Řidiči autoservisů často ignorují, ale neměli by

Den má jen dvacet čtyři hodin a pro většinu z nás každou z nich vyplníme tak, jak je to jen možné. Schůzky plánujeme blízko sebe. Zdvojnásobujeme pochůzky a snažíme se, aby se vše vešlo. Proč dělat jednu věc, když můžete dělat více věcí najednou?

Není divu, že přehlížíme ty nejviditelnější věci.

Vezměte si například své vozidlo. Víte, že existují určité služby opravy automobilů, které byste měli provádět pravidelně. Existují určité věci, na které byste si měli dávat pozor a jednat rychle, abyste se ušetřili vyšších účtů za opravy a rizika, že uvíznete bez auta. Přesto se většina z nás tlačí vpřed a ignoruje situace, dokud už nemůžeme.

Obecná údržba je důležitá, aby vaše auto dobře fungovalo. Pokud během toho vložíte trochu času a peněz do základních služeb, je pravděpodobnější, že zachytíte problémy s autem mnohem dříve, než se zhmotní v něco většího.

Co to zahrnuje? Na co si dát pozor?

Diferenční služba

I když možná chápete, jak důležité jsou pravidelné výměny oleje pro vaše auto, výměna kapaliny diferenciálu je něco trochu vágnějšího.

Vaše vozidlo používá diferenciální kapalinu k dodávání výkonu z motoru na každou nápravu, která otáčí každým kolem. Vozidlo s pohonem všech kol bude mít čtyři diferenciály – jeden na každém kole.

Zamyslete se na chvíli, jak se vaše kola pohybují během jízdy. Když jedete rovně, všechna čtyři kola se pohybují stejnou rychlostí a stejnou vzdáleností. Pokud však zatáčíte, vnější kola zaznamenají více otáček než vnitřní kola, abyste mohli bezpečně projít zatáčkou. Převody a kapalina, které to umožňují, je diferenciál.

V průběhu času se může diferenciální kapalina rozpadnout. Přesto je to jedna z důležitých mazacích kapalin, která udržuje váš vůz v hladkém chodu za všech podmínek. Pokud při nabírání rychlosti začnete slyšet bzučení nebo bouchání při projíždění zatáčky, může to být známka toho, že máte problém s diferenciálem nebo kapalinou. I když nezaznamenáte nic neobvyklého, je důležité nechat si jej zkontrolovat podle pokynů výrobce, abyste zajistili, že váš zážitek z jízdy bude bezpečný po celý rok.

Kontrola pneumatik a geometrie kol

Jedním z nejděsivějších zážitků, které můžete zažít, je prasknutí pneumatiky, když jedete vysokou rychlostí. Zřídka se to stane bez předchozího varování.

Zatímco novější vozidla mají často zabudovanou automatickou kontrolu tlaku v pneumatikách, která vás upozorní, když je vaše pneumatika pod nebo přehuštěná, starší modely vyžadují samočinnou kontrolu během jízdy. Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách. Pravidelně se také procházejte a kontrolujte stav svých pneumatik. Pokud si všimnete problému, zastavte se u nás a nechejte nás jej vyhodnotit, než na něj pojedete dále.

Vyboulení pneumatiky se může například objevit, pokud je pneumatika přehuštěná nebo pokud na silnici narazíte na určité nečistoty. Když se vzduchové bubliny pohybují vnitřní výstelkou, vytvoří se vyboulenina, která způsobí slabé místo v plášti. Čím více na něm jezdíte, tím je slabší. To je, když má příležitost nečekaně prasknout.

Pokud vaše pneumatiky nejsou dobře propojeny s vozovkou, může dojít k otřesům a nárazům a také k opotřebení geometrie kol. Pokud nejsou kola správně vyrovnána, může to způsobit, že vaše auto táhne na jednu stranu. Pokud na něm budete pokračovat v jízdě, situace se zhorší a začne ovlivňovat další součásti vašeho systému řízení. Nejen, že to může rychleji opotřebovat vaše pneumatiky, ale také to může zvýšit náklady na opravy a ubrat tak větší sousto z vašeho rozpočtu.

Skřípající pásy

Všechny zvuky, které vaše vozidlo vydává, jsou navrženy tak, aby vás varovaly před možnými problémy. Váš pohon, serpentýn a rozvodové řemeny ovládají různé části vašeho vozu, od udržování motoru v chodu až po napájení elektrických systémů uvnitř vašeho vozidla. A protože jsou navrženy pouze pro tak velký odpor, časem se opotřebovávají.

Pokud se rozbijí nebo prasknou, může to zasáhnout další části vašeho auta, což vás bude stát mnohem více na účtech za opravu. Proto je dobré naplánovat si pravidelnou návštěvu údržby, aby mechanik vyhodnotil každý systém pod kapotou. Mohou vás informovat o tom, kolik kilometrů vám zbývá na určitých systémech, a poskytnout vám snadné způsoby, jak se vyhnout problémům, ke kterým může dojít bez výměny.

Například rozvodový řemen by měl být vyměněn každých 60 000 až 100 000 mil. Neposkytují vám mnoho varování, ale mohou způsobit nenapravitelné škody v závislosti na tom, jak se rozbijí.

Přenosový systém

Zatímco motor je navržen tak, aby vytvářel energii, převodovka je potřebná k tomu, aby se vaše auto skutečně dalo do pohybu. To:

  • Přenáší výkon na kola
  • Umožňuje motoru pohybovat vozidlem vpřed a vzad
  • Umožňuje autu řadit rychlostní stupně

Bez řádné úrovně údržby by každý z těchto procesů mohl selhat a vaše vozidlo se zastavit.

Aby se předešlo poškození a možnosti potřeby odtažení, pravidelná kontrola může určit, že převodový systém funguje správně. Podle pokynů výrobce určete, jak často byste měli měnit převodovou kapalinu. Zkontrolujte také záruku svého vozidla, protože některé prodloužené záruky nabízejí pokrytí převodovky a mohou zabránit nákladné opravě.

Je čas na opravu autoservisu?

Toto je jen několik málo služeb autoservisu, které vám kvalitní servisní dílna nabídne, aby vás udržely na cestě.

Odkládání služeb, jako jsou tyto, vás může z dlouhodobého hlediska stát a vést k nebezpečným, potenciálně smrtelným jízdním situacím.

Pokud už je to dlouho, co vaše auto prošlo údržbovou kontrolou, i když ve vaší garáži stojí týdny v kuse, nyní je čas jej zkontrolovat a ujistit se, že je připraveno na zimní jízdu.

Jsme tu, abychom vám pomohli udržet vaše auto na silnici.