Automatická auta jsou v dnešní době oblíbená. Obraz lidí, kteří jdou po autech s manuální převodovkou, není nyní stejný. Automatická převodovka je v mnoha ohledech výhodnější než manuální. V dnešní době se volba vozů s automatickou převodovkou pro sofistikovaný zážitek z jízdy celkově oceňuje. Při řízení automatických vozidel je však třeba vzít v úvahu mnoho věcí. A přeřazení na neutrál při blížících se zastávkách je jedním z hlavních problémů. Možná vás napadne, co se stane s autem po přeřazení na neutrál za jízdy. Pojďme tedy na to najít odpověď.
Ne! To není. Řazení neutrálu za jízdy s vozem s automatickou převodovkou není vůbec špatné. Je to proto, že motor získá úplnou svobodu od zatížení převodového mechanismu. Ruční podřazování způsobuje nadměrné zatížení spojky a převodovky, zatímco řazením na neutrál tlak zcela zmizí. Automobilový motor absorbuje odpor, který vytváří spojka a převody po každém podřazení. Zatímco přeřazení na neutrál uchovává dostatek energie na to, aby mohl fungovat dlouho.
Promluvme si o některých faktorech, které toto tvrzení významně ospravedlňují:
Snížení spotřeby paliva vás může napadnout při přeřazení na neutrál při blížících se zastávkách . Ale obvykle to tak není. Tento mechanismus řazení bezpochyby šetří palivo, ale jde o zanedbatelné množství. Pokud je motor nový, můžete být svědky nízké spotřeby paliva na úrovni terénu. Motor a převodovka totiž po přeřazení na neutrál přejdou na volnoběh. A jak se přibližující se auto zastaví, je vidět mírný pokles paliva. Tento proces rozhodně šetří palivo ve srovnání s motory s manuální převodovkou.
ZOBRAZIT VÍCE :
Přeřazení na neutrál při blížících se zastávkách záleží víc na zrychlení auta než na čemkoli jiném. Nabízí se otázka, zda to poškozuje motor a převodovku nebo ne? Obecně závisí na tom, jak rychle se auto pohybuje. Automatická vozidla mají v dnešní době vylepšené řídicí jednotky, které chrání motor a díly před poškozením. Pokročilá vozidla jsou dodávána s převodovým modulem, který přizpůsobuje otáčky motoru z neutrálu na jakýkoli převodový stupeň a naopak, aniž by to vozu škodilo. Než se pustíte do tohoto podnikání, ujistěte se, že získáte tipy pro řízení od profesionála.
V luxusních autech přeřazení přímo na neutrál v žádném případě nepoškodí vozidlo a další věci. Důvodem je to, že spojení mezi převody a převodovkou je odděleno, zatímco se volí neutrál. A autu to vůbec neškodí. Navíc podřazování může značně poškodit převodovku a konektivitu, protože vytváří nadměrný tlak na spojku.
>> Hledáte vysoce kvalitní ojetý vůz z Japonska , klikněte sem <<
Možná jste dostali odpověď na přeřazení na neutrál při blížících se zastávkách je špatný nebo ne. Kromě toho, až budete příště na silnici, ujistěte se, že tento proces jízdy dokonale dodržíte.
