Teplota motoru musí být udržována v určitém rozmezí. Když teplota motoru překročí určitou hranici, budete řešit situace označované jako „přehřátí motoru“. Přehřátí motoru je jednou z nejkritičtějších situací, kterým může vaše vozidlo čelit, protože okamžitě vede k úplnému selhání motoru.
Mezi různými systémy, které pomáhají ochlazovat motor, je váš chladicí systém. Chladicí systém se spoléhá na chladicí kapalinu, která proudí kolem motoru a nasává přebytečnou teplotu, aby udržela správnou teplotu pro váš motor.
V určitém okamžiku je třeba vaše vozidla propláchnout, aby zůstala zachována jejich funkce a zajistila se správná úroveň chlazení. Pochopte tedy „jak poznáte, kdy je potřeba propláchnout chladicí systém vašeho auta?“ je velmi důležité pro každého řidiče.
Tento článek vás provede hlavními příznaky, které naznačují, že vaše vozidlo musí být propláchnuto chladicí kapalinou. Také zdůrazňuje, jak často byste měli provádět proplachování chladicí kapaliny a kolik stojí proplachování chladicí kapaliny automobilu.
Chladicí systém je jedním z nejdůležitějších systémů ve vašem vozidle. Je zodpovědný za udržování teploty motoru na optimální úrovni, aby se zabránilo přehřátí motoru a poškození motoru.
Chladicí systém se skládá z několika důležitých součástí, včetně chladicí kapaliny, chladiče, termostatu, hadic a vodního čerpadla. Tyto komponenty spolupracují, aby pomohly chladicí kapalině protékající kolem motoru snížit její teplotu, když překročí určitou prahovou hodnotu.
V průběhu doby používání chladicí kapalina nasbírá mnoho nečistot a nečistot z okolí motoru. Tím ztrácí některé ze svých hlavních vlastností, které snižují teploty motoru. Automobiloví odborníci a návody k obsluze vozidel proto vyžadují výměnu chladicí kapaliny za novou vždy přesně v závislosti na značce vašeho vozidla.
Když uslyšíte výraz „propláchnutí chladicí kapaliny“ nebo pravděpodobně „propláchnutí chladicího systému“, pokud ne „propláchnutí chladiče“, znamená to všechno totéž, což je vypuštění staré chladicí kapaliny a nalití nové čerstvé.
Každé vozidlo má specifickou frekvenci výměny chladicí kapaliny a tato frekvence je jasně uvedena v návodu k obsluze vašeho vozidla. Myšlenky, pokud nemáte ponětí o tom, kdy vyměnit chladicí kapalinu motoru, vždy to najdete v uživatelské příručce vašeho vozidla. Někdy možná budete chtít oslovit svého mechanika a získat představu o tom, zda potřebujete čerstvou chladicí kapalinu, než je doporučeno v uživatelské příručce vašeho vozidla.
Propláchnutí chladicí kapaliny je velmi důležité, protože, jak jsme již uvedli dříve, chladicí kapalina ztratí své hlavní vlastnosti, když se více zašpiní. Když chladicí kapalina není čistá a obsahuje mnoho nečistot, tyto nečistoty zvyšují tlak v chladicím systému, a proto chladicí systém nebude fungovat tak, jak by měl. Propláchnutí chladicí kapaliny ve správný čas tedy pomáhá udržovat motor a předcházet přehřívání motoru při zachování nejlepšího výkonu chladicího systému.
Abyste pomohli udržovat chladicí systém vašeho vozidla a tím i váš motor, je důležité zjistit, jak často byste měli proplachovat chladicí kapalinu. Tyto informace obvykle najdete v uživatelské příručce vašeho vozidla, ale obecně. Odborníci však doporučují propláchnout chladicí kapalinu jednou za 30 000 mil nebo za pět let, podle toho, co nastane dříve.
Mějte na paměti, že tento hrubý odhad se nemusí nutně vztahovat na každé vozidlo a je vaší odpovědností prostudovat si uživatelskou příručku vozidla, abyste získali přesnou představu.
Přestože je přímo v návodu k obsluze vašeho vozidla uvedeno, jak často byste měli měnit chladicí kapalinu, existují některé scénáře, kdy budete možná potřebovat propláchnutí chladicí kapaliny dříve. Proto musíte sledovat některé běžné příznaky, které naznačují, že je třeba propláchnout chladicí systém:
Teploměr na palubní desce vozidla ukazuje, jak horký je motor vašeho vozidla. Pokud si všimnete, že tato přístrojová deska ukazuje výrazně vyšší hodnoty než obvykle, může to znamenat, že vaše vozidlo potřebuje propláchnout chladicí kapalinu.
Je zřejmé, že k přehřátí motoru může dojít z různých důvodů, které mohou zahrnovat úniky v chladicím systému. Pokud však potvrdíte, že hladina chladicí kapaliny není příliš nízká, možná budete chtít zvážit její propláchnutí. Nejlepším postupem v tomto bodě je oslovit vás, jste profesionální mechanik, a potvrdit, zda je teplota vysoká, protože potřebujete propláchnout chladicí kapalinu, nebo ne.
Přestože chladicí kapalina uniká v důsledku poškození chladicího vedení nebo kolem chladiče nebo vodního čerpadla, někdy, pokud je chladicí kapalina znečištěná, zvyšuje tlak a způsobuje určité úniky chladicí kapaliny. Kolem trubek mohou být nějaké menší a menší praskliny, ale tyto praskliny neumožňují únik chladicí kapaliny ze systému. Když však chladicí kapalina nese velké množství nečistot a nečistot a tlak je mnohem vyšší, mohou se menší trhliny zvětšit, což umožní únik chladicí kapaliny kolem vozidla.
Automobiloví odborníci obecně doporučují nikdy nepodceňovat žádný zvláštní hluk vycházející z vašeho vozidla. Například mezi podivnými zvuky, které mohou souviset s vnitřními problémy, může syčivý zvuk zpod kapoty naznačovat potřebu propláchnutí chladicí kapaliny.
Jak jsme již naznačili, znečištěná chladicí kapalina způsobuje větší praskliny kolem hadic a různých spojů ve vašem chladicím systému. Proto se doporučuje provést vizuální kontrolu, abyste zkontrolovali případné známky poškození nebo prasklin kolem těchto hadic. Jakmile zaznamenáte některý z těchto příznaků, ochladíte jej, může to být kvůli propláchnutí a váš mechanik se musí postarat o případné praskliny, než nalijete novou chladicí kapalinu, takže neřešíte aktuální únik ihned po propláchnutí.
Je zřejmé, že se znečištěnou chladicí kapalinou a prasklinami kolem hadic chladicího systému zaznamenáte pokles hladiny chladicí kapaliny vozidla. Podívejte se blíže na nádržku chladicí kapaliny a zjistěte, zda je zde jasná známka poklesu hladiny chladicí kapaliny. Pokud k tomu dojde, může to znamenat vnitřní netěsnost nebo by to pravděpodobně mohlo souviset s potřebou propláchnutí chladicí kapaliny.
Když do svého vozidla nalijete nový klon, bude mít jedinečnou barvu, jako je žlutá, zelená nebo růžová. Pokud si všimnete, že barva chladicí kapaliny je jiná, než byla, znamená to, že je třeba ji propláchnout, protože byla špinavější. Jakmile to uvidíte, musíte se poradit se svým mechanikem a nechat ho provést propláchnutí chladicí kapaliny, abyste udrželi vaše vozidlo a předešli problémům s přehříváním motoru.
A konečně, vaše vozidlo musí propláchnout chladicí kapalinu, pokud si všimnete studeného vzduchu vycházejícího z ventilačních otvorů, když zapnete topný systém. Vzhledem k tomu, že topný systém je nějak propojen s radiátorem, když má radiátor problém s chladicí kapalinou, nebude fungovat tak, jak by měl, a topný systém nebude fungovat také.
Výplach chladicí kapaliny by vás měl stát někde mezi 100 a 150 dolary. Je zřejmé, že tato řada se výrazně liší v závislosti na značce vašeho vozidla a místě, kde práci provádíme. Někteří lidé například upřednostňují propláchnutí chladicí kapaliny u dealerů, aby se ujistili, že tuto práci odvedou odborníci. Na druhou stranu jiní lidé raději ušetří peníze a nechají si propláchnutí chladicí kapaliny provést v malém nezávislém obchodě nebo sami doma.
Pokud byste ignorovali výplach chladicí kapaliny, obětovali byste velké problémy s motorem. Kromě toho, když chladicí kapalina obsahuje mnoho nečistot a nečistot, zašpiní se a nebude schopna plnit svou práci tím, že přivede vstupní teplotu na optimální úroveň.
Znečištěná chladicí kapalina bude mít mnohem vyšší tlak, což znamená, že pokud jsou kolem chladicího systému nějaké menší trhliny, mohou se tyto trhliny zvětšit a zvětšit tam, kde chladicí kapalina začne unikat na zem. Únik chladicí kapaliny je dalším velkým problémem, protože výrazně snižuje hladinu chladicí kapaliny. Protože váš motor vyžaduje určitou hladinu chladicí kapaliny, vaše vozidlo nebude schopno udržet teplotu motoru a nakonec skončíte s úplným poškozením motoru.
Samozřejmě, že pokud jste na krátkou dobu vynechali výplach chladicí kapaliny, neměl by to být velký problém, protože negativní důsledky nenastanou okamžitě poté, co jeden den vynecháte. Zjistíte však, že velkým problémem je, že čím déle budete proplachování chladicí kapaliny ignorovat. Pamatujte, že k poruše motoru nedojde okamžitě, protože uvidíte některé další příznaky naznačující, že proplachování chladicí kapaliny začalo vykazovat určité dopady. Například si všimnete, že motor bude mít neustále problémy s přehříváním, a uvidíte, že chladicí kapalina uniká pod vozidlem.
Ano, proplach chladicí kapaliny není pracná práce a není ani příliš složitá. Dokonce i lidé s minimálními mechanickými zkušenostmi mohou úspěšně provést splachování proudu. Musíte si však projít některé z dostupných výukových programů na webu nebo na YouTube, abyste získali lepší představu o tom, jak byste měli provádět výplach chladicí kapaliny, abyste nezpůsobili poškození omylem.
Obecně platí, že automobiloví odborníci uvedli, že většinou jsem poprvé nepracoval. Měli byste být velmi opatrní při provádění jakékoli údržby sami, pokud se necítíte 100% pohodlně.
Přehřívání motoru je jedním z častých problémů motoru, který nechce řešit žádný řidič. Okamžitě má za následek poškození motoru, které vás může stát tisíce dolarů. Naštěstí se vaše vozidlo skládá z několika systémů, které se vzájemně ovlivňují, aby snížily teplotu motoru. Jedním z těchto systémů je chladicí systém.
Chladicí systém se spoléhá na chladicí kapalinu, která proudí kolem motoru a odsává přebytečnou teplotu. V mládí musíte provést výplach chladicí kapaliny, kde vyměníte starou chladicí kapalinu za novou. Aktuální propláchnutí musí být provedeno jednou za 30 000 mil nebo pět let, podle toho, co nastane dříve. Existují však případy, kdy musíte provést výplach kurtu před tím, kdykoli uvidíte příznaky naznačující, že vaše vozidlo má mít výplach tlustého střeva.
Pokud vás zajímá „jak poznáte, kdy je potřeba propláchnout chladicí systém vašeho auta?“ Zvažte kontrolu těchto příznaků:teploměr chladicí kapaliny ukazuje vysokou hodnotu, únik chladicí kapaliny, praskliny v trubici chladicí kapaliny atd.
Někdy problémy s chladicím systémem nevyřeší pouze propláchnutí chladicí kapaliny. Proto nesmíte ztrácet čas a peníze tím, že se budete snažit, aby to fungovalo. Místo toho možná budete chtít prodat své vozidlo a použít peníze na lepší auto bez větších problémů.
Dobrou zprávou je, že Cash Cars Buyer je jednou ze společností s ručením omezeným, které zaručují odstranění vašeho vozidla pouze během jednoho až tří dnů, přičemž zaplatíte nejvyšší dolary, které si vaše vozidlo zaslouží!
