Diferenciál je zásadní pro udržení správné rychlosti otáčení každého kola. Aby bylo možné plynule zatáčet v zatáčkách, musí se vnitřní kola vozidla otáčet rychleji než vnější pár. Přední a zadní diferenciál pomáhají kolům otáčet se různými rychlostmi. V opačném případě by vozidlo při zatáčení táhlo na jednu stranu a vytvářelo riziko nehody. Je důležité si uvědomit špatné diferenciální příznaky zajistit vaši bezpečnost na silnici.
Nefunkční přední nebo zadní diferenciál nedokáže regulovat otáčky kol při zatáčení, zatěžuje nápravu a několik dalších komponentů. Pojďme diskutovat o známkách selhávajícího diferenciálu, abyste je mohli zachytit ve správný čas a provést opravu.
Když se přední nebo zadní diferenciál ve vozidle začne opotřebovávat, začnou vykazovat určité příznaky. Dejte si pozor na tyto nejčastější příznaky:
Tyto podivné zvuky jsou jedním z nejčastějších příznaků špatného předního diferenciálu . Zvuky jsou tak jasné a hlasité, že je nikdo nepřehlédne. Tyto zvuky jsou výsledkem nedostatečného mazání součástí diferenciálu.
Ozubená kola kvílí nebo řvou v době otáčení kvůli nízké hladině nebo extrémně znečištěnému diferenciálu oleje. Další potenciální příčinou může být únik kapaliny. Zvuky jsou hlasitější, když auto zrychluje.
Nevýměna oleje diferenciálu v plánovaných intervalech může vést k tomuto problému. Starý olej nikdy neposkytuje stejnou úroveň mazání jako čerstvý nový olej a může urychlit rychlost opotřebení součástí. Proto vždy dodržujte plán údržby pro výměnu oleje pro každý systém ve vozidle.
Jízda se špatným předním diferenciálem může způsobit zápach spáleniny z převodovky nebo diferenciálu. Zápach by mohla doprovázet načervenalá skvrna pod autem. Možným důvodem může být únik oleje z kteréhokoli těsnění v systému.
Zápach by také mohl naznačovat špatné mazání, takže výměna oleje by mohla tento problém vyřešit. Většina lidí zapomíná na výměnu oleje, protože není třeba měnit tak často jako kapaliny v jiných systémech. Ale kdykoli narazíte na problém s diferenciálem, výměna oleje může být možným řešením.
Jak zjistit, zda je zadní diferenciál špatný ? Podívejte se na pneumatiky. Špatný diferenciál znamená, že se kola při zatáčení budou pohybovat stejnou rychlostí. Vede to k předčasnému opotřebení vnitřních pneumatik, protože se budou otáčet rychleji, než jsou jejich závity navrženy k udržení.
Pár nových pneumatik bude stát někde mezi 100 a 300 $, ale špičkové terénní pneumatiky mohou stát až 1 000 $. Takže prozkoumejte diferenciál, jakmile zachytíte sebemenší známky opotřebení pneumatiky.
Další časná známka špatných diferenciálních příznaků jsou vibrace v hnací hřídeli. Chvějící se hnací hřídel je výmluvným znakem špatných příznaků zadního diferenciálu .
Tyto vibrace jsou důsledkem nadměrného opotřebení kardanových kloubů. Stejně jako kňučení se chvění zvyšuje se zrychlováním vozidla. Únik kapaliny diferenciálu tento problém zhorší.
Mnoho řidičů nemusí tomuto problému věnovat pozornost, protože vozidlo může vibrovat z různých důvodů. Včasné jednání však může zachránit váš diferenciál před úplným selháním.
Jak víte, diferenciály pomáhají udržet vozidlo v klidu při zatáčení regulací rychlosti kol. Když se tedy tento systém pokazí, kola nemohou přenastavit rychlost a za zatáčkou bude pro vás těžší řídit vozidlo.
To je přímo nebezpečné, protože nemít úplnou kontrolu nad vozidlem při zatáčení může vést k vybočení ze silnice. Pokud se chcete vyhnout nehodě, po zjištění známek obtížné manipulace se poraďte s mechanikem.
Kromě kňučení jsou další špatné příznaky předního diferenciálu bzučení nebo bzučení . Zvuky jsou následkem opotřebovaných součástí diferenciálu. jak si můžeš být jistý? No, zvýší se, když sešlápnete plynový pedál pro zrychlení vozidla.
Když zjistíte některý z těchto špatných diferenciálních příznaků , měli byste vozidlo okamžitě odvézt k mechanikovi. Kolik stojí oprava?
No, celkové náklady závisí na stavu diferenciálních složek. Pokud celý systém nefunguje správně, počítejte s tím, že zaplatíte něco mezi 200 a 300 dolary a je nepravděpodobné, že by překročil 400 dolarů, přestože zahrnuje služby výměny olejového těsnění a seřízení vůle. Náklady mohou dosáhnout 1 000 $, pokud potřebujete přestavět diferenciál. Ale výměna celého diferenciálu raketově zvýší náklady až na 2 000 $.
