Vše o sportovním režimu v autech

V věk technologií, zdá se, že styl a sportovní výkon na moderní auto nestačí. Když přijde na nákup nového vozu, většina lidí často očekává, že jejich požadovaný vůz bude mít nějaké nové funkce, které pomohou zlepšit výkon vozu a také zlepšit jejich zážitek z jízdy. Aby vyhráli hru o přilákání zákazníků, mnoho výrobců automobilů přidává ke svým produktům sportovní režim, aby byly mnohem sportovnější. Abychom vám pomohli dozvědět se více o tom, co přesně je Sportovní režim v autech je, pojďme se na tomto blogu naučit některé základní věci sportovního režimu.

Co je sportovní režim v autech?

Sportovní režim v autech , také známý jako „Dynamický“ režim je režim, který z vašeho auta udělá něco jako sportovní auto. Sportovní režim vám přináší zážitek z řízení vozu s manuální převodovkou, ale nemusíte používat spojku nebo řadit řazení. Motor může mít vyšší otáčky, než se přeřadí a podřazuje rychleji, také reakce plynu je změněna tak, aby motor reagoval a dychtivě zrychloval.

Jaké funkce vám sportovní režim poskytuje?

  • Zvýšený točivý moment a výkon
  • Přísnější řízení
  • Rychlejší zrychlení
  • Vyšší – posuny RPM
  • Tužší odpružení
  • Zvýšená odezva plynu

Jak používat sportovní režim v autech?

Chcete-li použít sportovní režim, přesuňte rychlostní stupeň do polohy „S“. Poskytuje vám extra brzdění na různých stupních vozovky a umožňuje vám používat nižší převodové stupně, pokud jste na kopci v horách. Mějte na paměti, že sportovní režim je při vyšších otáčkách motoru než jízdní režim, takže váš motor může běžet rychleji než obvykle, ale to neznamená, že jste ztratili výkon. A pamatujte, že váš motor zůstane ve sportovním režimu, dokud z něj nevyřadíte.

Nyní si promluvme o výběru. Chcete-li jej použít, přesuňte řadicí páku do polohy S a stisknutím tlačítka (+) nebo (-) na straně řadicí páky vyberte rychlostní stupně.

  • Stiskněte (+) pro posun nahoru
  • Stisknutím (-) přepnete dolů

Mějte na paměti, že váš motor bude mít různé otáčky v závislosti na tom, na jaký převodový stupeň jste přeřadili. Pokud jsou otáčky motoru příliš vysoké nebo příliš nízké, vaše vozidlo za vás automaticky přeřadí.

Jaký je rozdíl mezi sportovním režimem, „inteligentním programováním řazení“ a manuálním režimem?

Mnoho vozů bez sportovního režimu často vlastní „inteligentní programování řazení“; Jedná se o sadu senzorů, které pomáhají převodovce vědět, že potřebujete brzdit motorem, když sjíždíte ze svahu nebo když potřebujete rychle zrychlit. Když je převodovka stále v režimu Drive, vůz v těchto situacích aktivuje agresivnější program řazení, aby zařadil nižší převodový stupeň při sjíždění z kopce nebo podržel nižší převodové stupně déle, když chcete rychlou akceleraci. (to znamená, že motor bude podporovat udržení rychlosti, takže se nemusíte spoléhat jen na brzdy).

Slabinou „inteligentního programování směn“ je to, že je příliš chytré a reaktivní. Systém pochopí, co chcete, až poté a není aktivní příliš dlouho.

Na rozdíl od inteligentního programování řazení vám režim Sport nabízí chytrou převodovku, která může zůstat aktivní po požadovanou dobu. Chcete-li aktivovat režim Sport v autě, stačí stisknout tlačítko Sport nebo přesunout páčku do polohy „S“, což je obvykle vedle „D“.

          ZOBRAZIT VÍCE

  • Právě se naučili řídit? Vyzkoušejte tyto nové obranné triky, jak zůstat v bezpečí
  • Děláte tyto věci jako potápěčka špatně?

A režim Sport a manuální režim nejsou stejné. Když jedete v manuálním režimu, je výběr převodového stupně zcela na vás. Normálně bude k dispozici volič převodovky se vzorem H, který se přesune na stranu H s manuálním režimem a umožní vám řadit rychlostní stupně kýváním odpružené páky buď dozadu nebo dopředu. Když tedy sešlápnete plynový pedál až k podlaze, převodovka automaticky sepne. V případě, že je motor v červené čáře, ale nezvolili jste vyšší rychlostní stupeň, převodovka to udělá za vás.

Ve sportovním režimu však některá auta dokážou víc než jen měnit parametry řazení – mohou řadit rychleji, což vede k rychlejší akceleraci. V závislosti na modelu vozu vám režim Sport může poskytnout těžší řízení (pro lepší pocit z vozovky), rychlejší odezvu na plyn, pevnější odpružení a dokonce může změnit tón výfuku. V důsledku měnících se průtoků výfukových plynů vám vůz může poskytnout sportovnější zvuk výfuku nebo uvolnit několik kilowattů navíc.

>> Hledáte auto z Japonska? Klikněte sem <<

Negativní dopad jízdy ve sportovním režimu po celou dobu

Pokud opravdu nejedete kolem nebo nezrychlujete, nejezdíte neustále ve sportovním režimu někdy vás příliš brzdí motorem a je to jako by vám bránilo v jízdě. Kromě toho ve skutečnosti režim Sport jen trochu ztíží elektrické řízení.

Pravda o používání sportovního režimu v autě:

Líbil se vám náš článek? Chcete-li se dozvědět více informací o autech a také tipy pro řízení, sledujte nás, abyste získali další užitečné články, které každý den aktualizují odborníci na automobily.