Jaký je normální tlak v pneumatikách po jízdě?

Rutinní kontrola tlaku v pneumatikách je důležitou součástí plánu údržby vozu. Musíte to dělat pravidelně, abyste dodrželi bezpečnostní směrnice vozidla. Správný tlak v pneumatikách je nezbytný pro správnou manipulaci s vozidlem. Je také zásadní z hlediska pravděpodobných budoucích nákladů na opravy. Automobiloví odborníci zdůrazňují, že péče o pneumatiky automobilů je jednou z nejlevnějších metod preventivní údržby. Uvědomte si správný tlak v pneumatikách po jízdě vám pomůže vyhnout se různým problémům souvisejícím s pneumatikami.

Jaký je správný tlak v pneumatikách po jízdě?

Podle vědeckého vysvětlení se tlak vzduchu zvyšuje exponenciálně, když okolní teplota stoupá. Když vozidlo vyjede po silnici, jeho pneumatiky se dostanou do přímého kontaktu s asfaltem. Tato interakce pneumatik a asfaltu zvyšuje tření mezi vozovkou a pneumatikami. S rostoucím třením se odpovídajícím způsobem zvyšuje i teplota, což způsobuje zahřívání pryže v pneumatikách. Vzhledem k tomu, že pryž je špatným vodičem tepla, teplota neroste úměrně k síle tření.

Kvůli zvýšení teploty gumy je vnitřní vzduch pneumatiky v horkém prostředí. Vzduch absorbuje teplo a zvětšuje svůj objem. Expanze vzduchu vyvíjí tlak na pryžovou stěnu, čímž se případně zvyšuje tlak v pneumatice. K tomuto zvýšení tlaku dochází pouze tehdy, když auto jede alespoň několik hodin.

Pokud tedy změříte tlak v pneumatikách po několika hodinách jízdy, ukáže se vyšší tlak než pneumatiky, které byly chvíli v klidu. V této situaci však nesnižujte tlak v pneumatikách ručně.

Výrobci zvažují mnoho faktorů, než navrhnou specifický tlak pro pneumatiky automobilů. Tento údaj platí pro studenou pneumatiku, což je normální stav pneumatiky, když je vůz nečinný alespoň 3 hodiny. Řidič musí pouze dodržovat doporučený tlak v pneumatikách během studeného stavu. Tlak se bude zvyšovat s tím, jak auto běží, ale výrobce to již zahrnul do výpočtu.

Správný proces kontroly tlaku v pneumatikách

Znalost metody monitorování tlaku v pneumatikách je dobrá dovednost, kterou by řidič nebo majitel vozu měl mít. Naučíte-li se kontrolovat tlak, budete schopni zjistit správný tlak v pneumatikách po jízdě kdykoliv. Pro tlakoměr mohou existovat tři různé varianty:perový, digitální tlak nebo číselník.

1. Vložte sondu tlakoměru do dříku ventilu pneumatiky.
2. Ujistěte se, že měřicí sonda dokonale sedí na ventilku pneumatiky.
3. Z ventilu může unikat vzduch, protože sonda tlakoměru vstupuje do ventilu.
4. Nezapomeňte seřídit a kompenzovat sílu působící na měřidlo, aby vzduch neunikal.
5. Nyní bude tlakoměr zobrazovat aktuální tlak vzduchu v PSI.

Závěr

Výrobci uvádějí správný tlak v pneumatikách v příručce k vozidlu a umísťují informace na nálepku na dveřích na straně řidiče. Pneumatiky hustěte vždy za studena podle pokynů výrobce automobilu. Věnujte zvýšenou pozornost kontrole tlaku v pneumatikách po jízdě pro běžnou údržbu.