Zapalovací svíčky jsou životně důležité pro spalovací motor motorového vozidla. Vytvářejí jiskry přenosem elektrických signálů do spalovací komory a tyto jiskry zapalují směs vzduchu a paliva v komoře. Bez dobrých zapalovacích svíček nebude palivo spalovat efektivně a motor nemusí vůbec nastartovat. Měli byste vědět, jak zkontrolovat zapalovací svíčky a rozpoznat znaky, které naznačují, že je čas opravit nebo vyměnit součásti.
Před kontrolou zapalovací svíčky , měli byste si být vědomi běžných příznaků, které naznačují, že s těmito součástmi není něco v pořádku.
Toto budou varovné signály vašeho vozidla, když jsou zapalovací svíčky opotřebované a vyžadují výměnu:
Problémy se spouštěním vozidla – Opotřebené zapalovací svíčky mohou být důvodem problémů se startováním vozu. Tento problém však mohou způsobit i jiné součásti zapalovacího systému.
Vynechávající motor – Sporadické praskání z motoru je jasným příznakem vynechání zapalování. Pravděpodobným viníkem je roztřepený drát zapalovací svíčky nebo poškozený hrot svíčky, který se k drátu připojuje.
Pomalé zrychlení – Zapalovací svíčka je vyrobena z několika materiálů, které společně vytvářejí jiskry. Když se tyto materiály opotřebují, špunty nefungují správně, což má za následek zpomalení zrychlení.
Nízká spotřeba paliva – Automobil dosahuje lepší spotřeby paliva, když zapalovací svíčky fungují správně, protože pomáhají s efektivním spalováním paliva ve spalovací komoře. Pokud je zástrčka vadná, ovlivní to palivovou účinnost.
Nejdřív musíte vědět, jak vypadá špatná zapalovací svíčka než budete vědět, jak zkontrolovat zapalovací svíčky . Jistým znakem toho, že je zástrčka vadná, je prasklina nebo více prasklin na jejím porcelánovém krytu. Někdy najdete na keramické izolaci červený povlak, ale je to jen nahromadění přísady z nekvalitního bezolovnatého paliva.
Pokud chcete vědět, jak zkontrolovat zapalovací svíčky, přečtěte si následující kroky :
Pokud tyto součásti zčernají, znamená to, že byly provozovány s příliš velkým množstvím paliva. Může také indikovat netěsnost vstřikovačů nebo špatné zapojení. V každém případě je to problém spojený se zapalovacími svíčkami. Spalovací proces neprobíhá svým přirozeným tempem, což narušuje rychlost hoření a proces čištění.
Odpor vodičů zapalovacích svíček můžete změřit pomocí digitálního multimetru, abyste zjistili, zda fungují správně. Každá noha drátu by měla mít odpor 10 000 až 15 000 ohmů. Vyšší odpor znamená špatné zapojení. I vlasové prasknutí někde může způsobit totální poruchu, která vystřelí odpor do nekonečna!
Takový stav může vyvést z rovnováhy časování motoru. Kromě detonace může stejný následek způsobit i benzín se špatným oktanovým číslem.
Jak zkontrolovat, zda zapalovací svíčky hoří ? Pokud je boční elektroda spálená, můžete si být jisti problémem. Stává se to, když zátka vystřelí příliš brzy, nedává dostatek času na to, aby se palivo přeneslo do směsi vzduch-palivo v komoře. Takový stav vyžaduje rychlou pozornost, protože zástrčky mohou kdykoli selhat.
ZOBRAZIT VÍCE
Barva jisker vám může prozradit, zda svíčky fungují nebo ne. Vyjměte zapalovací svíčku, ale nechte ji zapojenou do kabelu a uzemněte jej na rámu. Nyní nastartujte motor a zjistěte, zda vydává nějakou jiskru.
Modré jiskry znamenají, že je vše v pořádku, ale žlutá nebo žádná jiskra znamená, že je čas vyměnit svíčky. S touto metodou je však problém. Když testujete svíčku mimo spalovací komoru, jiskry nemusí podléhat stejnému tlaku, jaký mají uvnitř komory. Z tohoto důvodu jiskření svíčky tímto způsobem nezaručuje, že bude funkční při běžném provozu.
Už víte, jak kontrolovat zapalovací svíčky ale mnoho lidí stále nedokáže diagnostikovat, protože nevynechali některé triky. Během kontroly musíte udělat tyto věci:
