Jak používat mořskou pěnu při čištění motoru auta

Mořská pěna, která existuje již více než 70 let, je jedním z nejdůvěryhodnějších produktů na čištění palivového systému. Aditivum do paliva zlepšuje výkon vozu tím, že odstraňuje nežádoucí nečistoty a usazeniny kalu. Zkapalňuje pevné látky, které se později vymršťují výfukovým potrubím. Tato kapalina také zlepšuje zapalování vzduch/palivo tím, že absorbuje vodu v palivovém systému. Abyste získali všechny tyto výhody, musíte vědět,jak mořskou pěnu používat . Nemůžete jej použít náhodně; musí být zachován správný poměr.

Proč byste měli používat Seafoam?

Takže chcete vyčistit motor svého auta od všech nečistot, špíny a špíny. Tento čisticí prostředek může provádět čištění všech těchto látek. Ale jaké výhody přesně tato mořská pěna nabízí?

V průběhu času se na vnitřních součástech motoru hromadí nejrůznější usazeniny. Každá část, které se olej dotkne, včetně klikové skříně, palivové nádrže, pístů, kroužků a dalších, je pokryta usazeninami dehtu a různými špinavými prvky. Kvůli těmto nánosům se omezuje schopnost motoru chladit a mazat se. Výsledkem je, že motor nemůže pracovat s nejvyšší účinností a tyto věci také snižují životnost motoru.

Nečistoty se hromadí také uvnitř palivového systému, který blokuje trysky karburátoru a vstřikovače a přilepuje horní část pístu a sací ventily. V důsledku toho tyto součásti nemohou správně fungovat, což omezuje výkon motoru. Další špatnou věcí jsou karbonové usazeniny na ventilech a pístech. Tato ošklivá věc způsobuje horká místa, což vede k detonaci a špatnému výkonu motoru.

Jak tyto usazeniny čistíte? Při čištění není praktické demontovat motor a odpojit každou z jeho částí. Potřebujete snadné řešení a to v podobě mořské pěny. Tento čisticí prostředek je produktem společnosti Sea Foam Motor Treatmen t společnost. Pomalu změkčuje a zkapalňuje kaly, odpadky a karbonové usazeniny z různých součástí motoru a tato špinavá kapalina se později vyplavuje výfukovým systémem. Bonusem je, že tento produkt je zcela bezpečný pro všechny typy naftových a benzínových motorů.

Výhody čisticího prostředku na mořské pěny na první pohled:

  • Zlepšuje funkčnost palivového systému a prodlužuje jeho životnost
  • Čistí usazeniny v sacích ventilech a spalovací komoře
  • Odstraňuje nánosy nečistot v karburátoru a vstřikovačích
  • Mazá horní válce

Jak používat mořskou pěnu v palivové nádrži

Mořská pěna neovlivňuje spotřebu paliva, ale musíte použít určité množství, které je 1:16 nebo jedna plechovka mořské pěny na 16 galonů paliva. Nejlepších výsledků dosáhnete s oktanovým číslem 91–94 (prémiová kvalita). Jakmile je v palivovém systému, odstraní uhlíkové usazeniny.

Po přidání mořské pěny jeďte s autem, dokud vám nedojde benzín. Během této doby vyčistí vstřikovače paliva.

Nyní se podívejme, jak používat mořskou pěnu pro odstranění těchto nežádoucích přísad z různých částí vozidla.

Pro klikovou skříň.

Někdy olejové filtry pracují s hlasitým hlukem kvůli olejovému kalu. Ošetření mořskou pěnou pomůže zbavit se těchto špinavých prvků a vrátit filtrům zpět jejich tichý provoz.

Provedení léčby během olejové služby je bezproblémová možnost. U malých motorů to můžete provést při jakékoli plánované údržbě oleje au pravidelně používaných nákladních a osobních automobilů to může být po každých 3 000 mil.

Otevřete hrdlo filtru a přes nálevku nalijte jednu plechovku mořské pěny na 8 litrů oleje. Poté jeďte s vozidlem, pokud látka neuniká výfukovým systémem. Pro dosažení lepšího výsledku tento postup opakujte.

Pro spalovací komory nebo sací systémy.

K čištění těchto součástí používejte raději verzi ve spreji než běžnou pěnu. U moderních vozidel se čističe paliva nedostanou k sacím ventilům motoru s přímým vstřikováním benzínu (GDI). Seafoam může nejen dosáhnout těchto nedosažitelných oblastí, ale také pracovat rychleji než jakýkoli prostředek na čištění paliva. Čistí a maže také klíčové horní součásti motoru.

Před přidáním mořské pěny zvyšte otáčky motoru na přibližně 2 000 ot./min, aby se zahřál. Poté nastavte vůz na „Park“ nebo „Neutrál“ pro auto s automatickou nebo manuální převodovkou.

Odpojte podtlakové potrubí posilovače brzd (které vede do rozdělovače) a vložte dlouhou trysku spreje. Vyprázdněte láhev, sejměte hubici a připojte podtlakovou hadici. Nechte jej odpočívat téměř 15 minut s vypnutým motorem. Poté nastartujte motor a chvíli jeďte, dokud z výfukového potrubí nepřestane vycházet bílý kouř. Jezděte v dobře větraném prostoru, protože kouř je hustý.

Toto je jak používat mořskou pěnu pro čištění různých součástí motoru. U auta, které pravidelně používáte, je lepší provádět toto ošetření každé tři měsíce. V opačném případě je přidání mořské pěny při každé údržbě oleje v pořádku.