koš, takže s ním přestaňte zacházet jako s ním. Zvykněte si své auto pravidelně čistit, aby nevypadalo neustále jako smetiště. Udržování čistého a uklizeného interiéru vašeho vozu může snížit stres ve vašem životě a zpříjemnit jízdu. Také nikdy nevíte, kdy budete mít nečekané cestující . Když budete udržovat své auto čisté, už nikdy nebudete muset ostýchavě říkat:„Omlouvám se za ten nepořádek“, když budete ze sedadla spolujezdce utírat úlomky včerejšího snídaňového burrita QuickTrip.