Když nastanou nějaké problémy, můžete problém vizuálně vidět. Pokud je pneumatika prázdná, opravte ji.
Jiné problémy se diagnostikují obtížněji. Víte, že vaše auto nejede správně. Víte, že hluboko v systémech je problém. Ale kde?
Naštěstí máme autodiagnostické testy, které pomohou určit, kde je problém. Jak spolehlivé jsou autodiagnostické testy?
Diagnostické testy jsou v automobilovém průmyslu relativně novým pojmem. Během posledních dvou desetiletí se toto odvětví rozrostlo, protože elektronika byla zaváděna a používána stejně často jako mechanika.
Devadesátá léta jsou považována za začátek automobilové diagnostiky, protože elektrické struktury byly zavedeny do složitosti výroby automobilů. Jak byly počítačové čipy snadno dostupné a my jsme přešli na vyšší technologický pokrok, vozidla změnila svou strukturu a více se spoléhala na senzory.
Tyto senzory usnadnily lokalizaci problému. Vozidla přeměněná na digitální technologii, kterou lze pravidelně monitorovat a testovat, aby bylo zajištěno, že vše funguje správně.
Čas od času provádění autodiagnostického testu pomáhá udržet váš vůz v bezpečí a správně fungovat. Pro technika už to není dohadování, když auto přivezete. Kódy problémů jim řeknou, kde problém vzniká. Poznámka – kód odkazuje na to, kde problém spočívá, ne nutně na to, o jaký problém jde. Zde přichází na řadu školení a vzdělávání, kde mechanik využívá svou znalostní základnu, aby se dostal ke kořenu problému.
Jaké části lze testovat?
Dnešní diagnostické testy mohou odhalit problémy ve všech hlavních systémech vozidla.
Diagnostické testy jsou navrženy tak, aby zajistily, že vaše vozidlo běží na optimální úrovni. Diagnostikuje:
Řidiči mají často mylnou představu o tom, co jim kódy na jejich přístrojových deskách říkají. Pokud se rozsvítí kontrolka motoru, mohou se pokusit určit problém vyhledáním odkazovaného kódu. Ale to je pouze výchozí bod. Zde nastupuje lidská zkušenost a dostává se k jádru problému.
Jaké automatické diagnostické testování je výhodné
Z technického hlediska není plánování autodiagnostického testu „potřebnou“ službou. Není to něco, co plánujete pravidelně jako výměnu oleje.
Diagnostické testování obvykle přichází na řadu, když začnete mít s autem problémy. Předpokládejme, že si všimnete problému s výkonem nebo se náhle rozsvítí kontrolka na palubní desce. V takovém případě může diagnostický test pomoci určit, odkud pochází, a dát mechanikům možnost přejít přímo k problému.
To eliminuje dohady a opravy metodou pokus-omyl. Rychleji vás dostane dovnitř a ven a poskytne vám lepší jistotu, že původní problém je vyřešen.
V závislosti na stáří vašeho vozidla můžete být obeznámeni s hádáním, o jaký problém se jedná.
Než se technologie přesunula do způsobu fungování automobilu, mnoho z nejběžnějších problémů bylo vyřešeno prostřednictvím lidských znalostí. Někdy však může trvat diagnostiku nejnáročnějších problémů, protože výstup problému nemusí odpovídat tomu, co je skutečně špatně.
To znamenalo, že řidič mohl několikrát přivézt vozidlo zpět, aby se dostal k jádru problému.
To je ztráta času, energie a úsilí pro všechny zúčastněné strany.
Vezměte si jako příklad kouř vycházející z výfuku. Kouř vycházející z výfuku je známkou problému s motorem. Ale může to být vyvoláno několika různými věcmi.
Může to být vodní pára, která se nahromadí ve výfukovém systému a spálí se, když nastartujete auto.
Je možné, že směs paliva a vzduchu je příliš bohatá a nespaluje správně.
Může to znamenat, že se uvnitř spalovací komory hoří olej kvůli netěsným ventilům nebo špatným pístním kroužkům.
Nebo to může být známka hoření chladicí kapaliny v motoru, což signalizuje prasklé těsnění hlavy, což může vést k přehřátí motoru.
Mechanik může rozpoznat signály a vyřešit jeden problém. Ale pokud se jedná o více problémů, jeden může být přehlédnut, zvláště pokud jde o menší problém.
Diagnostický test to může přesně určit a vést k vyřešení problému, než dojde k eskalaci.
Přesnost je důležitá
Před lety byla auta od přírody více mechanická. Systémy byly přímočařejší, což znamená, že pro mechanika bylo snazší dostat se ke kořenové příčině.
To se nezměnilo. Některé problémy lze snadno diagnostikovat. Mechanik může problém vidět často a přesně vědět, jak jej opravit.
Ale dnešní vozidla nejsou jen mechanická. Jsou směsí mechaniky a technologie, navržené pro přesnou kalibraci, aby byla zajištěna účinnost a zároveň snadnost.
Porovnejte to s návštěvou lékaře. Jdete se stížností, konkrétní slabostí nebo místem, které vás trápí. Lékař bude klást otázky, shromažďovat informace a objednávat testy. Jedná se v podstatě o diagnostické testy. Lékař může mít představu o tom, co je špatně, ale diagnostický test to potvrdí a vyloučí jiné příčiny.
Totéž platí pro vaše vozidlo.
Mechanik může mít podezření, co je špatně. Diagnostický test to potvrzuje. A zajišťuje, že neexistují další problémové oblasti, které by mohly způsobit problémy.
Pokud jste si všimli problému s jedním z hlavních systémů, diagnostický test vám může pomoci zjistit hlavní příčinu. Než to přinesete, shromážděte co nejvíce informací:
Čím více informací s sebou přinesete, tím snadněji naši technici zjistí, co je špatně.
Zavolejte nám ještě dnes a domluvte si schůzku. Jsme tu, abychom vám pomohli vrátit se znovu na cestu.
