Pokud jste někdy opravovali netěsný radiátor, možná jste byli frustrováni procesem jeho odvzdušňování. Je to proto, že aby vozidlo správně fungovalo, musí být ze systému odstraněn veškerý vzduch a vlhkost. Vzduch zachycený v součástech chladiče brání chladicí kapalině ve vstupu do chladicího systému. Vědět, jak odvzdušnit radiátor může vás ušetřit plýtvání časem a frustrací.
Proto jsme sestavili tohoto rychlého průvodce, jak odvzdušnit radiátor abyste byli připraveni, až to příště začne znovu fungovat. Pokryjeme vše od toho, kde na vašem voze je umístěn chladič, jaké nástroje jsou pro práci nezbytné a jak dlouho průměrná práce zabere.
Chladič je součástí chladicího systému vašeho vozidla. Jeho hlavní funkcí je udržovat motor v chladu odváděním tepla z motoru a motorových kapalin. K tomu proudí chladicí kapalina řadou trubek v chladiči a kolem něj, který je připojen k bloku motoru.
Po zvednutí kapoty najdete chladič směrem k přední části vozu. Mělo by to být blízko motoru. Některé modely aut, například Volkswagen Beetle, mají motor vzadu. V takovém případě může být chladič buď v přední nebo zadní části vozu.
Odvzdušnění radiátorů může být složité, protože zahrnuje odstranění vzduchu z vašeho chladicího systému, aby mohl znovu správně vykonávat svou práci. Nejlepší způsob, jak toho dosáhnout, je použít stlačený vzduch, který pomůže tyto ucpávky vytáhnout a vyčistit je ze systému.
Přehřáté auto znamená, že chladič nefunguje správně. Jednou z hlavních příčin nefunkčního radiátoru jsou vzduchové bubliny v jeho systému. Musíte to odvzdušnit, abyste dostali ty bubliny z trubek a vedení.
Proces odvzdušnění radiátoru obvykle zahrnuje odstranění víčka chladiče a použití trochy vody k vypláchnutí vzduchových bublin uvnitř systému. Úkolem je vyčistit jeden nebo dva ucpávky. V některých případech může být nutné vytáhnout další část bloku motoru. Pro tuto práci musíte zavolat odborného mechanika.
Pro jak odvzdušnit radiátorový systém , můžete použít kteroukoli z těchto metod v závislosti na konstrukci chladiče vašeho auta.
Nezačínejte však krvácet, když je motor ještě horký. Dejte mu dostatek času na úplné vychladnutí. V opačném případě mohou horké části motoru způsobit popálení nebo fyzické poškození.
Pokud hledáte jednoduchou metodu, jak dostat vzduch z radiátorů , použijte tuto techniku. Stačí sejmout víčko chladiče a nastartovat motor, aby ještě chvíli běžel. Vůz se postupně zahřeje a vytlačí vzduchové bubliny zachycené uvnitř chladicího systému. Doplňte, pokud je hladina chladicí kapaliny nižší než správná hladina. Hotovo!
Toto je další snadný způsob, jak odvzdušnit radiátor . U některých modelů automobilů má chladič na přední nebo horní straně odvzdušňovací ventil. Tento ventil byl navržen pro vypouštění zachycených vzduchových bublin v horní části radiátoru.
Začněte proces otevřením uzávěru chladiče a jeho naplněním chladicí kapalinou. Znovu zajistěte uzávěr a nakopněte motor tak, aby běžel 15 až 20 minut. Dotkněte se hadice chladiče a pokud je horká, otevřete odvzdušňovací ventil nebo otočte odvzdušňovací šroub o jeden nebo dva zářezy.
Chladicí kapalina vyteče a nechá ji proudit, dokud v kapalině nezůstane žádná vzduchová bublina. Poté zavřete ventil nebo utáhněte šroub a počkejte, až motor vychladne. Nezapomeňte pod auto položit misku, abyste zachytili přetékající chladicí kapalinu.
Přidejte ještě trochu chladicí kapaliny, abyste nahradili množství ztracené během procesu odvzdušňování. Vezměte auto na zkušební jízdu, abyste zjistili, zda se stále přehřívá nebo ne.
Sundejte víčko chladiče. Vytvořte směs chladicí kapaliny a destilované vody a použijte ji k naplnění nádrže chladicí kapaliny až po spodní úroveň hrdla chladiče. Nalijte čistou chladicí kapalinu do nádržky a pokračujte v doplňování, dokud kapalina nedosáhne správné hladiny.
Vypněte motor a počkejte 15 až 20 minut, dokud nedosáhne určité teploty. Během této doby by měl být kryt chladiče sejmutý. Jakmile se motor zahřeje, chladicí kapalina začne proudit a vytlačuje vzduch ze systému. Zastavte motor a počkejte, až vychladne. V případě potřeby přidejte více chladicí kapaliny a vraťte uzávěr chladiče zpět.
Pokud jste noob a chcete se naučit, jak odvzdušnit radiátor , postupujte podle této metody. Sbírejte zvedák a stojany na zvedáky, protože budete muset zvednout auto. Zvedněte přední stranu vozu, protože je tam umístěn chladič. Zatáhněte parkovací brzdu a kola zablokujte pomocí klínů.
Tato výška zvedne chladič do bodu, kdy je jeho hrdlo nad motorem a všemi ostatními součástmi v chladicím systému. Odstraňte uzávěr chladiče a nechte motor několik minut běžet. Tím se odstraní vzduchové bubliny ze systému.
Po vychladnutí motoru naplňte systém nemrznoucí kapalinou. Zmáčkněte hadici chladiče v případě, že je uvnitř zachyceno více vzduchu. Přidejte více chladicí kapaliny na správnou hladinu a vraťte uzávěr chladiče zpět.
Proveďte zkušební jízdu, abyste zjistili, zda problémy stále přetrvávají. Pokud tyto metody nefungují, musíte auto odvézt do opravny na diagnostiku odborným mechanikem.
Toto jsou některé z nejjednodušších způsobů, jak odvzdušnit radiátor v autě. Dokonce i noobs mohou provádět tyto úkoly ve své garáži. Buďte opatrní a používejte bezpečnostní vybavení, jinak se můžete zranit dotykem horkých částí motoru.
